新闻提示：沪宁城际铁路今年7月1日将正式通车，为了保证南京与上海之间真正实现一小时通达,这条高速铁路的设计时速由原来的300公里提高到350公里,与建设中的京沪高铁和当前全球运营时速最高的武广高铁一样快。

铁老大“王者归来”，长三角一体化之下的城市机会

长三角一体化进程的不断推进，让城市产业格局发生剧烈演变，同时更在实质上丰富了城际交通网络的布局。长三角城际轻轨的应运而生，成为连接长三角人居一体化的重要骨架，城市与城市间的时空距离正不断拉近，产业转移大刀阔斧，区域融通变得不再遥远，异地投资置业也变得触手可及。

2010年，南京交通发生史上时间最快动作最大的裂变。光是铁路交通就叫人称奇：京沪高铁、沪汉蓉铁路（宁合城际铁路）、沪宁城际、宁杭城际、宁安城际、大胜关长江大桥、南京铁路南站等铁路重点工程建设全面展开，南京步入铁路建设黄金期。铁老大“王者归来”，引领南京迈向“大城际”时代。

作为长三角板块乃至中国东部板块下的古城南京，迎来最好的发展机遇。经济和城市的飞速发展，让更多人看到了南京的潜力，大量投资者看好南京市场。世界顶级威斯汀、洲际、希尔顿等国际大型国际酒店都将落户南京。目前,南京已经吸引了上百强世界500强企业进驻,其中包括摩托罗拉、福特汽车、朗讯科技、东芝、夏普、三菱、渣打银行、挪威船级社、韩国LG物流、纽约人寿保险、美国丹麦马士基等一批著名跨国企业。

交通的发展带来的不仅是城市格局的变迁，更带来了人们思想和生活方式的转变。以前，中国人住职工福利房，工作与居住的地方近在咫尺。后来，福利房结束了，人们依然习惯在同城离单位越近的小区居住。但对于现在的中国人来说，有车了，城市间的距离缩短了，城际间的生活逐渐成为一种可能。

“双铁”覆盖，大城东板块价值待激活

一条条高速铁路的规划、建设、投入使用,实现了邻近城市之间的“无缝对接”！借助“铁轨”的东风，沿线城市的房地产市场发展总是要快人一步。比如，在武广高铁影响下，以往被广深投资客忽视的武汉、长沙等地价值正被重新认识，在城市自身价值的提升和大量资金的涌入下，武汉、长沙的房价记录被接连打破。新政对这两个城市影响甚小。更近一点，我们看到沪杭高铁和宁沪城际下的苏州，纷纷涌入大量上海人。一直扮演着“洼地”角色的嘉兴、昆山楼市，在快铁的“催化”下，吸引了不少上海等地购房者的关注，其站点所在的南湖新区等板块，短短几个月房价翻番！

南京紫金山为界，以东区域包括马群、仙林等板块，一直未能进入南京人的法眼。即便在2009年市场巨变的年代，大城东板块价格也是小布上扬，在大萝卜看来，整个板块价值空间远远没有释放。尤其是地铁2号线、城际铁路相继在5、7月开通，而南京仅有的2个站，仙林就是一个重要站点。成为南京楼市里少有的城市轨道和城际轨道相叠加的“双铁”板块。

在人们愈发关注居住品质的今天，随着交通网络的不断完善，坐拥长三角绝版资源的南京大城东板块楼市无疑推开了通往外围广阔市场的一扇大门，由此迎来了前所未有的发展契机。

大萝卜在操盘城东某别墅物业期间，就多次接待过活动于长三角都市圈的不少商务人士，在他们眼中，城际界限早已模糊。同样一小时，可能上海市区还没走出来，而假以轨道，已经穿梭了南京无锡苏州等几个城市了。

为什么是高端住宅最受益？

大城际时代，城市的发展、楼市的发展远远超过你的想象！独具慧眼的投资者，将在这一轮投资机遇中，选择最具投资价值的楼市产品，实现资产的全面升值！

然而，我们必须看到，南京楼市大打“城际概念”的楼盘不在少数，为什么大萝卜&网博机构建议大家多关注高端物业呢？尤其是具有独特资源和差异化产品的品牌项目。原因如下：

其一，高端物业尤其是低容积率的涵盖别墅物业类型的楼盘，其未来市场供应量较小，受新政影响相对较小，所以其抗跌性和成长性要优于普通住宅；

其二，认房认贷的细则将会是未来持续执行的政策，人们理应更加珍惜十分珍贵的银行按揭机会，同样是二套房，经银行资信考核，你可以贷款，那么更多的人考虑的是选择较大户型或者别墅类别墅物业，因为银行是按套计算而不是按产品类型计算，有可能一套别墅物业可以抵上3、4套公寓，而按揭机会只有一次，也就是说这样的按揭政策自然要用足。

所以，大萝卜&网博机构认为，未来大城东板块下的优质高端物业将是人们在后新政时代下的一个关注焦点。

【“双铁”下的典型受益高端楼盘】：（附网博机构一句话点评）

保利紫晶山：独特别墅气质物业，零距离地铁

紫园、紫庐：真正的紫金山，“私家”后花园

招商依云溪谷：城东少有的纯别墅社区，最后的少量独栋类独栋