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里斯本山寨版的“金门大桥”

(2014-11-07 00:42:03)
标签:

葡萄牙

里斯本

4月25日大桥

海鲜大排档

救世基督像

分类: 游记欧洲
里斯本山寨版的“金门大桥”
在里斯本众多的景观中有两处非常特别,因为它们非常酷似另外两座更著名的建筑。
里斯本山寨版的“金门大桥”
一个是上图的4月25日大桥(酷似旧金山金门大桥),一个是跟里约热内卢救世基督像孪生兄弟般的基督像。
里斯本山寨版的“金门大桥”
看这两个景观都要到特茹河南岸的阿尔马德去,渡轮的码头与地铁站相连。
里斯本山寨版的“金门大桥”
这座码头上有多条轮渡线,买票的时候要说清楚,如果只买了里斯本两圈内的通票就必须要另外购票。
里斯本山寨版的“金门大桥”
船舱分上下两层能容纳数百人,这里的布置很简单,横渡特茹河只需10几分钟。
里斯本山寨版的“金门大桥”
从水面上看4月25日大桥很壮观,桥的西侧一眼望不到边的方向就是大西洋。
里斯本山寨版的“金门大桥”
里斯本的基督像就在4月25日大桥南岸的起点旁边,在那里是观看整座大桥最理想的位置。
里斯本山寨版的“金门大桥”
这里就是南岸的阿尔马德码头,由于接近入海口这里的浪有点大,好在船速也很快,晕船的坚持一下就到了。
里斯本山寨版的“金门大桥”
出了码头是一处小集市,这里有很多海鲜饭店,但经营这些店的店主看起来都是移民。
里斯本山寨版的“金门大桥”
这是一张示意图,码头在最右边基督像在最左边,可以选择坐阿尔马德的有轨电车过去(下车也要走一段,而且要另外买票),也可以选择沿着海边自己走过去,坐车要坐四五站走的话要一个小时。
里斯本山寨版的“金门大桥”
作为暴走族的我当然是选择走了,很多老外跟我的选择是一致的,只有一些亚洲面孔的游客才喜欢坐车。
里斯本山寨版的“金门大桥”
沿着海边是一片荒废了的工业区,一路上风景还行,对岸还可以远眺里斯本市区,就是没有树荫有些晒。步行过去也不是零消费,前面有一处升降机,必须要坐它上到山顶,单程费用是0.50欧元。
里斯本山寨版的“金门大桥”
来到电梯顶部的观景台正好可以看4月25日大桥的侧面全景。
里斯本山寨版的“金门大桥”
离开升降机后要穿越一片古香古色的街区,这里坡路起伏异常安静,估计居民大多都出国去度假了。
里斯本山寨版的“金门大桥”
大约经过一个半小时(边走边停)的跋涉,我终于走到了基督像,这是一处占地很大的广场。
里斯本山寨版的“金门大桥”
跟里约热内卢的救世基督像一样,里斯本基督像的底座里也是一座教堂。
里斯本山寨版的“金门大桥”
面对特茹河的方向是一处视野广阔的广场,这里是紧贴水面的一处平坦高地,因此风非常的大。
里斯本山寨版的“金门大桥”
终于可以近距离看清4月25日大桥的全貌了,看到眼前壮丽的美景刚才的一路疲劳顿时消失得无影无踪。
里斯本山寨版的“金门大桥”
4月25日大桥全长2277.64米,上层是双向六车道的公路桥,下层是双线的铁路桥(桥上还有月台)。4月25日大桥于1966年8月6日通车,原名萨拉查大桥,石竹花事件后改为现在的名字,它与旧金山的金门大桥是同一家公司设计建造的,两桥还互为姐妹桥,因为外观风格极为相似。
里斯本山寨版的“金门大桥”
对面的就是里斯本市区,大桥的桥底距离水面很高,我亲眼见到十几层高的豪华游轮都可以轻松地通过,目测特茹河上的桥梁不多,轮渡应该是两岸间的最主要交通方式。
里斯本山寨版的“金门大桥”
回来的时候我选择了走市区,这条路虽然远些但更平坦,而且可以完整地穿过码头附近的那片集市。
里斯本山寨版的“金门大桥”
这里是一条很长的饮食街,多数饭店是以海鲜为主打,不过这里的菜价的确不敢恭维。看到每家的排挡都空空如也就知道,这里并不是一处理想的消费之处。
 

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