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恶人谷江小鱼
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卫星也需市场竞争

(2013-03-20 11:44:19)
标签:

北斗卫星

gps

导航

市场竞争

财经

分类: 媒体.专栏
近日交通运输部开会要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,今年3月底前80%以上安装上北斗车载终端。而到了6月1日之后凡未按规定安装北斗导航的车辆,不予核发或审验道路运输证。副部长要求将示范工程实施工作作为当前一项重大的政治任务,尽快实现在全行业普及使用北斗卫星导航系统终端。


而该卫星系统新闻发言人如是推介,“一般卫星导航系统只是告诉你什么时间、在什么地方。而中国的北斗卫星导航系统除了让你自己知道在什么时间、什么地方之外,还可以将你的位置信息发送出去,使你想告知的其他人获知你的情况。把短信和导航结合,是中国北斗卫星导航系统的独特发明。”而有关人士也直接表态,北斗目的是要将中国用户从GPS手中抢回来,要和目前垄断国内导航产业95%以上的GPS展开正面竞争。


这种倒打一耙的说法完全混淆了垄断、市场竞争的应有之义。GPS(全球定位系统)本身起始于美国军方早期的一个项目,20余年研究实验耗资高达300亿美元。而后来更对商业应用开放,其 ICD密码和接收技术是对全世界公开的,任何接收器制造商随时可以查询。而北斗的ICD密码却严格保密,主管部门是中国卫星导航定位应用管理中心,属于军事部门管理,厂商要生产接收器,必须到有关部门申请,经过长时间的保密审查。


军事以及国家涉密资料管理上采用自行研发卫星系统无可厚非,但是某些部门却借此利用自己的权力来硬性规定民用汽车必须安装该系统,并且把这当作市场业绩,这才是名副其实的垄断。GPS并没有强制用户必须使用它的系统,而竞争者也无时不在,欧盟、俄罗斯等国都有各自的卫星系统,虎视眈眈,欲分市场一杯羹。中国的北斗卫星真像他们说的那样先进,就不应畏惧市场竞争,更不应该利用官员权力开行政垄断之门。


有人会认为,政府这种强制规定是对国内还没成熟的产业的保护,有助于避免国内市场份额被过份侵蚀,培养自己的产业系统。这种说法屡见不鲜,也屡被证伪。近几十年的现实告诉我们,哪些行业被保护,那些行业就难以发展。权力实际上保护的仅仅是少数某些人的利益而已,损害的却是整个产业。


正面的例子也有,中国家电行业即是一例。从最初的几乎都是外来品牌几无国产品牌踪迹,到后来国产品牌蓬勃发展,直至占据大部分市场,这就是开放市场的力量。而VCD机的例子更独特,1992年安徽姜万勐前往美国参加国际广播电视技术展览会,被美国C-CUBE公司展出的MPEG解压缩技术吸引。他和该公司老总孙燕生一拍即合,成立万燕公司,合作开发出世界上第一台VCD影碟机。而随后几年时间,中国企业大量跟进,VCD产业迅速发展,至执世界影碟机市场之牛耳地位,缔造了一个年销售收入达100多亿元的产业。


可以想象,如果当时去参观展览会的是一个官僚,头脑发热说我们回去也要研究一个新的压缩技术,并且国内相关企业必须采用我们的技术生产,中国根本不会崛起如此一个甚至连日本美国等国家也要参考中国的机器来生产的影碟机产业。


另外,市场竞争是异常激烈的,所谓沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春,当年世界第一台VCD生产厂万燕也早已被其他竞争对手超过,没有那个企业能长盛不衰,但中国的影碟机产业得以发展壮大,并不断推陈出新。
许多人畅想着北斗卫星的强制应用对中下游产业是一个利好,这种观点经不起推敲。就如同当年中国如果禁止采用国外标准一样,不会在下游产业崛起一个VCD制造产业。而在北斗卫星ICD密码和接收技术还属于机密的情况下,通过权力约束市场选择,只会提供给某些机构寻租空间,更多的下游厂家很可能是胎死腹中而非崛起壮大。(原发接力)

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