初一听，城管推出所谓的“便民小推车”，还以为是改变工作作风开始做好事了，以为是为了方便商贩、方便群众之类的，没想到便民只是冠冕堂皇的幌子，美丽的谎言而已。一方面赚微薄生活费的小商贩们不仅被强制多花了冤枉钱，另一方面这所谓的便民小推车实在一点也不方便。先说不方便，我们看到报导中引述商贩的描述：摊贩甲说：“一个人根本推不动。”摊贩乙说：“两三个人推，推推停停，不管是夏天还是冬天，都是一身汗。”；摊贩还告诉记者，这个装着四个轱辘的推不动的便民小推车，他们只能把车子晚上锁在高架路下，早上再推出来做生意，而摊贩们还需要用自己的小推车把早餐运来，这些从城管买来的小推车就像一个道具，因为没有它，城管不让出摊。

    显然花了天价的冤枉钱却并没有给商贩们带来一丝方便，反而使本来就艰辛的小生意变得更加艰难，这岂不是坑爹吗？讽刺的是城管们竟然搞笑的将之取名为“便民小推车”。再说那强制推售的天价车问题，因为涉及强制推销，让人不得不怀疑其背后的腐败交易或者说城管与销售商之间幕后的猫腻，城管方面解释说：“本着规范管理的原则，由我们引荐一家生产单位，没有经过统一招标，车辆来了以后，厂家自己向商家收钱。”。但谁都清楚这种解释很难证明没有幕后交易，城管也不会傻到要商贩向城管购买天价小推车，厂家统一收钱更不能证明他不会向帮助他强制向商贩推销的城管支付好处费，关键是城管方面甚至自己也承认了并“没有经过统一招标”，这合乎规矩吗？典型的利用公权力强买强卖，当然也是典型的滥权行为、坑民行为。

    说是“便民”小推车，方便了谁也一目了然，起码没有方便那些起早贪黑的小商贩；城管总是冠冕堂皇的声称“本着规范管理的原则”，城管的工作方式倒是简单化了，统一划一的小推车，仅仅一道强制性的行政命令就完事了，城管当然很方便了，反正出冤枉钱的是小商贩们；另一方面小推车的生产厂家更方便了，有了与城管利益勾结的公权力市场干预，厂家都不需要再动任何脑筋去找市场推销了，当然很方便，只需要坐地收钱再坐地分赃，多方便的生财之道。只是苦了那些商贩们，花了冤枉钱还得几个人象牛一样推得满头大汗。

    无独有偶，就在城管天价小推车曝光之后，昨天又有苏州高新区通安镇的早餐摊贩向媒体反映高额加盟费的问题。同样也是早餐便民小推车，苏州通安镇的做法是：允许自备小推车，但每月需缴纳500元的加盟费。小张在苏州高新区通安镇做早餐，原先是游击队，整天和城管捉迷藏，后来他自己花了2000多元钱，做了一辆小推车，由一家叫阳光早餐公司的贴上“阳光早餐”的布条，这样就成了正规军了，代价是每个月要交纳500元的费用。同样耐人寻味的是，据记者了解，之前还有一家得福园早餐公司也想进入通安，但是被城管部门拒绝了。

    看来苏州城管玩弄权力来谋取利益的坑爹手段还真是花样翻新，即使不强制推销天价“便民小推车”，也有更霸道的手腕，同样是不通过招标而指定一家餐饮公司出面，挂个招牌就每月交500元，这跟抢钱也没有多少区别了；500元一个月，一年就是6000元，通安镇摊贩直呼伤不起：“交了500元，再刨去生活费、房租，所剩无几。”。城管方面同样言之凿凿的声称“城管只负责管理，收费情况一概不过问，都是由阳光早餐公司和商贩之间确定的”，而且也是为了“规范管理、统一管理”。

    苏州的城管真的很讽刺，甚至将“规范管理、统一管理”的招牌打造成了生财有道的商机，在没有进行公开招标的情况下，以行政强制的形式，将天价“便民小推车”和500元“加盟商标”演绎成了滥权徇私的道具，这难道真的是在“便民”吗？