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天赢居:最后的春季行情

(2023-03-02 22:17:36)
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天赢居

分类: 股票

   在2022年10月31日二次回探倒牛市起跑线之后市场进入到上涨周期,当时明确告诉大家先涨11天到11月15日,所以11月1日明确重仓信创和电子身份证,之后再次确认多涨一天就从反弹升级为反转,反转最少55天,但很大概率是89天。所以去年做投资计划的时候特别重视3月13日这个涨满89天的重要转折点。结束下跌之后的反转有两成含义,震荡市55天或者牛市89天,我们也可以在事后根据实际的波段长度来确认所处阶段。很明显,目前已经涨了82天,处于这个春季行情最后7天的上涨阶段。

  

   按照《天赢居操作标准》“一个波段通常是按55根K线来预估,日线级别就是55天左右,比如一年一度的春季行情,在熊市的时候34天,在震荡市的时候55天,在牛市的时候89天”。所以涨到3月13日附近就反证当下处于牛市。整个从10月31日开始的上涨,目前是走出了三浪上涨结构,在1月30日冲高遇阻377日均线3333之后回落,原计划就是一个小时级别的调整周期,也就是34个小时或者八天的调整时间到2月9日结束。不过从1月30日开始的调整由于受到55周均线3224的拦截,空间没有回踩到3203,因此用时间来换取空间,做了一个箱体震荡结构后跌满13天再向上冲关。中途也给出了一些诱空动作,最终还是按照三段式上涨去冲涨对称点。


   3月1日沪指带量突破了箱顶3310,按计划冲击377日均线3318后调整。从结构上来看,市场选择右侧冲关则表明当前位置还有上涨预期与上涨动能,377日均线虽然难以逾越但前期四次冲顶已经将这个区域的空头套牢盘消化,所以只要市场还在3295-3288之上,都属于高位强势震荡,后市还要继续去冲关。在操作上面,在89天节点(3月13日)之前还是做多,到达节点位置短线谨慎,回避三月中旬(两.会)后的调整,止跌后又会出现新的机会。2023年投资计划《日出东方》,站稳牛市起跑线之后的行情是不断震荡向上的。

天赢居:最后的春季行情

天赢居:最后的春季行情

  2021年12月13日 发布《三重顶雏形》提示短线风险,清仓回避。2022年2月10日发布《2022年投资计划》明确告知“二月下旬灾难”与“四月猛虎下山”、“8月11日至8月16日时间之窗之后老虎屁股摸不得”,2022年7月4日发表《观察3444附近的阻力位》《站不稳3385继续跌》,10月12日调入科技和医疗,10月18日与10月26日调出,11月1日调入信创和电子身份证,11月15日调出,11月28日调入旅游酒店,2023年1月4日左侧卖出酒店旅游,换成钢铁有色,2023年2月16日双顶调出,3月1日调入交通旅游。

2023年03月03日

09:11 子在陈,曰:“归与!归与!吾党之小子狂简,斐然成章,不知所以裁之。”

09:13 回顾昨日盘面,两市成交额在9335亿,万亿门槛下方,没有明显缩量。大盘全天低开后震荡调整,沪指相对偏抗,创业板指领跌。板块方面,6G、CPO、传媒、手机游戏等板块涨幅居前,一体化压铸、稀土永磁、TOPCON电池、新冠药等板块跌幅居前。综合市场表现方面,权重品种尤其是以中字头为首的一些品种在盘面分时有所走弱下,依然在稳定盘面,但热点相对散乱,尤其高位品种也在盘面冲高时短线短线资金获利流出,整体赚钱效应较差。周三市场突破了一个多月的震荡区间高点3310的压制后,昨日整固,短线资金的追高意愿并不强,而高位题材股的风险也依然没有消除,因此现阶段短线来投资者操作难度大,更多的仓位放在中线持仓思维下,操作上需要把握好节奏,逢高可做一定的仓位优化。

09:14 大盘突破箱顶后继续震荡,昨天两市成交继续温和放大,但赚钱效应较差,结构性上涨明显,两会即将召开,资金调仓换股也接近尾声,近期资金扎堆在信创,人工智能等科技板块,若两会继续出利好消息要谨防短线兑现。

09:29 产业信息解读:

美国10年期国债收益率重返4%。分析指出,近期公布的美国经济数据超预期强劲,叠加美联储官员频频鹰派发言,市场此前对美联储年内货币政策专项的乐观预期不断,推动美债收益率持续上行。解读,超预期的非农数据,市场对未来加息短期次数预期有提升的。它对全球的资产都有压制,尤其是成长股方面。跟进3月也就是下周五的非农数据。

09:32 沪市集合竞价30.8亿,创业板集合竞价15.2亿,开盘量有所放大,大盘指数微幅高开,上证依旧在3310一线震荡,当前要注意板块轮动,不是所有板块都会上涨,趋势破位的个股要注意回避。

09:39 大盘到了377日均线3318附近遇阻进入短期调整周期,在3295或者3288之上的调整是可以接受的,只要不低于这个幅度都是正常的。

09:50 毫无疑问,2022年10月12日和10月31日主力建仓的科技股到现在进入了大收获的时候,其中第一浪到11月18日普遍有百分之五十的涨幅,调整之后的三浪涨幅更大。我们在2022年10月12日和11月1日都是建议大家重仓信创和电子身份证的,在11月18日抛售的时候也强调洗盘后还有更大的三浪上涨。但现在已经涨到这个份上了,不建议科技股再开新仓。我们建议科技股破位5日均线和8日均线死叉点之后右侧调出,线上持有

09:58 3月1日突围3310,昨天确认突破站在线上并对377日均线发起进攻。再次确认之后就要向上去打破阻力区更进一步。

10:08 去年年底从调整再次回踩牛市起跑线以来,我们就在提醒盘面风格切换需要加大对价值蓝筹、中字头权重等的关注,尤其在现阶段连续一个多月,沪指有横盘再向上突破的状态,而创业板短期看走势还没有扭转走强,还较弱的尝试修复状态,需要等它企稳后,盘面的走势才能更好的打开空间。震荡中仍然需要注意下个股不同状态阶段下的应对。

10:19 这一次我们更加偏重交通运输水利相关的各个环节,不是涨得最好的,但中国中车之类的运输设备以及X之类的交通设施以及X和X之类的运输服务,都在慢慢上涨之中。所以不能只看一天的涨跌,要看大一点的波段

10:29 第一个小时两市成交与昨日持平,分时量能温和放大,但个股的涨跌幅都不大,涨停板家数不到20家,赚钱效应始终不高,个股涨跌比五五开,也是严重分化,现在要重个股轻指数。

10:33 今天指数冲高离5日均线的距离加大,成交量相对持平,往上需要成交量进一步巩固才能不断拉动5日均线向上展开去支撑,否则短线就会整固一段再走一段,边修复乖离率边上行这样的节奏,尤其进入144周线阻力区。所以整体震荡下,资金还是会在板块中做切换,可以伴随板块个股冲击重要助力位和回踩重要支撑位做做短线小差价。

10:38 金刊里面的中线板块船舶今天大涨领涨于市场,经过今天的拉涨后,板块指数到达前期高点附近区域,周线上也接近377周均线阻力位,需要注意一下遇阻情况。

11:11 已经涨了83天,还有6天就涨满89天,所以这6天还是唱多看多。但一路走上来并不容易,比如2022年11月16日确认调整至少到黄金分割0.382所在3045,不排除跌到0.618,所以在跌到0.382的时候不敢全力追击(直到站稳均线密集区才跟随)。然后在12月7日抛售之后跌到黄金分割0.618出现机会的时候没有对信创和电子身份证下狠手,从而错过了科技股的第三浪大涨,当时我们分享的旅游酒店和钢铁虽然也有百分之二三十的涨幅,但明显比科技股百分之五十以上的涨幅差很多。现在接近89天的节点还有6天,遇阻377日均线3318和144周均线3342都有调整。所以很坎坷和曲折

11:16 盘面运行了一个多点小时,量能在调整中还是保持着缩量状态,短线波动加大,这个情况操作频率是要减少的,将眼光放在趋势上,个股震荡不破趋势和重要均线支撑就耐心持股。

11:22 上午两市成交较昨日略有萎缩,个股赚钱效应依旧较差,个股涨跌中位数-0.52%,下跌家数超7成,指数虽然没怎么跌,但个股比箱体震荡时还弱,交易情绪差仓位注意,近期强势板块要注意短线调整,这也是我们这次没跟热点选信创,人工智能这些科技的原因之一。

11:29 大盘在377日均线3318附近遇阻后并没有撤退,至少没有破位3295就是强势,接着还要冲击3342.从结构上来看,市场四次遇阻箱顶3310一线,然后突围向上。从波段结构来看,1月30日开始的调整到2月17日是一个abc浪调整周期,从2月17日开始也可以看成一段新的波段上涨结构。即日线三浪的小3浪从2月17日开始,现在处于中间的遇阻阶段。

12:59 截止午间,两市成交额在5443亿,相对缩量312亿,沪深创均高开低走,CPO、ChatGPT、数字经济等板块领跌,汉王科技、浪潮信息、海天瑞声等多只相关题材股重挫,半导体冲高回落,中字头板块走强再次刷新阶段新高,军工船舶、电信运营、运输设备、一带一路的相关的轮动上涨上涨,整体个股跌多涨少。最近我们反复提醒信创,数字大国虽具有中线逻辑,但是短线已经到达了相对高位,不能去追,也解读了即便国家有相关消息出台也是有资金结合着在短线获利了结。美国又是无理打压影响的主要是短线趋势,更多的是涨多了的技术性回调。数字经济和人工智能出来的资金就可以等待新的机会了,现在就是耐心等待。中字头板块指数节节攀升,也不要去追风少年,顺趋势持有,耐心等待板块轮动的低吸机会。
13:04 指数盘中再次出现了冲高回落再回升的走势,大部分个股都是表现不佳的,目前的市场切换把握难度较大,第一考验大家的耐心,第二考验大家的纪律,目前涨幅靠前的中字头依旧表现较好,但是注意有很多个股短线已经不能去追了,耐心等待市场调整出空间的其他板块的轮动机会。
13:12 目前日线结构上又走出了大阳线之后高位震荡两颗小k线的中继结构,相比上一次在3310下方的震荡,这两天的震荡每天都有创新高,所以结构上更偏强势。
13:16 大盘在3318附近震荡,但是天友们三个交易日之前关注的交通运输一直在慢慢涨,中国中车这种碎步小阳的股票最近两天也拉大阳了,所以大家对于正在碎步小阳爬升的600717、600125等股票要有信心.
13:26 大阳线之后的调整周期已经一天半的时间,下午盘或者明天早盘应该就有动作。分时早市跌后就持续在回收。
13:32 上午指数小幅高开震荡上行,但总体量能稍显不足下,也承压回落在震荡回升,盘面情绪依旧不高,两市跌多涨少,板块轮动,延续性较差,在交投意愿活跃性不高下,需要注意,短线来到高位再加速敢高量能放出阶段新高的个股一定要先将利润落袋,因为很多个股在这一阶段拉出大阳线后再向上动力是不足的,会短期转变走势或进入休整和短线资金获利了结阶段。
13:45 大盘指数没有什么问题,主要在于赚钱效应较差,这样很难提升场外资金的积极性,再加上两会在即,市场也在等待方向的确定,所以板块轮动速度很快,稳扎稳打,不要太过冒进。
13:47 之前的观点没有变化,目前在377日均线3318附近的震荡时间也差不多了,准备继续突破。分时横盘后开始慢慢加速,大权重也在不断异动配合指数冲高。创业板今天二次探底,做了一个低位小双底雏形结构。
13:53 已经突破了3318,所以前期箱顶3310和377日均线都已经成为历史了,站上了就继续向上涨,下个阻力位是144周均线3342,加油!
13:59 这一路上行,每天看分时都提心吊胆的,但歪歪扭扭涨了83个交易日,所以小周期的调整服从大周期的上涨。大家要接受上升途中的洗盘。
14:10 盘面表现比较稳健,早市继续消化震荡之后就慢慢向上回收,目前指数已经站稳箱顶3310,也站上了377日均线,一步步走稳并走高。接下来就要去冲关下一道阻力位144周均线。周线上来看,144周均线是一个大级别的分界均线,在2019年双底启动牛市初期就拦截了第一波上涨,之后持续线下震荡,多次拦截上涨,直到2020年6月正式突破站上去,市场走出了井喷行情。在从2021年12月开始的调整周期当中,中途也拦截和防守了多次下跌于反弹。上一波从4月27日开始的反弹瞬间站上144周均线之后回踩没能站稳,所以再次回探。现在又到了这道阻力线位置,89周均线下压粘合,一旦突破上方就没有什么大的拦阻了。
14:21 个股上涨家数缓步增加近五成,涨停板家数14家(除ST),市场交投热情并不高,蓝筹权重拉指数的意图明显,若赚钱效应无法扩散,两会后反而要谨防市场出现短线调整,从低点2885开始也上涨了83个交易日。
14:31 尾盘半小时,市场已经逐步向上,变动不大,去逐步接近周线的阻力位3342.整体量能结构看,今天的量能没有明显退缩,维持在近3日均量上,这对通关是有好处的,只要量能并不明显退缩行情就还有演进基础。
14:47 继续按计划挑战3342,虽然涨得慢,但方向没变
14:53 分时只是一小步,但日线已经站稳377日均线3318,是一个很大的突破,表明目前还在89天上涨周期之中,还有六天上涨时间。
15:03 今天的直播就到这里,谢谢大家!周末愉快!

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