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2011,谁能弯道超车限购令?

(2011-03-10 07:29:08)
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杂谈

2011年市场面临着最艰难的时刻,沪渝房产税试点、“新国八条”铿锵落地、央行不断加息、营业税加码、多城市限购令出台。一盆又一盆的冷水浇的这个市场透心凉。最近的数据市场可以看见很多板块挂零的现象。市场的骤冷开始拷问很多房企的定力和耐力。如果将当今的市场比作是一场赛跑。那么现在就到了一个前不着村后不着店的最艰苦时刻。此时也往往是分出胜负的时刻。有的选手跟不上被落下了,而有的选手在此时则实现了弯道超车,顺利胜出。

 


把握市场,需懂得弯道超车


著名的“弯道超车理论”就是来形容企业在残酷的市场环境和市场竞争下顺利的脱颖而出“弯道超车”,原本是赛车上的一个术语,指参赛车手在拐弯处比直线跑道上更易超越对手。有人认为,当今的房地产市场正处在“弯道”上,此时正是实现跨越式发展的良机。


应当说,经济发展上的每一次艰难时刻,都是产业重新布局,企业重新洗牌,新机遇不断涌现的关键时期,以“弯道超车”比喻危中有机,如今的房地产市场还没有到危急时刻。但是市场需求开始回归,当投资性需求被赶出市场,改善型需求被限制,刚需有所观望的时候。企业如何把握有限的市场需求对于每一个企业来说都是一个课题。

2011,谁能弯道超车限购令?


  如今市场环境下的客户需求俨然已经十分挑剔,开发商再也不会向从前那样如鱼得水了。消费者比以往任何时候都看中产品的品质和企业的口碑了。产品能否取得这一部分需求的认同。品牌号召力是否能够成为企业博得消费者芳心的灵丹妙药,在这个时候都显得至关重要。屡次调控以来,每次总会有很多企业在政策最严厉的时候却依然能够逆势走强,取得令市场意外的结果。


 


产品力加品牌力,方能变速跑中超越


  我们依然记得保利香槟国际的开盘,在市场尚不甚明朗之际,逆市而上,靠产品力征服市场,而万科金域蓝湾在新政后历经了短暂的低谷后持续走强,一直到今天我们依然看到这类项目所取得成绩。即便万科保利的品牌号召力及其产品优势成就了这一切。再来看9.29新政之后朗诗绿色街区的第一次开盘,顶着调控上的朗诗取得了很好的成绩。再到后来的屡次日光。所以我们说这个市场永远不缺市场需求,消费者的购买冲动永远在那里。如何把握才是关键。


朗诗绿色街区的产品优势无可挑剔,凭借绿色三恒系统已经在产品品质上足以感动很多消费者。更重要的是其稳健的企业作为和市场观念。能够让它专注于产品打造而形成了一批忠实的客户群体。这不仅是朗诗而是任何一个企业“弯道超车”的资本。


如今市场一味追求利润的时代已经过去了,现在企业所追求的应该是内部和谐与外部社会责任的同步。一个有社会责任心的企业,应该潜心的打造产品回馈客户,应该对于打造与需求相对等的产品。价格不是目前最好的竞争对手,但也是重要的方式。能够给出一个与当前市场趋势相匹配的市场价格更是至关重要。


 


消费者应该在市场的变局下学会选择


对于消费者而言,盲目观望是绝对错误的,在调控影响下的市场价格一旦出现回落很可能就是阶段的地步。很多以前优质的产品可能之前很难买到。但是在调控作用下的市场成交量下降,优质房源供应充足的情况下,消费者更应该珍爱手中最后一次机会选择能够成为自己终极居所的优质房源,可以选择那些优质房源果断出手。


市场永远是一个平等的赛场,有赢家自然也有输家。优秀的企业之所以优秀,也是因为它们永远能够绝处逢时,能够弯道超车,能够逆势而为,给市场做出重要贡献的同时能够保全自己。


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