《迈向环境可持续的未来——中华人民共和国国家环境分析》报告日前发布。报告称，中国最大的500个城市中，只有不到1%达到了世界卫生组织推荐的空气质量标准；世界上污染最严重的10个城市之中，有7个在中国。（《经济参考报》1月15日）

“污染最严重的10个城市之中，有7个在中国”，是件让人很没面子的事情，但又必须老老实实地承认，这就是我们正面临的残酷现实。近日，半个中国被笼罩在一片雾霾之中。在污染最严重的地区，局部能见度不到200米，污染指数达到极值……北大的一份报告估算，2012年北京、上海、广州、西安因为PM2.5引发过早死的人数，将达8500多人。在“世界上最遥远的距离是，我牵着你的手却看不见你”的无奈自嘲中，其实我们都是环境意义上无力自我救赎的“雾都孤儿”。

这场笼罩半个中国并且持续达数日之久的阴霾天气，不啻于一针清醒剂，既刺出了我们的耻感，也刺出了我们的痛感。当一场大雾造成许多城市陷入半瘫痪状态，赤裸裸地危害着公众的健康乃至生命的时候，谁也无法成为置身事外者。面对雾霾天气，必须有清醒的反思。

首先必须反思的是我们的发展模式。持续多年的经济高速增长这后，越来越多的地方政府和民众认识到，经济的发展并不必然带来幸福感。然而不可否认的是，由于根深蒂固的发展路径依赖，更由于地域差异和发展的不平衡，不少地方仍然在“GDP至上”的发展“雾区”中无力自拔。这处粗放型发展模式，既带来了地区经济短暂的虚假繁荣，也为环境恶化埋下隐患。环境恶化是一个渐性的过程，不会立刻以最狰狞的面目出现，同时环境恶化也是不分地域的，没有哪个地区可以独善其身。这意味着，治理环境污染，不仅需要地方上的努力，更需要强有力的顶层设计和通盘考虑。譬如在环境执法上，要尽快制订出治理污染企业的明确而统一的时间表和路线路，而不仅仅是在突发情况下出现一些临时性的举措，与此同进，还需更合理地分配资源，给予不发达地区更多的产业支持和政策优惠，实现本质意义上的制度公平。

其次必须反思的是政府应对公共安全危机的能力。面对雾霾天气，最简单最有效的应对应该是及时的信息公开，辅以高效率的公共服务。以此才能使政府保持一种治理的紧迫感，让公众有更充足的准备，从而使危害变小化。然而从实践来看，政府表现得却不尽如人意。1月12日，北京空气污染指数174，空气质量“轻度污染”。遭到媒体质疑后，北京的污染数据很快就呈现快速上升状态，1月13日，环保部官网数据显示，北京的空气污染指数为498，污染程度为“重污染”。弹性如此之大的信息发布，固然有“不引发民众恐慌情绪”的一翻“好意”，但其实却引起了民众更大的恐慌。众所周知的是，伦敦治理空气污染的一条成功经验就是，舆论监督的充分介入。倘若政府部门什么事都藏着掖着，甚至刻意屏蔽权威信息，舆论还怎么监督？

最后必须反思的是，治理空气污染不仅是政府的事，也与每个公民密切相关。造成此次雾霾天气的原因主要是汽车的尾气、来自建筑工地的扬尘、来自工厂的排放物、来自煤炭燃烧的烟尘。可以看出，一定程度上是由于生活方式和环保意识所导致的，我们绝大多数人并不是无辜的受害者，很多时候也是空气污染的制造者。能否选择更健康的生活方式、更绿色的出行方式，不仅是一种公民责任，也是一种自我保护，而且时不我待