机场建设费换了新马甲
(2012-04-18 14:53:11)
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杂谈 |
牛群曾经有个相声段子,牛群说“同志们,我年近八十岁的老丈母娘,昨天,突然扔掉了拄了二十多年的拐杖。。。。。摔了一个大跟头”,这话说的叫大喘气。可是最近财政部也学会说相声了。
财政部怎么讲呢,“从这个月开始,我国要废止机场建设费的规定了!”
这可是天大的好消息啊同志们。机场建设费本就是个扯淡的收费!扯了二十年的淡,每年收好大一笔钱,既不是“税收”,又不是“捐赠”,更不是“投资”,莫名其妙。你到机场去,买了机票还得买50块钱建设费,那去趟厕所不得交厕所建设费?洗个澡不得交澡堂子建设费?就是走在大街上也有理由收你道路建设费,哪个地儿不是建设起来的?
06年的时候就传出消息,说07年就取消机场建设费,当时不少媒体欢欣鼓舞,还专门发表了评论文章,叫什么“机场建设费取消是民意博弈的胜利”等等。一晃从07年就到了今年,不管07年为什么没胜利了,现在民意总算成功了。机场建设费取消了!可是,别着急,还有下一句“决定改征民航发展基金”,原来交多少钱,现在还交多少钱。
传说笑傲江湖中的葵花宝典被痴迷武功的哥们拿到了,翻开第一篇,欲练神功、挥刀自宫。果敢无比的一刀之后,翻开第二篇,几个大字,若不自宫、也能成功。紫霞仙子说,我猜中了前头,可我没猜着这结局,谁知道还有个混蛋的下篇?
所以今天的现代快报标题:“财政部新规:改征民航发展基金,机场建设费被指换马甲继续收”。老百姓多聪明啊,你真以为穿上马甲就能变成乌龟了?有网友说,跟歌里唱的一样,真的好想再收五百年。不过,财政部也解释了,民航发展基金没有额外增加交费者负担。可也没减少负担,这不是换汤不换药拿群众当猴耍么?
机场建设费最初是怎么来的?为了筹集机场建设经费设立的,要说以前财政紧张,企业没钱也能理解,可是现在财政好像不差钱,机场也都在慢慢市场化,甚至有的都改造成股份制公司上市融资了,消费者花钱买机票享受服务就得了,机票之外还再必须掏钱跟抢有什么区别?据报道说光这一块的数目,这些年就是上百亿元,都哪儿去了?谁见到过那些财务报表?
现代快报还报道了一些航空公司的反应,说航空公司也不希望收这个费用。这就很有意思,不但“民航发展基金”是新马甲,合着那这些航空公司也都是替身啊。任何一项费用的征收、使用如果不公开不透明,光只顾着收,再有道理也没人认可支持。我经常想一个幼稚的问题,我们交的税是干么用的?如果机场属于公共设施,它的建设不该从税里面出么?为什么还要交额外的钱?如果机场是属于企业自己的行为,那他更得自己掏钱投资,然后靠本事挣钱来收回投资,消费者给买单算怎么回事呢?“乱收费、乱罚款、乱摊派”这些三乱问题,中央这些年一直在治理。甭管叫“机场建设费”还是叫“民航发展基金”,属不属于乱收费呢?
其实何止一个民航发展基金,诸如高速公路费、路桥建设费、固定电话月租费、燃气管道初装费等等,你都清楚收了多少钱,然后怎么使用的么?