深圳市人大刚刚公布的《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》大幅度提高交通违法罚款的标准：闯红灯罚款1000元，醉驾罚款10000元，套牌和伪造车辆号牌证件最高罚款50000元。（南方都市报10月19日报道）

如今，有车的是越来越多了，闯红灯罚1000元这类重典治交通违章的新闻，还是很吸引人得，因为这关乎大多数驾车者的利益。

显然，深圳市出台这么个条例的初衷，是为了提高机动车司机违章的成本。重罚，可能在某种程度上能遏制住一部分还总是担心油价高、手头不是特别富裕的司机闯红灯。

高额罚款，对于穷人向来是有用的。穷人大多数是小心翼翼过活的。好不容易买个车，天天算计着油价。有段时间油价高涨不下，不少人都把车歇在家里了。闯个红灯1000元的惩罚，对他们绝对有效的。

其实，不要说1000元，就算是按深圳过去闯红灯罚款200、500元，对上述类型的司机都是能起到惩戒作用的。

不过，不知道有没有谁或者哪个部门统计一下，闯红灯比较频繁的司机，究竟是处在哪个经济实力阶段的群体。在我看来，开个车连汽油涨价都得每天计较的人，应该不敢轻易去闯红灯。

我于是有些担心，闯红灯罚1000元，成了对穷人有用的重典，而对开着高档车飙车撞人都敢干的人，可能有些乏力。

前些年，不是有过这样的段子吗。说有开着大奔的司机违章闯红灯，被交警拿下罚款，罚多少，100元。人家掏出10张大票扔出来：我预交9次……

虽然是个段子，但未必没有生活原型。较低的违章成本，使得部分交通意识淡漠的司机根本不把这一百两百的钱放在眼里。如果和执勤交警赌起气来，还可能故意花钱买违章。

为什么啊，人家不差钱。

我们不是总在说中国人富裕起来了吗，富翁是越来越多了，大街上好车是越来越多。这1000元，对于一般的驾车族来说是高了点，但对于富翁们来讲，仍然是九牛一毛。闯红灯罚款1000元，对他们仍构不成有效的惩戒。

回过头仔细想想，重典真能解决一切问题？如果真是那样，那世界不是就太平了。

比如打击贩毒。大家都知道毒品的罪恶，如果重典能解决问题，那我国刑法完全应该把足够判处死刑的贩毒数量减少到1克。

抓到就枪毙，看谁还敢贩毒？显然，问题不是这么简单的，重典治乱不是包治百病的灵丹妙药。

据说新加坡交通方面的法律很严格，不过我们在说他们法律严格时候，还更应该关注他们对民主的尊重，对人口素质的重视，还有对道路设计是否合理的科学评判。

但愿，重罚不是仅仅悬在穷人的头上的利剑。法律，毕竟不能脱离公平和合理。