走失儿童监控
“守护车”专座及标志
数月前，一则“全国公交正式成为中国失联儿童守护车，孩子走失后，可以就近向公交车司机进行求助”的消息传遍网络，但后经多方证实，该消息并不属实。然而，谣言背后的需求却并未因此消失。近日，江苏省苏州市公安局公交分局联手当地6家公交企业推出了“守护车”项目，旨在为走失的老人、儿童提供帮助。（《北京青年报》）
“一定要告诉孩子：在外面，找不到爸妈的时候，不要慌乱，上任意一辆公交车坐下，告诉驾驶员我找不到家人了，驾驶员会联系你的家人的。”如果说这是谣言，不如说是一种期盼。而这在苏州，终于成了现实。12月24日，记者从苏州市公共交通有限公司了解到，苏州全市共4900多辆公交车、7900余名驾驶员和管理人员投入到该项目中。自12月19日项目启动后，目前已经接到多起求助。
苏州利用公交车开展这一项目主要有两个原因。一是群众确实有这些需求，据统计，2018年仅苏州城区范围内的走失案件就有3000多起；二是公交车覆盖范围大，而且接触面广，有这方面资源优势。相比之下，除了求助人对自己家庭信息记忆不清，身上也没有找到身份信息的，针对大部分的求助老人或儿童都比较容易解决。
中国每年都有一定数量的老人和儿童走失，儿童走失事件往往转变为拐卖等恶劣的刑事案件，给家庭带来沉痛的打击和伤害。而2016年发布的《中国老年人走失状况调查报告》显示，每年全国走失老人约有50万人，平均每天约有1370人走失，这给走失老人家庭带来无尽的痛苦。无论家庭还是社会，都为寻找走失的老人儿童付出巨大的成本。而公交车整天穿行在城市的主要街道，作为走失老人、儿童就近寻求“守护”，公交车有着不可替代的作用，大而言之，如果各地所有的公交车都成为“守护车”，将大大化解走失老人、儿童的寻找难题。
苏州推出“守护车”项目无疑是带了一个好头。公交车成为“守护车”，不仅发挥了公交车的优势，还体现了公交行业的爱心和社会责任，“守护车”项目的开展，也会让每位乘客，通过这条爱心的纽带，更多关注走失老人和儿童，营造出关爱老人、儿童及弱势群体的氛围，进一步推进城市文明建设。
“走失者守护车”不妨驶向全国
2018-12-26半岛都市报
钱夙伟
数月前，一则“全国公交正式成为中国失联儿童守护车，孩子走失后，可以就近向公交车司机进行求助”的消息传遍网络，但后经查证并不属实。但近日，江苏省苏州市推出了“守护车”项目，将谣言变为现实，旨在为走失的老人、儿童提供帮助。(12月25日《北京青年报》)
“一定要告诉孩子：在外面找不到爸妈的时候不要慌乱，上任意一辆公交车坐下，告诉驾驶员我找不到家人了，驾驶员会联系你的家人。”如果说这是谣言，不如说是一种期盼。在苏州，这终于成了现实。据介绍，苏州全市4900多辆公交车、7900余名驾驶员和管理人员投入该项目。自12月19日项目启动，目前已接到至少7起求助。苏州公交表示：“此前谣言大量传播，让我们意识到确实有这个需求。根据统计，过去一年仅苏州城区范围内的走失案件就有3000多起。而公交车覆盖范围大，接触面广，有这方面资源优势。相比之下，大部分迷路求助都比较容易处理；但遇到情况复杂的、求助人对自己家庭信息记忆不清的，还是挺有难度的。”
苏州“守护车”无疑带了一个好头。当然,公交车成为“守护车”,与其说是发挥了公交车的优势，不如说是体现了公交行业的爱心，而爱心没有边界，“守护车”的爱心善举会感染每个乘客，通过这一爱心纽带形成关爱老人、儿童及弱势群体的氛围，乃至推进城市文明建设，人人参与其中，接力传送，从这个角度，“守护车”作为人心崇善向美的载体，有着更深远的意义，值得推而广之。
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(2019-01-11 14:12:28)