暴跌，又见暴跌！超过600只股票跌停，而红盘的个股仅30家。中国南车终于上市了，虽然股价并未创出低点，但是高开低走的走势，加之众多权重股的联抉做空，使大盘又一次遭遇了黑色的星期一。于是席卷而至的评论所谈及的话题都变为了救护车也翻车，大盘暴跌谁之过。

南车真的会翻车吗？要回答这个问题，首先需要搞懂，这轮下跌的根源是什么，面对这个问题，问10个人会有9个答案，无论是大小非也好，热钱出逃也罢，抑或是全球经济的持续下滑所致，当然所有这些都有其根据，但是股市跌到这个份上，更多的，是投资者对于信心的严重缺失所致。今日笔者不再从技术角度给予分析，只想告诉大家一个很浅显的道理，股市有内在的规律，没有只涨不跌的股市，也没有只跌不涨的股市，无论哪种情况发生，都应该记住：矫枉必须过正！

这场始于6100点的下跌，在到达2500点时依然是技术性的正常下挫，但是破掉2500点后，股指已经开始了最后的非理性下跌，而这已经属于下跌中最后一浪的范畴了。对于回调的终结位置，有人给出了2245点，因为这里是上一轮牛市的顶点；也有人给出了2060点，因为这里是10年均线所在位置；甚至还有不少人给出了1800点或者以下，由于理由没有任何依据，仅凭臆断，不在这里进一步陈述。其实无论是哪一个位置，都无法脱离一个事实，股指的超跌已经非常严重，最后一拨下杀落在哪个区域将完全取决于政策面的突变。

市场的恐慌在没有达到极致时，不会有绝对的机会出现，奇迹的产生往往是伴随着绝望而到来的。如果乐到极致也同样会催生出另一个奇迹，如果大家看过4年前的奥运会比赛中贾占波夺冠的那个场景，就不会诧异于昨日的埃蒙斯再度出现了鬼使神差。当然，现在的情况恰恰是悲到极致，数不尽的投资者被深度套牢长达10个月之久，当然比起上一轮熊市的5年，时间还显不够，但是对于绝对跌幅，已经可以媲美任何一场股灾了。所以在这个时候，没有必要再去随风而动，肆意杀跌，更多的，应该多一些贪婪，当机会出现的时候，永远都只有少数人才可能抓住。当你的周围充斥着数不尽的哀怨之声，而政策面已经在不断提示机会的时候，选择站在少数人一边，往往才是正确的。

最后说一句，南车不会翻车，能够拯救大盘的人已经出现，万不可视而不见。