ZINGER结合SUV、MPV以及轿车设计概念

    当增资计划迟迟不得进展，长丰引进三菱新产品已面临“断档”之际，三菱在华的另外一家整车合资企业——东南新车引进计划却不受影响。不过，让外界眼镜大跌的是，此次东南即将引入的新车不是传闻已久的COLT PLUS“时尚两厢紧凑级”轿车，而是与SUV车型市场定位大打擦边球的内部代号为“AS”的CROSSOVER车型——三菱ZINGER。

三菱ZINGER满足家庭多样需求

    很显然，这样的新车计划，是三菱和东南方面为适应时下CROSSOVER热潮的权宜之计。在此之前，铃木天语、CROSS POLO和日产逍客已经把这个概念炒得风生水起，三菱首款定位入门级跨界车的产品ZINGER，此时引入中国市场也算“推波助澜、趁热打铁”。值得注意的是，一直宣称做三菱在华轿车基地的东南，国产ZINGER似乎在暗示三菱在华战略的微调。

三菱ZINGER卖相更接近一款小号MPV

    据笔者掌握的最新消息，已经将2008年产销目标锁定8万辆的东南，最快将在下月的北京国际车展上展示这款国产定妆版的ZINGER跨界车，加上基于菱帅平台的东南自主品牌轿车，东南计划在年内上市的新车共有两款。通过上述产品的导入，东南今年的产销计划因此也大幅上调至8万辆，而在2007年，其实际销量仅为6万多辆。

2006年就曾曝光的三菱ZINGER谍照

    2005年底已经率先登陆台湾市场的三菱ZINGER，是以“Multi-Crossover”多功能跨界休旅车为概念，是一款同时结合了SUV、MPV以及轿车设计概念的多功能车。该车采用了三菱CHALLENGER的高刚性底盘作为平台，并采用兼顾操控与舒适性的前双A臂，后多连杆悬挂系统，融合了SUV的越野性。

2006年就曾曝光的三菱ZINGER谍照

    该车采用三菱CHALLENGER底盘，轴距2720mm，发动机排量2.4L。在台湾市场的售价为52.5万台币~71.9万台币（折合人民币价格从13.7万元至17.8万元），预计东南国产后价格将会略高于台湾售价。