因工作去上海，通过亿龙网订的机票。我喜欢飞那种最早的航班，早晨起床洗个脸直奔机场，大清早，不会堵车，半个小时就能到机场，会有那种一路畅通的感觉，心情也愉快。到机场的公务舱休息室吃点东西，正好登机，早晨起飞的飞机好像延迟起飞的也少。上午到了，下午就能开始工作。

    查机票时，8点多的航班有很多班了，东航之类的航空公司大都是6折，国航的是7折。我自然选择了一个国航的航班，理由非常清楚，我是国航知音卡银卡用户，飞国航可以获得一些积分。只有国航我才能用公务舱休息室，享受较好的服务。还有一般意义上，我们认为国航的服务和安全都会好一些。因为这些如果可能的情况下，能选择国航的班机，我还是会选择国航的班机的。

    到了机场办票时，到国航的柜台，告诉要去京沪直通车柜台，并不为意，办了票，按习惯持了知音卡和登机卡去公务舱休息室，但是服务小姐却告知，我不能进去，因为我乘坐的是代码共享的班机，这班班机的承运人不是国航，而是上航。并且她告诉我，我买机票时，应该问一下这班班机的实际承运人到底应该是谁？

    对这句话，我真是有点出离的愤怒，我买机票还要问班机的实际承运人是谁吗？我听说过代码共享，也知道一班班机上可能会有两个航空公司乘客，但是这和我关系的吗？我放弃了其他航空公司的6折机票，购买了国航的7折机票，就是希望获得国航的所有服务，至于国航和其他航空公司有什么交易，怎么进行协调，这和我有什么关系？一个航空公司售票，但自己并不做实际承运人，它不但不应该推卸自己的服务，它更应该做的事是首先承担告知义务，因为我乘坐国航还有对它安全的认同，为什么我会在不知情的情况下，乘坐上航的班机？

    我们都知道不同的航空公司它的服务质量、安全水平是不一样的，为了质量和安全水平的保证，我们有时宁愿多付一些钱，选择航空公司。航空公司的代码共享正在形成一个骗局，国航利用其用户对其安全、服务的信任，向用户销售机票，但是实际承运时，根本不提供相应服务，乘客也无法得到安全保证，但是乘客却要在不知情的情况下，多付出更多的费用。国航是打了自己的牌子，然后又把我们转卖给了其他航空公司，还说你们跟我们没有关系。     

    要我们买国航的机票时，先问一下，是不是我们坐国航的飞机。这只有国航的思维才能想得出来。

    订票的网页上没有任何信息显示这是代码共享班机，告诉消费者并不享受国航的服务。对于代理的管理是航空公司的事，不是消费者的事。所以要在这里解释什么是代码共享，请先闭嘴。