（为免误会，本日起将以【X】方式记录年度发表博文的数量）

现代汽车冠军赛第三轮结束，明天就要产生2014年度的首个美巡赛冠军了，先来看看今天的战果。

——平均杆数与昨天一样都是71.53杆；（注：应为69.83，昨天处理数据有误，特此更正。）

——最低杆数比前两轮都低了1杆，是并列16的盖伊打出的65杆；

——老鹰球为4个，三轮下来呈下降趋势；

——除了沃德兰德和哈斯之外，其余28位球员都打出柏忌甚至双柏忌球。

 目前，辛普森、思皮斯和卫冕冠军达斯汀-约翰逊三人以-14杆并列领先，扎克-约翰逊落后2杆单独第二，再落后1杆的是沃德兰德、 、杜夫纳、斯内德克尔和斯翠尔曼，接下来是-10的帕特里克-瑞德、克里斯-科克和亚当-斯科特，理论上这11位球员都有机会夺冠。

从这三轮总体成绩来看，没有离开前三位的仅有斯皮思，没有离开前五位的还有扎克，而且似乎是否打到老鹰球不是太重要，关键是抓鸟和尽量不打出柏忌球，故我看好斯皮思和扎克这两位球员，更看重斯皮思一些.他三轮的技术数据真是很好，关键在于年轻人能否沉住气，因为数据表明，如果斯皮思获胜，他将成为现代汽车冠军赛上最年轻的冠军（20岁5个月又10天），将打破伍兹创造的记录（21岁13天），我宁愿他不知道这些信息。