湖南高管局长落马令人唏嘘不已

     有这样一位年轻有为的官员，博士学位，多所大学的兼职教授、研究生导师，经常出入大学，讲授“知识分子的人文情怀与归宿”等问题，表现出深厚的儒家济世情怀和清官情结，其中“廉洁是对父母最大的孝顺”和“共产党员应保持怎样的心态”的讲座，成为其代表性“立言”。其办公室张贴有《清稗·官箴》墨迹：“吏不畏我严，而畏我廉，民不畏我能，而畏我公。公则不敢慢，廉则不敢欺。公生明，廉生威。”并著有《谁与历史同行》、《借问英雄何处》、《书生报国》等散文集。

   然而，就是这样一位“博学、廉洁”官员，竟因腐败落马。他就是湖南省高速公路管理局局长冯伟林。其被“双规”原因：在土地转让、工程招投标、炒股三个方面存在巨额受贿、重大违纪行为。（据8月23日新浪网）

   冯伟林的落马不由让人想起河南四任交通厅长“前腐后继”，以及他们的“廉政名言”：

   第一任“落马”厅长曾锦城曾以写血书的方式向河南省委表白:“我以一个党员的名义向组织保证,我绝不收人家的一分钱,绝不做对不起组织的一件事……”——1997年10月,曾锦城因受贿罪被判处有期徒刑15年。

   第二任“落马”厅长张昆桐一上任,便向河南省委领导表示,一定要吸取前任厅长的沉痛教训,并提出口号:“让廉政在全省高速公路上延伸。”——2001年3月,张昆桐因受贿、挪用公款罪被判处无期徒刑。

   第三任“落马”厅长石发亮在刚上任时也表示要吸取前任厅长的教训,提出的口号是“一个‘廉’字值千金”,并将其细化成“两个原则”:“不义之财分文不取,人情工程一件不干”。——2001年12月中旬,石发亮因涉嫌违纪违法,被河南省纪委调查处理。

   第四任“落马”厅长董永安在河南省交通系统廉政工作会议上提出，查办案件是惩治腐败最有力的手段，是最直接、最有效的监督。他要求全省交通系统各级纪检监察部门正确履行职责，继续加大对违法违纪案件的查处力度，始终保持对惩治腐败工作的高压态势。——今年1月，董永安因涉嫌违纪问题，已被纪检部门调查处理。（据2011年1月9日新华网）

   “落马”官员何以立言不能立身？把对党对国家对身家性命的庄严承诺弃之一旁，言与行背道而驰，渐行渐远，其中既有权力欲望恶性膨胀，也有管理和监督体制上的问题。

   就拿冯伟林来说，今年48岁的他，自2004年底湖南省高管局原局长杨志达被拘后，便以副书记、副局长身份主持工作；2008年7月，冯被“扶正”，局长、书记“一肩挑”。据说，自当上局长后（并未吸取前车之鉴），冯伟林心态越发膨胀，他很受用属下与工程商“排长龙”被自己接见的感觉，有时，自己单位里处级以上干部候上个把星期还得不到‘晋见’。

   在众星捧月般的权力娇宠之下，在可以随心所欲滥用职权的环境中，在权力监督特别是对“一把手”权力监督形同牛栏关猫的社会现实里，那些“济世情怀”、“清官情结”以及响亮的“廉政名言”，往往都会成为“言是行非”的“神马浮云”，不可不察。

   愿黄炎培同毛泽东那段著名“民主监督论”对话，成为根治官场腐败的药方，并不断加大剂量，施以猛药——这是国运、民祚之本，历朝历代如此。（董聚山）