周二大盘在毫无悬念的破掉2300点后终于止跌企稳，由于进入了2200点区域，底部特征已经十分明显，随时催生一拨像样的反弹行情只是时间长短问题。在金融等权重股的带动下，2300点失而复得，个股也终于再现普涨行情，两市成交量较前几交易日出现了温和放大迹象。

中国南车的上市，一度引发了不少争议，但是绝大部分人都是将其作为大盘抽血的工具来看待，其实积极一面的意义根本没有得到大家的足够重视。笔者曾经反复强调了南车的重要性，其在目前时刻发行，更多的会起到一个吸铁石的作用，将更多的机构资金吸引过来，昨日收评中，特地强调了一句话“南车不会翻车，能够拯救大盘的人已经出现，万不可视而不见。”今日南车的表现已经很能说明问题了，其接下来的走势将会给大家一个明确答案。

从笔者的5分钟分时走势看，2360点是1号线所在位置，也是股指继续反弹第一个重要的阻力位，从目前情况看，当运行到此仍然会有震荡产生。而权线、3号线与5号线均缓缓发生上移，这将构成对股指直接的支撑，如果股指回落可以稳定在2330点上方，大盘就有可能发动一拨反弹行情。从趋势上讲，短线超跌严重，也是支持反弹的关键因素之一。短期需要关注的是2400点压力位，同时10日均线也呈反压态势，反弹到这一线应该是首要目标，所以，接下来的2、3日就更为关键。

操作中，注意2330点有效支撑，否则股指会再度进行探底，同时注意2400-2500点一线的压力情况。大盘像一个大病初愈的患者，此时还不能操之过急，医治不当还会使病情出现反复，在目前情况下，慢慢调理才是正途，切记。