感谢“北海之鹰”——凌晨速救6名船员兄弟

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感谢“北海之鹰”——凌晨速救6名船员兄弟
今天(12月10日)凌晨,我国北部海域遭到大风袭击,海面风力达到7——8级,局部阵风9级。一艘运沙船不堪风浪袭击即将沉没,船上6人命悬一线,交通运输部北海第一救助飞行队B-7313救助直升机闻讯后火速出动,在大风浪中勇救6名遇险船员。
感谢北海第一救助飞行队的好兄弟!这已经不是我第一报道他们实施海上救助了,每次一次采访,每一次激动!谢谢“北海之鹰”。
据获救船员介绍,9日20时左右,船员们发现船只发生故障,并且开始一点点倾斜。随后他们开展自救工作,努力把船只驶动,冲向就近的浅滩进行避险。在这期间,其中有一名船员受伤。
船员们没有想到的是,深夜开始,大海涨潮,船员们被逼到船楼上。此时现场风达到十级,船只在风浪中摇晃,随时有被风浪淹没的可能,船员们一步步陷入绝望的状态……一名船员告诉记者:当看到印有“中国海上救助”的直升机的出现时,知道有希望了!有救了!
简单记录一下北海第一救助飞行队的施救过程:
凌晨3时30分,交通运输部北海第一救助飞行队蓬莱救助值班室接到唐山海上搜救中心电话信息称:“在唐山附近海域(E118°50.621'N39°05.169′)“伟伦095”一运沙船船体进水倾斜,船上6人,由于风浪太大,船员准备弃船,情况危急,需直升机前去救助。”
获取信息的交通运输部北海救助局所属的“北海救196”正全速赶往遇险现场。
由于蓬莱飞行救助基地不具备夜航条件,飞行队值班人员只能等待救援时机。6时整,救助队员王军、王浩和绞车手谈俊在很短的时间内穿戴整齐,与机长王建宏、副驾驶许凡围在一起分析当地的天气状况,研究救援方案。
07时40分,天空刚刚泛白,B-7312救助直升机紧急从蓬莱飞行救助基地起飞直奔救助区域。
08时35分,直升机到达救助现场,海上海上风力9—10级阵风11级,浪高达到4——5米。此时船只已经严重倾斜,船舱已经进水,6名船员正聚集到二层甲板等待救援。机组人员立即对遇险船只实施救援。10分钟后,救生员王军通过采用双套的方式将6名遇险渔民成功救上直升机。
8时55分,B-7313救助直升机返航。
10时整,B-7313救助直升机顺利降落蓬莱基地。获救船员吃上了准备好的热面条,喝了热姜汤。
最后再次感激北海第一救助飞行队的好兄弟!!!
兄弟们,辛苦了!保重!
下面的就是参与救助的直升飞机