“新级别”：1500-2000、2000双门轿车   

现代化的中型四门轿车，采用带有顶置凸轮轴的4缸直列发动机，迈弗逊减震支柱式前桥、纵向摆臂式后桥、前轮盘式制动系统。由于可以配置不同发动机和额定功率，该车型系列中的车款种类非常丰富。

这款新的豪华双门轿车由BMW的造型设计部门设计、Osnabruck的Karmann公司制造，首次将自动变速箱纳入了选择装备范围。从1968年起该车型还采用了双回路制动系统，该系统后来又装备了BMW的轿车。

BMW 1500

BMW 02车型系列，1600 GT

另一个独特的运动型双门轿车系列延续了“新级别”系列的成功：这就是在国际市场上建立了全新标准的02车型系列。该系列将紧凑的外部尺寸和宽敞的内部空间相结合，再加上当时最先进的底盘技术和包括多款强劲动力发动机的发动机系列，成为了真正出类拔萃的车型。1973年，BMW推出了第一款装备涡轮增压发动机的量产车型，进而对装备双化油器发动机的ti版本车型和装备燃油喷射发动机的tii版本车型形成了有效的补充。

这款旅行车以02车型系列为基础，是旅行轿车与宽大舱背的直背双门轿车的结合体。虽然这个设计概念在今天很受欢迎，但在当时的销量却并不乐观。

02车型系列再次推出了敞篷轿车，最初只装备1.6升发动机。由于严格的安全规定，该车型的车身在1971年经过改进，增加了翻车防护杆。

1966年，BMW接管了位于Dingolfing的Glas汽车公司，并逐渐停止了该公司车型的生产。但是这款时尚的运动型双门轿车却在装备BMW设计生产的发动机、变速箱、后桥后得以继续生产，并命名为BMW 1600 GT。