SPINNING锻炼中针对不同的动作和训练目的使用三种不同的握姿把位：握姿1、握姿2和握姿3。

握姿1：用于热身、放松和低阻力强度的坐姿平地骑行。

握法：一只手松散地握成拳头放在车把的中间位置，另一只手放松地握住这只拳头。（双手拇指可以交叉或者平行）

握姿2：用于坐姿平地、坐姿爬坡、跑步、跳跃和冲刺。

握法：双手握住车把平直部位的两侧。（为了保持手腕的正常骨骼排列以及舒适度，建议将大拇指与其它四个手指一样放在车把的上方，而不要圈握在车把上。）

握姿3：只用于站姿爬坡、冲刺动作的站立姿势和爬坡地形中的跳跃动作。

握法：双手握在“牛角形”车把的顶端。

特别注意：绝对不能用于坐姿骑行动作。

与握姿有关的典型错误：

1、保持轻松地握住车把，把身体的重心放在脚踏上，而不是用双臂支撑在车把上。

2、在握姿2中，拇指要与其他四个手指同样放在车把的上方，而不是圈握在车把上，不要像抓棍子一样使劲地抓住车把。

3、手臂与手腕不要呈反角度支撑，这样会导致身体的重量都压在手腕处，严重的话会导致手腕受伤，特别是在站姿骑行的过程中。

4、肘部不要内扣，出现这样的姿势说明你的手臂过度用力地抓握车把了，肘部要自然地放松，呈现自燃的生理弯曲。

5、双腿膝盖内扣（或者外展）会导致膝盖处受伤、疼痛。

6、SPINNING只有3个握姿，除此之外没有其他的握姿位置，SPINNING起源于自行车运动，并且是以心率为锻炼核心的，所以并没有诸如俯卧撑、单手骑行、单手挥舞、模仿弯道、俯身弹动、左右摇摆、甩头等自行车运动中不会使用的动作。

7、坐姿骑行的时候绝对不能使用握姿3.

Spinning握姿1的利弊分析

好处1就是可以让我们能够更为真实地感受到像是在户外骑行单车。

好处2就是我们在使用握姿1的时候必须放松身体。当我们身体放松的时候，就可以更好地集中精神。我们可以利用上身寻找到自己的骑行节奏。

好处3就是可以给我们的心肺发出一个信号现在处于一个长距离平路骑行过程中的低强度阶段，比如恢复阶段或耐力骑行阶段。

使用握姿1感到很不舒服的情况（如感到有些呼吸困难）可以把双手的距离打开一些，这样可以为呼吸提供更大的空间。

SPINNING禁忌之严禁坐姿骑行时使用握姿3

    SPINNING手册明确指出只有在使用大阻力站姿骑行的时候才能使用握姿3，并且绝对禁止在坐姿骑行的时候使用握姿3。坐姿骑行时使用握姿3会给你的关节和结缔组织施加过大的压力，同时还会降低你的呼吸效率并推高你的心率。如果你在骑行姿势上处于低效能的话，就无法提高你的骑行技巧和整体身体素质。