加载中…2013暑期泰山登顶亲子骑行的那些事情
(2013-08-01 09:17:07)
标签：
教育 |
分类： 随笔 |
大家问得最多的是，累不累？不累才怪。但是累得还可以忍受，仅此而已。
一、骑行团队规模的选择问题
这次骑行，只有我和YY两个人。出行之前多少还有些担心，比如人是否太少？遇到一些麻烦是否照顾不过来？通过6天的骑行发现，两人的亲子骑行的确是一个很好的选择。
为什么这么说呢？两个人的队伍，可以很灵活的安排休息和行进的速度、路线。之前参加过几十人的队伍，发现当你体力不济之时，或者你想走马观花之时，队伍已经前行了很远，你想要赶上越来越不可能-------落后了，要想赶上得付出多大的努力啊，同学们！
另外，人数太多，需要提供的保障会很复杂和充分，甚至需要跟车同行，完全把旅行变成了一次马拉松。另外，人多状况多，上个厕所都要排队，吃个饭还要等半天，实在不是很好的选择啊！
http://b252.photo.store.qq.com/psb?/48de1c1c-6b4c-48e2-907e-9bb26be384fc/PjXnGfpXoLGwGnC0aMWzE6m5DbKpgFsek9NvKFwn*SM!/b/dMThPpauLgAA&bo=IAPDAQAAAAABAMY!
二、关于骑行路线的意外之情
骑行6天，预先做好了预案，包括每日行程，路线等。但是，仍然会遇到一些特殊的情况。比如第二天，从天津武清出来没有多远，遇到断路大修桥梁下的道路，一看地图，需要绕道近十公里才能回到G104国道，实在是很不情愿。现场施工的工人老远就打手势让我们绕道，我们一边东张西望，一边继续推进施工现场。僵持了一会，我们成功的被允许穿行施工现场，节省了10公里的路途。
我就跟YY说，有些事情，先不着急做决定，先看看，试试，一定要争取一下自己的权利，可以少走弯路。
大概是第四天，又遇到断路大修，这次完全无法通过，因为挖了一个非常大的坑，道路两旁无穿越的可能。正想掉头绕行，突然看到旁边小区有行人，就进入小区，问里面的人，说可以通过小区穿行过去到达道路后侧，只是比较难走。既然都出来了，肯定不会怕难走，于是又一次成功穿越了，再次少绕道10公里以上。
这次，我跟YY说，先不忙做最坏的打算，要先观察一下有没有其它的可能。
第五天，从平原县到济南。计划只有92公里左右，到了黄河岸边，却发现地图指向的过河路线是一个浮桥，因为黄河涨水而全被拆除。由此，需要绕行15公里，从另外一个地方的公路大桥过河。本来高高兴兴想着今天可以提前到达目的地，好好休息享受一下晚餐，却遇到此等情况。
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虽然只会绕行15公里，但是在烈日的下午，多骑行5公里都是很不爽快的事情，只是那也没有办法。人在旅途，没有退路----------实在是因为退路更远，所以只能前行。
第六天，济南到泰安，只有七十几公里，心中也是充满欣喜。却是不料前面80%的路程都是上坡，虽然坡度都不大，但是长期的上坡会让你精疲力尽，动力受损的，所以骑行起来也很辛苦。骑行时间也比预计的时间增加了两个小时。
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三、关于骑行保障
我们的准备谈不上齐全，必备的东西还是没有落下。从6天的骑行情况来看，必要的装备包括：
1、修补轮胎工具及备胎。路途有两次扎胎的经历，都是出现我的重车后轮。一次是头发丝粗细的短钢丝扎入，被我检查出来了。还有一次是最后一天快到泰安的时候，休息后发现没有气了，这次没有找到被扎的痕迹，我有点怀疑是因为后胎的气太足导致轮胎自动泄气？
不管是什么原因，两次故障我都很快解决了，因为我带了一条新的备胎，出现故障我马上换胎，不会在现场补胎，主要是没有水的支持不是很好找到被扎的位置。晚上到住宿地，就把坏胎补好，以备使用。
2、防晒装备
我想说的是，防晒霜有点作用，但是长期骑行基本作用不大，如果想要防止晒伤，长衣长裤是最佳选择。第一天，我没有太在意，觉得自己老皮厚，防晒霜也懒得模了，而且穿了一条短裤，结果手臂没有出现问题，腿上大面积被晒伤，现在正在掉皮中，实在是既不好看也有点小难受。
途中穿短裤和短衣，倒是凉快，而且爽快，但是晒伤是很容易的。建议穿短袖+护臂，较长而宽松肥大的短裤。短袖上衣加防晒长衣，虽然防晒没有问题，但是的确会觉得有点热，特别是骑行速度慢，没有丝毫风的时候。而宽松肥大的短裤，既能保护大部分腿脚，还能通风换气--------这比较重要。要知道暑期骑行流汗是必须的，通风换气保持屁屁干燥是很有必要的，谁穿谁知道……
3、骑行途中的食物保障
每天100公里的行程，不是所有地方都能提供补给的。在有些路段，很长距离只有小村庄---连一个小商店都没有。所以我一直会在我的旅行包存留一大瓶矿泉水-----可以换算为三瓶普通矿泉水。平时，每次都买四个矿泉水拉着，在只剩下一瓶之前就要补充水源-------在酷暑下，一瓶水有时候只能维持10公里的路程。
还需要方便的高热量的食物。我个人比较喜欢萨其马，一是单独包装，又不像巧克力那么腻人，能裹腹补充热量----------有时候，即便你刚吃完饭不久，真的就没有力气了，需要狠狠的吃点东西，你就会发现力量重新到来，否则骑行会变得很辛苦。
如果是没有保障汽车跟随，水果可有可无。如果一定要带，最好不要带容易挤压坏，能够耐高温的。预先洗干净，路途上拿出来就啃比较方便。
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4、其它保障
手电必不可少，因为路上的未知的事情很多，不能完全确保准点到达。第二天，我们就在晚上快9点的时候才到达目的地，天已经黑尽，没有手电会有些不方便的，有一定危险因素。
警示灯也是必不可少，特别是在天色暗下来之后，给后车以警示相当重要。
音乐播放器，很有必要，特别是在你乏力的时候可以跟着节奏一起摇滚！
智能手机+GPS，绝对不会走错。不敢想象，如果没有GPS，会有大量问路，找路的过程！第一天行程，全程由我通过GPS来确定路线，从第二天开始，请YY来使用GPS确定路线。刚开始的时候，她的空间感有些问题，判断上会出现一些失误，慢慢的就越来越准确。我想她也能从中感觉到价值感，能力也会有所增强吧！
为什么我没有一开始就让她来全程负责线路问题？毕竟她没有做过，我认为我可让她先了解，知道，然后才去做到。子女教育，并不是从一开始就要让他们去独立面对，获得一点点经验后开始，事半功倍！
四、关于餐饮住宿
预先设计的行程，有三天是在县城，三天是在城市。选择县城，只是因为路程的设计，没有想到，在县城的住宿相对来说是最惬意的。一个是因为县城的住宿费用相当低廉------一个一般水平的宾馆只需要80块钱。最重要的是，你可以提一些额外的要求，比如我们要求提供一个电风扇，以便让衣服能够被吹干。而在城市里的快捷酒店，则什么都不可能提供的。县城的宾馆，全部提供上网的电脑，而城市快捷酒店，一般只提供wifi，而且一般信号都很弱，不方便。
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但是县城以及路边店的餐饮会有问题。有三天中午我们都无法在城市里面进餐。路边乡镇餐馆，虽然不贵，但是口味实在很差，座位都是方凳没有靠背很辛苦。而城市里的选择会很多，也感觉干净不少。
第二天，中午途经一个农家院，点了一个水煮肉片和炒脆豆腐，味道很地道，分量很大，搞得我们都没有吃完哈。
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五、关于骑行的感悟
骑行不仅仅是体力的考验，更多的是生命的体验，能力的检验和训练。
第一天，骑行得很辛苦。不过还好，天气很好，多云的天气，而且离开北京城之后的路况出奇的好，可谓人迹罕至。所谓辛苦主要还是没有长期骑行，感觉屁股有点疼---即便安装了一个硅胶的坐垫仍然如此。不过，做一件事情，总是不会那么轻易成功的，有些事情，需要忍忍，有些事情则需要坚持坚持。
到下午之后，有些体力不支，无论如何速度也起不来了，各种鼓励，多少能起点作用，但是很快不能凑效---好像不是所有人都能够志存高远，刻苦耐劳吧。不过还好，至少没有轻言放弃！。。
最后十公里，的确比较艰难。这在前三天都出现。这是现实的问题，我们必须要面对现实，不能夸大精神的作用而忽略问题的存在。中国有一句古话：行百里路者，半九十。我真正体验到这句话的内在含义。
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第二天，出发之后， 沿途播放音乐。YY同学反复的听汪峰的《我要飞得更高》，越骑越快。起初我还暗想，这首歌如此励志让YY同学热情高涨，一直保持快速而均匀的速度。直到后来播放器没电了，她才说，我觉得这个节奏比较适合骑行，仅此而已，看来我是多想了，什么事情都让它具有一些意义，其实对孩子来说，原因很简单。不过，音乐的力量的确不可小看。
中午，沿途都没有大的乡镇，有点饥饿难耐，幸好遇到一个农家院。午餐时间，探讨了一些话题，包括：有时候生命是可以放弃的---从大爷爷依靠呼吸机生存开始、有些孩子学习不好最后他们是怎么变成有钱人的，等等。路上休息的时候，还讨论了一些其它的话题，比如贫穷是如何让大众为生存而背弃道德底线、富裕是文明进步的基础等等。当然，主要还是我一己之见，对她来说这些事情似乎从来没有想到过。
第二天的路途比较远，太阳虽然不毒，但是一直小烤也很厉害，天气变得较为炎热。最后20公里，又出现了高原反应---很难按预定的速度骑行。当然，这不仅仅对她而言，对我而言也是有点难以坚持的---速度降低到每小时12公里以下。后来，我提出一个要求：把行进速度保持到每小时20公里，YY同学果然提高了车速，能够在一段时间内持续达到十七八公里。古人又说过一句话：取其上，得其中，取其中，得其下。看来，制定行动目标是需要动一下脑筋了。
第三天，上午出发之后，我跟YY说，咱们今天要创造一个奇迹，就是一次坚持骑行1小时。因为之前，每次骑行在二三十分钟左右就需要休息，休息的时间加起来，几乎要跟骑行的时间一样了，晚到就在所必然了。
加大每次骑行时间的跨度，可以减少休息的次数，但是这仍然不是最佳的方式。孩子体力不支，能力不强，包括我也有如此的感觉啊。必须要不断的调整我们的行进方针，找到最合适的方式方法才好。
所以，第三天，我提出，咱们每骑行七公里，就休息十五分钟。这个办法好，为什么呢？如果你不想骑太慢，也会感觉到累，而且还老长时间不能休息，还不如在累的基础上，稍微加把力气，这样能尽快休息，还节约时间！从我个人的感受来看，
就这么决定了，把每天一百公里左右的目标分解成若干个七公里，然后每一个七公里我们休息一次。休一次，少一次，目标就越来越近。
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第三天，我故意没有使用音乐的激励。YY同学似乎也忘记了这件事情，但是她在骑行过程中，努力的保持速度，努力完成阶段性小目标。有时候，虽然也会说：啊，还有xx公里，但是也只是说说而已，仍然面对，完成。可见，对于目标的完成，已经不太需要外在的东西来决定，她可以自己面对。在这一点上，我非常佩服YY同学。我想，这次骑行，不仅对她来说是一次挑战，对我来说也是不小 挑战。遇到那么多困难，她都从来没有跟我探讨过放弃，抱怨过，只是偶尔看见从身边呼啸而过骑行电动车或者摩托车的人投以羡慕的眼光，然后一声叹息：如果现在有一个电动车就好了....仅此而已。
此后，我们上午都把每次骑行目标定为10公里，大大减少了休息的次数，行进速度得到加快。下午调整为7公里，确保了之后行程的准时到达。
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路途上，大多是YY同学照顾我啦，我倚老卖老。比如帮我拿东西，收拾东西，准备物资等等。这在之前，有点不可想象，YY基本没有怨言，也很愿意去做，当然我也免不了会适当的表扬一番。
几乎每次休息的时候，我都会跟YY同学说，你真了不起，不断的在刷新自己的极限------你现在是你班里骑行的最远的同学了。在路上，我们讨论了学习问题，大学的问题，工作的问题，家庭的问题，生活态度的问题，历史的问题，兴趣的问题，读书的问题，等等。这些问题，要放在平时，恐怕是难以开头，无从下手的。路途上，却是正好，看到什么说什么，想到什么就聊什么，这才是真正的亲子骑行意义的体现。
途中，明显感觉到YY同学的在经验上的缺失，知识广度和深度上的缺失，以及在某些能力上的缺失。当然，这只是我在拿她和我比较而已。但是这个经历，的确会给她带来很多启示，即便并不会马上有所变化，至少，思想上已经有一个铺垫。
另外，我也发现她比以前成熟了很多---------她跟我对话，像同龄人，老朋友，而不再是小孩子对成年人的感觉。希望，我能以我的态度给她平和、安心和充满希望的生命感受。
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这次骑行，只有我和YY两个人。出行之前多少还有些担心，比如人是否太少？遇到一些麻烦是否照顾不过来？通过6天的骑行发现，两人的亲子骑行的确是一个很好的选择。
为什么这么说呢？两个人的队伍，可以很灵活的安排休息和行进的速度、路线。之前参加过几十人的队伍，发现当你体力不济之时，或者你想走马观花之时，队伍已经前行了很远，你想要赶上越来越不可能-------落后了，要想赶上得付出多大的努力啊，同学们！
另外，人数太多，需要提供的保障会很复杂和充分，甚至需要跟车同行，完全把旅行变成了一次马拉松。另外，人多状况多，上个厕所都要排队，吃个饭还要等半天，实在不是很好的选择啊！
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二、关于骑行路线的意外之情
骑行6天，预先做好了预案，包括每日行程，路线等。但是，仍然会遇到一些特殊的情况。比如第二天，从天津武清出来没有多远，遇到断路大修桥梁下的道路，一看地图，需要绕道近十公里才能回到G104国道，实在是很不情愿。现场施工的工人老远就打手势让我们绕道，我们一边东张西望，一边继续推进施工现场。僵持了一会，我们成功的被允许穿行施工现场，节省了10公里的路途。
我就跟YY说，有些事情，先不着急做决定，先看看，试试，一定要争取一下自己的权利，可以少走弯路。
大概是第四天，又遇到断路大修，这次完全无法通过，因为挖了一个非常大的坑，道路两旁无穿越的可能。正想掉头绕行，突然看到旁边小区有行人，就进入小区，问里面的人，说可以通过小区穿行过去到达道路后侧，只是比较难走。既然都出来了，肯定不会怕难走，于是又一次成功穿越了，再次少绕道10公里以上。
这次，我跟YY说，先不忙做最坏的打算，要先观察一下有没有其它的可能。
第五天，从平原县到济南。计划只有92公里左右，到了黄河岸边，却发现地图指向的过河路线是一个浮桥，因为黄河涨水而全被拆除。由此，需要绕行15公里，从另外一个地方的公路大桥过河。本来高高兴兴想着今天可以提前到达目的地，好好休息享受一下晚餐，却遇到此等情况。
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第六天，济南到泰安，只有七十几公里，心中也是充满欣喜。却是不料前面80%的路程都是上坡，虽然坡度都不大，但是长期的上坡会让你精疲力尽，动力受损的，所以骑行起来也很辛苦。骑行时间也比预计的时间增加了两个小时。
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三、关于骑行保障
我们的准备谈不上齐全，必备的东西还是没有落下。从6天的骑行情况来看，必要的装备包括：
1、修补轮胎工具及备胎。路途有两次扎胎的经历，都是出现我的重车后轮。一次是头发丝粗细的短钢丝扎入，被我检查出来了。还有一次是最后一天快到泰安的时候，休息后发现没有气了，这次没有找到被扎的痕迹，我有点怀疑是因为后胎的气太足导致轮胎自动泄气？
不管是什么原因，两次故障我都很快解决了，因为我带了一条新的备胎，出现故障我马上换胎，不会在现场补胎，主要是没有水的支持不是很好找到被扎的位置。晚上到住宿地，就把坏胎补好，以备使用。
2、防晒装备
我想说的是，防晒霜有点作用，但是长期骑行基本作用不大，如果想要防止晒伤，长衣长裤是最佳选择。第一天，我没有太在意，觉得自己老皮厚，防晒霜也懒得模了，而且穿了一条短裤，结果手臂没有出现问题，腿上大面积被晒伤，现在正在掉皮中，实在是既不好看也有点小难受。
途中穿短裤和短衣，倒是凉快，而且爽快，但是晒伤是很容易的。建议穿短袖+护臂，较长而宽松肥大的短裤。短袖上衣加防晒长衣，虽然防晒没有问题，但是的确会觉得有点热，特别是骑行速度慢，没有丝毫风的时候。而宽松肥大的短裤，既能保护大部分腿脚，还能通风换气--------这比较重要。要知道暑期骑行流汗是必须的，通风换气保持屁屁干燥是很有必要的，谁穿谁知道……
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每天100公里的行程，不是所有地方都能提供补给的。在有些路段，很长距离只有小村庄---连一个小商店都没有。所以我一直会在我的旅行包存留一大瓶矿泉水-----可以换算为三瓶普通矿泉水。平时，每次都买四个矿泉水拉着，在只剩下一瓶之前就要补充水源-------在酷暑下，一瓶水有时候只能维持10公里的路程。
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警示灯也是必不可少，特别是在天色暗下来之后，给后车以警示相当重要。
音乐播放器，很有必要，特别是在你乏力的时候可以跟着节奏一起摇滚！
智能手机+GPS，绝对不会走错。不敢想象，如果没有GPS，会有大量问路，找路的过程！第一天行程，全程由我通过GPS来确定路线，从第二天开始，请YY来使用GPS确定路线。刚开始的时候，她的空间感有些问题，判断上会出现一些失误，慢慢的就越来越准确。我想她也能从中感觉到价值感，能力也会有所增强吧！
为什么我没有一开始就让她来全程负责线路问题？毕竟她没有做过，我认为我可让她先了解，知道，然后才去做到。子女教育，并不是从一开始就要让他们去独立面对，获得一点点经验后开始，事半功倍！
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预先设计的行程，有三天是在县城，三天是在城市。选择县城，只是因为路程的设计，没有想到，在县城的住宿相对来说是最惬意的。一个是因为县城的住宿费用相当低廉------一个一般水平的宾馆只需要80块钱。最重要的是，你可以提一些额外的要求，比如我们要求提供一个电风扇，以便让衣服能够被吹干。而在城市里的快捷酒店，则什么都不可能提供的。县城的宾馆，全部提供上网的电脑，而城市快捷酒店，一般只提供wifi，而且一般信号都很弱，不方便。
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第二天，中午途经一个农家院，点了一个水煮肉片和炒脆豆腐，味道很地道，分量很大，搞得我们都没有吃完哈。
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骑行不仅仅是体力的考验，更多的是生命的体验，能力的检验和训练。
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到下午之后，有些体力不支，无论如何速度也起不来了，各种鼓励，多少能起点作用，但是很快不能凑效---好像不是所有人都能够志存高远，刻苦耐劳吧。不过还好，至少没有轻言放弃！。。
最后十公里，的确比较艰难。这在前三天都出现。这是现实的问题，我们必须要面对现实，不能夸大精神的作用而忽略问题的存在。中国有一句古话：行百里路者，半九十。我真正体验到这句话的内在含义。
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中午，沿途都没有大的乡镇，有点饥饿难耐，幸好遇到一个农家院。午餐时间，探讨了一些话题，包括：有时候生命是可以放弃的---从大爷爷依靠呼吸机生存开始、有些孩子学习不好最后他们是怎么变成有钱人的，等等。路上休息的时候，还讨论了一些其它的话题，比如贫穷是如何让大众为生存而背弃道德底线、富裕是文明进步的基础等等。当然，主要还是我一己之见，对她来说这些事情似乎从来没有想到过。
第二天的路途比较远，太阳虽然不毒，但是一直小烤也很厉害，天气变得较为炎热。最后20公里，又出现了高原反应---很难按预定的速度骑行。当然，这不仅仅对她而言，对我而言也是有点难以坚持的---速度降低到每小时12公里以下。后来，我提出一个要求：把行进速度保持到每小时20公里，YY同学果然提高了车速，能够在一段时间内持续达到十七八公里。古人又说过一句话：取其上，得其中，取其中，得其下。看来，制定行动目标是需要动一下脑筋了。
第三天，上午出发之后，我跟YY说，咱们今天要创造一个奇迹，就是一次坚持骑行1小时。因为之前，每次骑行在二三十分钟左右就需要休息，休息的时间加起来，几乎要跟骑行的时间一样了，晚到就在所必然了。
加大每次骑行时间的跨度，可以减少休息的次数，但是这仍然不是最佳的方式。孩子体力不支，能力不强，包括我也有如此的感觉啊。必须要不断的调整我们的行进方针，找到最合适的方式方法才好。
所以，第三天，我提出，咱们每骑行七公里，就休息十五分钟。这个办法好，为什么呢？如果你不想骑太慢，也会感觉到累，而且还老长时间不能休息，还不如在累的基础上，稍微加把力气，这样能尽快休息，还节约时间！从我个人的感受来看，
就这么决定了，把每天一百公里左右的目标分解成若干个七公里，然后每一个七公里我们休息一次。休一次，少一次，目标就越来越近。
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第三天，我故意没有使用音乐的激励。YY同学似乎也忘记了这件事情，但是她在骑行过程中，努力的保持速度，努力完成阶段性小目标。有时候，虽然也会说：啊，还有xx公里，但是也只是说说而已，仍然面对，完成。可见，对于目标的完成，已经不太需要外在的东西来决定，她可以自己面对。在这一点上，我非常佩服YY同学。我想，这次骑行，不仅对她来说是一次挑战，对我来说也是不小 挑战。遇到那么多困难，她都从来没有跟我探讨过放弃，抱怨过，只是偶尔看见从身边呼啸而过骑行电动车或者摩托车的人投以羡慕的眼光，然后一声叹息：如果现在有一个电动车就好了....仅此而已。
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几乎每次休息的时候，我都会跟YY同学说，你真了不起，不断的在刷新自己的极限------你现在是你班里骑行的最远的同学了。在路上，我们讨论了学习问题，大学的问题，工作的问题，家庭的问题，生活态度的问题，历史的问题，兴趣的问题，读书的问题，等等。这些问题，要放在平时，恐怕是难以开头，无从下手的。路途上，却是正好，看到什么说什么，想到什么就聊什么，这才是真正的亲子骑行意义的体现。
另外，我也发现她比以前成熟了很多---------她跟我对话，像同龄人，老朋友，而不再是小孩子对成年人的感觉。希望，我能以我的态度给她平和、安心和充满希望的生命感受。
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