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水能载舟，亦能煮粥。昨夜的昆明城，就成了一锅煮烂的稀粥，空气中都是咸湿的味道。一夜暴雨，偌大的城市秒变水乡泽国。该淹的地方都淹了，没淹的地方是因为地势高，这个就完全靠天收了。我是经历过98年洪灾的人，但那是因为长江、淮河决堤泛滥，而昆明的水灾则是纯属天然，毫无添加剂，就是一场持续了几个小时的暴雨，一座城市就泡在了水中。然后按照惯例，第二天全城瘫痪。城市总是比你想象得要娇弱。

据考证，昆明在古代也号称水乡，城内河道纵横交错，婉延曲折，堪称“大西南威尼斯”。后来因为发展的需要，许多城内河道被覆盖。于是有专家就提议，让这些河道重现天日，打造水城风光带。这下不用花钱打造了，出门右转就是。

自从10年大旱之后，昆明就比较稳定地保持着四年一大淹、一年一小淹的节奏，“逢雨必涝”成为新的城市标签。作为媒体评论员，我每年几乎都要写好几篇这样的稿子。写得多了，有时候就会偷懒，把以前的稿子翻出来抄抄改改拿来用，好像也没有什么违和感。因为关键字句就那么几个，比如50年一遇，比如下水道是城市的良心，比如拷问政府的应急能力和管理水平。然而并没有什么卵用，一切都像是重来。这一次据说又是50年一遇，城市的良心依然找不到。好惭愧，还没活到50岁，就已经经历好几次50年一遇，我真是配不上这洪灾。

近些年，城市内涝似乎也算不上什么多大的事，诸如“到城市来看海”已是寻常一景。通常情况下，我们是可以坐在沙发上，叼根烟，乐呵呵地刷着朋友圈，看网友们编排的各种段子和发的小视频。只是当你亲身经历后，才知道这真不是段子。昨夜凌晨我在路上，离家只有几百米，却硬是回不了家，因为回家的路积水严重。路过一高架桥下的隧道时，我曾有冲动是不是要趟水冲过去，最后和几个车友一商量，还是作罢。有人说大禹为什么三过家门而不入，是因为在外面包了二奶，这是颠覆历史的低俗说法，真相原因应该是家门口被水淹了过不去。

然而有人一念之差，就没有这么幸运。昆明一对母子，骑着电单车参加家庭聚餐，回家的时候被淹死在一个涵洞里，捞上来时口鼻中全是泥沙。据说过了这个涵洞就到家，此地离家只有500米，几分钟的路程，却已是永远走不完的路。这让我想起那个长沙女孩，也是城市暴雨内涝，不小心掉进了没有窨井盖的下水道，很多天后，在几十公里的湘江边才找到遗体。只有在吃人的时候，我们才发现，原来我们的城市居然有下水道这个东西。

这场暴雨来得真不是时候，因为此刻的昆明正在紧锣密鼓地创建国家文明城市。道路上的交警、协管、城管比平时增加了数倍之多，全副武装地管理着城市的每一个角落，目光敏锐地盯着每一个行人，整座城市都笼罩在创文的莫名紧张与骚动之中。现在，他们又得投入到抗洪救灾中去了。辛苦了。有网友发出视频，洪水泛滥之处，处处都有“争创全国文明城市”的大幅标语，标语下洪波浩荡，浪奔浪流，构成一幅极为诡异的画风。创文是跟人斗，其乐无穷，而抗洪是跟天斗，不能胜天半子，只有甘拜下风。

昆明是一座有进取心的城市，印象中，几乎每年都是在创文、创卫。也不要以为昆明的下水道不排水，就误以为昆明不注重基础设施的建设，事实上，昆明比任何一个城市都关心基础设施。比如昆明修地铁，停停修修，修修停停，一搞就是好多年，有几条线硬是通不了车。昆明俨然就是个大工地。最悲伤的莫过于昆明的行道树和绿化带，它们通常活不过一年，从热带到温带再到寒带，昆明几乎引进了全世界所有植物种类，所以你能看到，昆明的路边永远在挖坑，种植的永远是刚刚引进的品种。因为领导的口味不一样，更重要的是，昆明的领导是非常少见的变动特别频繁的领导，这就注定了昆明行道树的悲剧性宿命。

如果说下水道代表着城市的良心，那么诸如热衷创文、创卫，不断地折腾绿化带、行道树，疯狂上马形象工程，就是权力的猪下水。我们没有下水道，但是我们有下水。这样一想，昆明的市委书记成为世所罕见的高危职业，连续三任市委书记中途落马，并且创造了“断崖式降职”的政治新名词，成为官场中的一种形象级的存在，不是没有理由的。我们总是以为官员腐败跟我们有什么关系，他就是不贪，钱也不会到我的口袋里。其实是有关系的。权力控制着一座城市所有的资源，如果只重面子不重里子，如果他们手中的权力全部用来管人而不是做事上，如果他们疯狂地追个人财富和政绩，那么他们就在掏空这座城市，用他们的无耻透支这座城市的生命，影响着每一个可能溺水于城市中心的人。

昆明是一座温和的城市，民风纯朴。但也不能不说，纯朴而略带些软弱的性格，造成权力阶层特别容易腐败，贪起来尤其得心应手。一把手接二连手的落马，官位成为雷区，这并不能用选人不当来解释，而只能说明腐败已经在这座城市打上深深的烙印，渗透到每一个领域。比如教育腐败，无论是小学还是中学，学位都是明码标价。腐败从来都是从上而下的一种体系。再比如永远修不好的下水道，永远创不完的文和卫，这是昆明人的悲哀，也是昆明人的耻辱。

昆明加油，昆明挺住。预祝昆明创文成功。