十年之前，春運不僅是艱辛的旅程，也可能是死亡之旅。二零零八年那年的春運，在雨雪紛飛中，公路與鐵路「柔腸百結」，一些回鄉的遊子就在路上遇上種種的意外，黯然斷魂。那些龐大的人流與車流與雪花，譜成了悲愴的春運交響曲。

但十年之前沒有人會想到的人工智能與雲端大數據的發展，使得今年的春運交響曲，不再是悲愴的音符，而是洋溢著開心旋律的歡樂頌。春運的每一個環節，都灌注了互聯網+的元素，讓購票的不用再擠著人海長龍裏，而是可以在網上透過指尖來完成。微信支付第一次可以用來做購票的支付。這幾年指尖上的經濟日趨成熟，揮動那一根人工智能的魔術棒，讓昔日痛苦的春運，成為指尖上的春運。

指尖跳躍的背後，其實就是雲端計算的力量。這是大數據、人工智能發揮 四兩撥千斤的效能，解決了很多繁瑣與困難的問題，即使在風雪中，即使在千軍萬馬中，雲端裏就是那一道獨木橋，鏈接不同的節點，解決了過去難以解決的問題。

今年的春運大軍，預測的人次約二十九億多，大約和去年差不多，比起二零一五年三十七億人次的歷史最高峰，少了八億。這顯示越來越多的農民工開始在所在城市落地生根，不再奔跑於城市與鄉村之間，或是一些農民工回到自己農村的「宅基地」，另行創業，將城市的經驗搬到鄉村，尤其是今年中共中央頒發一號文件，強調鄉村的復興策略，提出不少政策的傾斜，推動創新與互聯網+的概念與實踐，估計全國二億五千萬的農民工有更多的選擇，打破長期以來在城市中陷入「二等公民」的局面，爭取在公共醫療與子弟基礎教育的領域中，公民的權利不再被剝奪。

事實上，中國正在改善僵硬的戶籍制度。一方面城市的建設需要大量的農民工來做建築地盤、服務業、快遞等工作，但又不給他們公民的權利，違反「社會公正」的原則，不符合「社會主義現代化國家」美名。

如今在雲端的操控中，全國一盤棋的管理，讓春運的出行與農民工的未來，都有了改善的空間，也開拓了一個人工智能解決棘手問題的先例。指尖上的春運，顯示中國人指尖上的人生，揭開了雲端中國的新篇章。

這新的篇章就是用大數據與人工智能為主導，改變了中國人的生活方式，落實社會公正與高效高能的目標，推動中國更趨繁榮。這提升了人際關係品質，克服了海量的障礙，還讓龐大數量的樣本，成為大數據的重要基礎。

中國政治發展與高新科技的發展息息相關，也開創了過去難以想像的世界，讓中國可以在雲端的人工智能軌道上，搭上開往春天的快車。