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天赢居:站稳3310就调入

(2023-03-01 22:14:34)
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天赢居

分类: 股票
  我们在去年计划11月1日止跌后向上运行大三浪,结果大盘在2022年10月31日提前一天接近牛市起跑线就止跌了。在《2023年投资计划》中担心二月补跌,所以整个二月从第一个交易日到最后一个交易日都保持了谨慎,但过了计划中的时间就好转了。深成指与创业板走了下跌abc结构,在二月的最后一个交易日止跌。进入三月的第一个交易日,市场向上冲涨,时间节点相当完美。1月30日指数冲高到3333附近到达阻力位确定了箱顶,之后把2022年12月7日高点3226作为箱底,大盘在整个二月都按计划调整,并且在下跌3天、5天、8天、13天、21天的时候精确变盘,随着时间的增加,在21天节点必然比2月17日那次的力度更大,所以发表《21天节点小变盘点》明确“二月的时间周期即将结束,同时下个交易日就是21天节点,本身具有变盘倾向。下个交易日要重点留意箱体下边区域的防守。一旦破位几个市场都将补跌一段,但防守企稳则结束调整。”2月28日市场右侧向上收回了3275小分界线,因为《天赢居炒股规律总结一》“一鼓作气,再而衰,三而竭,四五突破”,所以第四次冲顶有较大的突破概率,于是在上个交易日发表《交通运输在崛起》。3月1日市场平开后就持续走高,站稳3310就告别了二月的调整周期。提前一年制定的年度计划通常会有几天的时间偏差,这一次完美卡点,也是运气较好的。

  3月1日市场右侧向上突破了箱顶3310,一颗带量上攻的阳线结构,接着要面临377日均线3318、89周均线3344、144周均线3342、周线大双底的颈线3342,所以上涨的途中也是非常坎坷的。原则是市场右侧站上3310就按规矩做多,前期在震荡市里我们的操作策略是“在箱顶箱底做一下加减(碰箱顶3305减,踩箱底加);其次根据板块运行节奏来调仓换股”2月28日和3月1日盘中分享了交通、旅游板块,并不意味着只做这两个板块,原底仓三条主线以及中线的个股很多都一直在5日均线之上没有卖点也就一直持有。比如第一主线的科技股一直都在涨,没有破位5日均线的也很多,但不宜追涨。我们把加仓重点还是放在第二主线的交通,其次是第三主线的钢铁。  “运输设备主要就是那些生产高铁的制造企业,运输服务主要就是国航铁路等收路费的公司;交通设施是那些港口高速路;而公共交通和旅游是我们经常能够接触到的。这些板块是交通的各个环节,目前都有资金进场”

  突破3310之后做多为主,但是需要注意的是从2022年10月31日开始的春季行情持续至今已经81个交易日,再有八天就要到89天节点。历史上的春季行情通常是55天,延长是在89天,所以到达89天节点位置之前做多,但涨满89天需要注意一下短线调整。
天赢居:站稳3310就调入
天赢居:站稳3310就调入

  2021年12月13日 发布《三重顶雏形》提示短线风险,清仓回避。2022年2月10日发布《2022年投资计划》明确告知“二月下旬灾难”与“四月猛虎下山”、“8月11日至8月16日时间之窗之后老虎屁股摸不得”,2022年7月4日发表《观察3444附近的阻力位》《站不稳3385继续跌》,10月12日调入科技和医疗,10月18日与10月26日调出,11月1日调入信创和电子身份证,11月15日调出,11月28日调入旅游酒店,2023年1月4日左侧卖出酒店旅游,换成钢铁有色,2023年2月16日双顶调出,3月1日调入交通旅游。
2023年03月02日
09:09 颜渊曰:“愿无伐善,无施劳。”子路曰:“愿闻子之志。”子曰:“老者安之,朋友信之,少者怀之。”
09:09 回顾昨日盘面,沪深两市成交额9189亿,较上个交易日放量1622亿。今日大盘全天低开后震荡走高,三大指数均小幅上涨迎3月开门红,沪指在连续1个月维持在3226-3310区间震荡后,昨天创阶段收盘新高。盘面上,数字大国相关板块全天强势,概念股掀涨停潮,国资云、数据要素、信创、ChatGPT领涨。卫星导航概念股震荡走强,三胎概念股午后异动。纺织、眼科医疗、POE胶膜、医疗器械等板块跌幅居前。
09:14 从近阶段市场综合表现来看,第三次冲击箱顶失败回调消化一路没当盘面有所走弱就有权重轮动来护盘,整体回踩箱底相对较抗,维持稳定意图较为明显。昨日市场再次冲击前高时权重再度发力,并且从量能上看也出现了温和放大,但总体量能依然在万亿级别以下,还需要进一步观察后期量能能否持续温和放大。并且昨日市场多头做多的力量过于集中在权重方向,短期的市场指数即便能够上行,节奏也不会非常流畅。若想盘面走得更好还需要题材的持续性带动情绪的助力,也就是交投意愿的进一步释放。当下市场首先需要夯实昨天突破3100的基础,另外上行途中也不是一马平川的,总体还是以震荡前行的基调运行。保持好习惯不追高,围绕中线仓位持仓观察,还是在震荡途中择机低吸优化。
09:26 昨天多空双方在3310一线反复争夺后,最后收盘指数站上3310压力位,收到大箱体底部3312之上。两市量能温和放大到9100亿,今天市场的走势是对昨天突破的确认,若今天不能承接昨天的强势,指数重回震荡区域对突破的真实性就要打问号了,按道理在整理了这么久后形成突破,是会快速脱离成本密集区的,一步三回头就不是太好。
09:32 沪市集合竞价29亿,创业板集合竞价14.7亿,开盘量略有放大,昨天市场站上盘整1个月的箱体顶部,这是一个积极信号,宏观数据表现亮眼,也给了资金很强的信心,今天市场走势很关键,要重点留意。昨天尾盘指数收上了箱顶线3310,不过这个位置距离377日均线3317过近,会有直接的拦阻力。上方阻力经过四次消化已经逐步削弱,还差最后一线,突破后彻底站上去。今天是选择方向的第二个交易日,通常也是择向后的确认时间节点。
09:37 大盘再一次来到了箱顶附近(不同的体系可以是3308或者3310或者3333),由于创了新高,所以趋势好转。但由于377日均线3317和144周均线3342的拦截,所以冲高回落,缓跌后再冲,这个过程也是很曲折的。好在今后八天(89-81)是上升周期,所以重个股
09:46 我们在两个交易日之前就非常明确地告知交通运输从公路铁路基建到飞机高铁船舶制造再到营运收路费,整个产业链能够承担去年7.8亿的资金,也对未来经济有极大的好处,所以这个方向是正确的。
09:50 我们从2021年2月18日开始就一如既往地排斥房地产和酿酒,因为它们的体量太大了,绑架了整个国民经济,两头绵羊的体重超过了大象也是没办法和狮子老虎抗衡的。
09:52 大盘在震荡,但中车并没有停顿,继续向前奔驰。我们分享的依旧顺着5日均线爬升。线上一直持有,等今后破位了再调出
09:57 继续向上挑战377日均线3318,以目前的情况看,突破概率大
10:07 最近中字头的个股表现也是相对较稳的,同时估值重塑话题也得到了市场的关注。题材总体持续力度并不是很强,而且个股短线连扳减少,所以市场上攻路途也是波折的,但是在这个震荡中,强势个股就是按着趋势不断上移,对于我们的持股节奏有所改变,所以在震荡中需要磨练心态,在指数还在尝试打开空间下,在震荡中围绕热点板块,多点耐心保持低吸,不追高。
10:15 从1月30日到2月28日这一个21天的调整周期,以横盘震荡的方式来完成,本身是很强势的整理形态。这个箱体结构一旦跌破就会有大级别的调整,同样站上箱体则空中加油成功,继续上涨一段。按照日线级别上涨周期89天来计算,剩余的时间周期还有八天,那么在上攻的速度上面在突破之后会有一个加速动作。所以低位震荡阶段,重个股低吸为主。等市场加速就不适合再进场了。
10:23 昨天分时对377日均线进行了首次冲关,遇阻消化后今天早上二次尝试。瞬间突破后再度遇阻消化。小时线上还在沿着5日均线向上重心慢爬,多头趋势不弱。
10:30 沪指突破了377日均线打开了空间接下来就是去冲关3342了,深成指和创业板目前还没有走出下跌通道上轨线,还需要一点鼓励和时间。深成指的下跌通道上轨线再21日均线附近,所以关注21日均线的突破。创业板这一波走势偏弱,通道上轨线与144日均线与233日均线重叠,还有一段空间。
10:41 个股涨跌幅中位数在-0.23%上下,当前行情依旧延续低吸的大原则,个股和板块轮动快,今天盘面需要守住昨天的胜利果实。第一个小时两市成交较昨日略有放大,量能情况不错,温和放大是一个好的信号,大盘指数没有大问题,这种走势要重个股。前面三个交易日都在强调交通。我们又赢了。加油成功!
10:48 突破3310之后,资金源源不断地进入:交通设施、铁路基建、运输设备、运输服务、公共交通、仓储物流、旅游、钢铁、水利建设、船舶、无人机。 毫无疑问,都是交通运输的各个环节
10:58 进入三月份市场行情就是一波一波的,这个时候就要把握个股的相对波段高点和低点,对于低吸怎么把握,除了到达重要支撑位,还有看是否迅速缩量到地量,如果调整时候成交量缩到近期最低,那基本是就跌不动了,就可以择机考虑波段低吸。所以在调整中设置好策略应对轮动。
11:06 和预期的一样,冲到377日均线3318确认昨天是有效突破3310,但是碰到3318阻力位就开始了分时调整。等调整之后再突破3318,但是上方一点的144周均线3342又有更大的调整。所以,上升中的阻力位,碰到就调整,但调整之后再捅破窗户纸。
11:14 近两个交易日都是白线在上,蓝筹权重动手攻关,攻关之后需要热点切换到中小盘这边,市场有了赚钱效应才能吸引资金巩固优势,这个轮动切换的动作要留意。
11:24 看到有些天友在问中国电信,大家可以看看2022年11月1日前后的直播和内参,我们在3块多钱趋势刚刚好转的时候极力推荐十次以上,并且多次画大饼,所以上涨百分之五十之后就不再推荐了,今后该股破位5日均线与8日均线死叉点再离场。
11:30 在2022年10月12日和11月1日我们都是意志坚定地做第一主线的科技。其中的信创、电子身份证、智慧政务、国资云、一直都是前几个月的主力军。为什么现在不推荐,是因为第一波的百分之五十上涨空间已经吃到嘴里,三段对称上涨之后就谨慎了,最起码不敢像2022年10月12日与11月1日那样重仓。三天前,我们把主要仓位放在交通上面,并不是说科技不能涨,只是权衡了利弊之后选择更稳妥的方案而已
11:32 贴着377日均线3317横盘调整是非常强势的,只要不撤退就还有希望继续突破。我们的楼梯理论很简单,一楼的地板是3226,天花板是3305,站上一楼天花板后碰一下二楼的3318还有可能再下去确认一楼天花板,但不会再去一楼的地板3226了,今后站上3318八小时就确认站稳3305了

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