2017年12月18日皖江晚报

□钱夙伟

       对于残疾人、老年人、儿童等群体，无障碍设施是出行便利的重要保证。不过，近期中消协与中残联对我国百余城市实地调查发现，无障碍设施的普及率与公众满意度仍不乐观。记者近日在北京市多家医疗机构、商城、地铁站等公共场合体验发现，不少设计不合理，有些破旧脏乱、难以使用。

       实际上，截至2014年，全国共出台了451个省、地市、县级无障碍建设与管理法规、规章和规范性文件，足以显示国家对残疾人的关爱，或者说，残疾人的权益，受到法律和制度的保护。但显然，在400多部法规作用下，我国无障碍设施依然面临着“覆盖面不全”“设施老化”“建设不到位”“管理不健全”等诸多障碍。都说法律是最低的道德，但即便有法可依，一个尴尬的现实是，无障碍设施成了摆设，依然是城市普遍的现象。

       关爱残疾人，已经成为社会共识，尽自己所能，照顾残疾人，本来就是每个公民的义务。但许多人仍然缺乏对残疾人群体发自内心的理解，于是，对残疾人的关爱，很多时候还只是停留在口头上。就如盲道，往往被当作了城市的装饰品，虽然盲道于城市道路，似乎已经是不可或缺，但很大程度上，也不过是为了虚与应付而已。比如盲道被占用成了“常态”，于占道者心安理得，于有关部门也长期视若无睹。

       对残疾人的态度，是对公民意识的检验，而社会的文明程度，正是残疾人权利得到尊重和保障的基础。目前我国有8500万残疾人士，对于这个尤其弱势而边缘、也尤其要多一点关爱的庞大群体，诸如于保障他们出行最基本需求的无障碍设施都成了摆设，尤其刺痛人心，而追究其主要原因，竟然是“社会大众缺乏对残疾人群体发自内心的理解”，这实在是社会之痛。

       应该说，现在国家在无障碍环境建设上的投入，已经体现出与经济的繁荣和发展同步，但如专家所说，“无障碍环境建设不能单靠政府‘一厢情愿’，社会也需要发出一种‘自下而上’的力量，对残疾人进行帮扶。”无障碍环境建设首先需要的，是全社会对残疾人真正的关爱。显然，法律的规制和约束固然不可或缺，但提升全社会的公德意识，营造全社会关爱残疾人的氛围，更是当务之急。