凭借着优秀的造型设计和现代化的高性能6缸动力单元，以及从1971年起开始采用的燃油喷射技术，BMW重返豪华轿车细分市场的竞争之中。该车型的所有四个车轮均标准装备了盘式制动系统，此外还装备了动力转向系统，并提供了大量的选择装备，包括限滑差速器和带有车身自动水平系统的后桥。轴距更长的L版本于1974年推出。

由于也采用了特色鲜明的造型设计，这款6缸双门轿车成为了2000 CS车型的继任者(由Karmann公司制造)。CSL版本为BMW取得众多佳绩的赛车提供了一个基本配置平台。