7月26日，深航客机空中发生人为纵火事件。经台州市委、市政府研究决定，台州市民航局局长被免职，副局长撤职，台州机场安检站站长、副站长、当班职工全部开除。民航华东地区管理局决定暂停台州机场运行，并将派工作组现场督查机场整改。

免职、撤职、开除，举措很严厉，但都是事后之举。机场安检出了这样大的漏洞，让人把汽油、打火机和刀具带上飞机，相关负责人当然要受处罚。但人们对于民航安全的感受并不完全来自于事后的严惩，而更多地是来自于事前的感知。

乘客的安全感来自于对机场安检的观感，不管是大小机场，对安检的执行情况都体现在完整的流程上。一两次疏漏也许能侥幸不出现问题，但“墨菲法则”说得好：凡事可能出岔子，就一定会出岔子。问题积累到一定程度，定然会出大问题，而在之前也一定隐现过极大数量的小疏漏。因此可以说在这起纵火事件之前，台州机场长时间存在安检疏漏。而这么长时间形成的问题，又怎能仅通过简单的人事处罚加以解决呢？

乘客要的安全，来自于制度的执行，同时也来自于执行者的责任心。而加强安检人员的责任心，本来就是所有安检制度的重要组成部分。从这起事件来说，对人的处理是最容易的事，最难的事则是对制度的修复。人可以一撤了之，但制度漏洞却不可能因为人受处罚就自行纠正补足。

乘客的感受来自于日常制度的执行，这是一个连续的过程，不可因为一时的人事任免而改变。因为人们的安全不是一个加减乘除的结果，而是一个只加不减的结果，这是一个关系安全的世界通用命题，没有人会在这个问题上做减法。

乘客出了钱就应当得到基本的保障。对于台州市民航局的人事处罚，应当给予一定程度的肯定，但这种出于“公关”的补救措施，不应是对于乘客的最终解释。因为，处罚是你民航系统内部的事，而乘客需要的是公共安全方面的责任制度问题。因为人们并没有了解这起天大的安检漏洞为何会出现，根源在哪里？而对于一家企业来说，要的就是恒定的制度和不折不扣的执行。

任何对制度造成损害的人都应当得到处罚，但这不是根本的结果。根本的结果在于，从制度上找出根本上问题，并系统地解决问题。如果没有去深究事件背后的主因，而只是简单地处理一些人事上的问题，则是避重就轻，回避了最重要的方面。

人事处罚决定并不能解开人们心中的疑云，人们要的是安全，而这种安全和信任并不能通过人事上的处理来获得。