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比亚迪会不会有啥问题(2)

(2025-05-31 19:16:43)


看看这6574.12亿去了哪里?转换成什么形态了?

 

2019年

2024年

差额

固定资产

494.43

2622.87

2128.44

存货

255.72

1160.36

904.65

无形资产

126.50

384.24

257.74

其他非流动资产

3.49

255.36

251.87

长期股权投资

40.60

190.82

150.22

其他流动资产

77.96

177.29

99.33

使用权资产

7.30

105.75

98.45

在建工程

106.75

199.54

92.79

小计

 

 

3983.48

固定资产投了2100余亿,存货增加900亿,长期股权投资、无形资产、其他非流动资产增加660亿。全部增加3983.48亿,剩下为2590.64亿。再看看还掉的和消化掉的:

 

2019年

2024年

差额

短期借款

403.32

121.03

-282.29

长期借款

119.48

82.58

-36.90

应付债券

99.69

 

-99.69

应付票据

136.48

23.84

-112.64

开发支出

57.48

5.08

-52.40

小计

 

 

-583.91

考虑这些后,就剩下2006.73亿。

 

2019年

2024年

差额

应收账款

439.34

622.99

183.65

一年到期长期应收款

 

113.79

113.79

长期应收款

12.40

102.06

89.66

其他各种资产

37.78

292.10

254.32

小计

 

 

641.43

考虑这些环节后,剩下1365.30亿元。

然后公司现金和交易性金融资产就相差1485.66亿,抵掉后只有120.36亿。其他各种小的负债相差60.71亿,各种小的应收还有28.97亿,再就是这些年累计的应收账款其他应收账款计提没有追。追下来估计就差不多了。所以就不追了。

这一追就很清晰。第一,公司这些年净资产增加额为1284.92亿,盈利-分红+股权融资=1289.96亿。是靠盈利和股权融资增加的净资产。第二,公司这些年还掉了418.88亿短期借款、长期借款和债券,不过,跟2019年报表披露格式不同,2024年年报里有13.474亿的债券,但没有在表格里披露。减去这个,就是公司还掉了405.40亿有息负债。剩下有息负债为217.08亿元。

第三,公司债务扩大了,从1330.4亿增加到5846.68亿,增加了4516.27亿。主要增加的是四个方向的欠款:供应商增加2191亿、外部往来款增加1362.67亿,其他非流动负债653.18亿,加上汽车预订款增加392.27亿,这些加在一起4600亿。

第四,换句话讲,公司那么大的资产扩张,固定资产加存货扩张3033亿;无形资产、其他非流动资产、长期股权投资、其他流动资产、使用权资产、在建工程增加950亿。加起来快4000亿,这些钱靠的是增加对上下游4个方向的欠款。

再看看比亚迪有没有降价空间。下面是2024年和今年一季度数据:

 

2024年

2025Q1

收入

7771.02

1703.60

成本

6260.47

1361.75

毛利

1510.56

341.85

毛利率%

19.44

20.07

费用

1118.93

266.75

费用率%

14.40

15.66

股东净利润

402.54

91.55

扣非净利润

369.83

81.72

扣非净利润率%

4.76

4.80

扣非净利润率4.76%和4.80%,毛利率19.44%和20.07%,费用率14.40%和15.66%。数据表明,比亚迪没有大的降价空间,部分老车型和较老的车型降价有可能,全面降价不可能。他降价怎么保住利润呢?第一,降费用,费用降两到三个点的空间存在,今年按8800亿算收入,降3%就降264亿。今年按520万辆预计它的销量,平均每辆降价5000元,所以只能降部分车型。第二,压供应商,但我们知道,有不少的供应商,已经不怎么挣钱了,款子还被拖着,这一招总有一天会面临反弹。近期有济南汽车销售商资金链断裂传闻,比亚迪说跟他们无关,是销售商高杠杆借债发展。只是它跟比亚迪的结款周期多长?正常吗?但比亚迪压上游的事情早就有风闻,报表的数据也清楚得狠。啥时上游有意见,也说不好是哪一天。

最后回答一个问题,比亚迪债务风险大吗?会成为第二个恒大吗?

比亚迪有息负债217.08亿,一年到期的非流动负债102.23亿,总共319.31亿。一季报账上现金1174.07亿,交易性金融资产是存款和理财产品359.84亿,这就1533.91亿。所以他没有风险,不是第二个恒大。但什么时候会变成恒大呢,哪天他车卖不动了,那就容易变成恒大;或者供应商集体造反了。

所以,我的建议是,比亚迪还是要积极一些,跟上下游一起建设好生态。产业链条上,不能只有他挣钱。如果只有他挣钱,到时他也挣不到钱。除非所有的他全部自产。

对比亚迪而言,压上下游并非是一个好办法,还是要响应国家号召,防过分内卷。上下游如果挣不到钱,员工加工资就不可能,向更上游的付款就慢,整个生态链不挣钱,那么国家消费就起不来。所以,还是要考虑上下游一起都能发展,让上下游适当挣到钱,承担起更大的社会责任。还有,国家可以趁此机会推进产业生态链改革,比如超大型企业对上游的付款周期要压缩,上游的毛利率不能太低,净利率也一样,不能让上游亏损卖东西,这应该是刚性规定。能否出台一个指导性的东西,以防止垄断对产业链的压榨,给中小企业以活路。这也是防过分内卷,防垄断。就是要尽量将防内卷防垄断落到实处,超大型企业要带好头。

防内卷做到位了,牛市就会有更高的高度。各位不妨去看看《大盘分析4:中华民族将以一场巨型牛市作为进入百年盛世的一个标志性事件》

 

所以,这个盛世,我们可以通过股权投资,来改变自己的生活。建议大家高度关注三个板块,行业分析1是未来几年见得到的利润,特别是它产业链的上下游,里面有很多公司会高成长,然后利润挡不住地滚滚而来。行业分析2行业分析3代表着未来,是新兴行业、新兴产业,国家大力支持,大老板们纷纷把钱往里砸,未来行业空间大,成长时间长。不过现在因为体量小,因此砸钱容易,见钱不太容易,有些太小或没有技术的公司,要不了几年就会死掉,风险也大。因此需要精挑细选。它们是行业没有问题,但公司容易出问题的阶段,所以最好要选龙头,选技术水平高、资金实力雄厚、会营销的公司,比较容易胜出。我们研究了两家公司,就是公司分析16公司分析17

还有2024年年报分析2是一家硬核科技公司,年报分析3是一家消费品公司,北向资金和机构介入很深,值得关注。

 

有好些粉丝问我们团队到底推出了多少家公司研究报告。告诉大家18家。11月15日是讲光伏的。安民分析(一)是中药的;安民分析(二)是智能电网的,高科技,节前创历史新高,且完成大底突破;安民分析(三)是CXO的,还有第二家CXO龙头那篇,是第七家。安民分析(四)是食品类;安民分析(五)是大飞机和军工的,属于硬核科技;公司分析(六)是锂电核心材料的;公司分析(八)是做创新药的,今天很有可能创历史新高。公司分析(九)和公司分析(十二)及《9月抄大底》中研究的一家两市最具战略价值的股票(是第13只),都是芯片和半导体类的。《围绕这家全国大券商的股权争夺战》是第十家。公司分析(十一)是日化公司,消费类。公司分析(14)是化妆品原料生产企业,同时兼具化工和消费品属性。需要大盘股的,走趋势性上升的,可以去微博上找找,有3家。最早的一家是2023年五六月份的。

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