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治理违章停靠需要多方合力

(2011-12-31 06:07:57)
标签:

道路管理

聊城

张洪泉

杂谈

分类: 如是我说

  27日中午,不少到北顺小学接孩子的车辆,停在学校门前东昌路的机动车道上,占了大半个路面,给过往行人带来不便。(齐鲁晚报12月28日B01版报道)
  随着聊城社会和经济快速发展,车辆增加迅速,对驾驶员素质、道路管理也提出了更高要求。治理违章停靠还需多方形成合力,才能更好地保证道路畅通。
  违章停靠一直为市民诟病。最近一年内,在聊城各网站论坛、博客上,经常可以见到市民对车辆违章停靠现象的讨论。尤其在今年10月份,在聊城某网站论坛上,众多市民对车辆违章停靠现象进行讨伐。网爆在一些标注着“全线禁止停车”的道路上,某企业班车往往一停就是半小时,而且是紧靠站牌,致使公交车无法正常停靠。
  遵章行车是一个驾驶员的基本出行道德,既能保证自己的安全,也能让其他人享受出行的方便。违章停靠的驾驶员自己是方便了,却侵犯了其他出行人的权利。治理违章停靠,驾驶员自律很重要。同时,还需要驾校在学员培训中,加强驾驶员职业道德教育。
  但教育不是万能的,城市交通畅通不能全靠驾驶员自律。车多不是个违章停放的理由,香港车辆比聊城多得多,但在香港的闹市区却很少有违章停靠现象,这主要得益于规范健全的管理制度和有关部门的严格执法。治理乱停车,制度早就有了,关键还需要交警部门严格执法,真抓实干。
  同时,市民也应该支持和理解交警执法。维护城市道路交通秩序,保证道路畅通,最终受益的是全体市民。因为市民上下班、孩子上放学的高峰一般都是在8小时之外,为了管理好交通秩序,交警往往需要提前、拖延很久上下班,严寒酷暑风雨无阻。
  一个城市道路文明程度的提升,需要民众和管理层认识的提高。有市民的自觉遵章,有交警的严格执法,并相互理解支持,相信在不久的将来,聊城市民驾车出行一定能更方便快捷,聊城交通文明程度也会明显提高。

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