全新奥迪A6L五大悬念揭晓

文/滾滾車輪

去年9月，笔者曾写过一篇《全新一代国产奥迪A6L的五大悬念》，这五大悬念分别为设计保留、科技配置、官方售价、销量与引入车型，现今随着全新奥迪A6L的上市，这些悬念也将逐一揭晓。庆幸的是，C7保留了原汁原味的设计，再度拉长了轴距，引入了众多科技配置，并且许多后排配置为中国市场独有，同时售价合理而具竞争力。根据目前的市场走势，新A6L前景看好。

历经44年，7代车型，700万台的销售业绩可谓辉煌，A6在奥迪的车系中显得越来越重要，尤其是在奥迪全球第一大的中国汽车市场。很显然，第7代奥迪A6又是一次脱胎换骨的变化：外观更炫目、内饰更豪华、配置更科技，竞争力更强。鉴于上一代车型的成功，我们有理由相信全新A6L的市场表现会更强劲，并且会更受年轻群体的欢迎。

悬念揭晓之一：设计保留原汁原味

作为奥迪的拿手好戏之一，全LED大灯被引入并在50TFSI车型上装备，如此硬朗凶悍的LED灯组，绝对是夜晚车流中的焦点。其日间行车灯与转向灯合为一体，由24颗小LED灯点亮；近光灯为9大颗LED灯泡；最上层为远光灯；最下部的小尖角为静态转弯照明灯。全部点亮时亮度非常高，胜于氙气灯组效果，但是近光照射距离不够远。而新A6L的尾灯组也全部升级为LED，包括转向灯。从外观看，新A6L无限趋近于A8L。

此外，轴距又继续拉长67mm，达到3012mm，超越标准轴距的A8车型，内部空间极为宽敞，加上主座位可进行前排座椅调节，BOSS们躺着也不是难事。在内饰设计上，新奥迪A6L更懂得营造豪华氛围，环抱式天际线、翻转式显示屏、手写触摸板、LED氛围灯、扶手、音响、触感、宁静、光照，都是登峰造极，与它的广告词一样：巅峰感受。奥迪内饰的造诣，是竞争对手短期内赶不上的。当然，这样的内饰也不失个性，每一个细节都堪称完美，并且后排功能和娱乐性相对上一代车型而言，简直是从地狱到天堂的跨越。

悬念揭晓之二：豪华科技配置充足

此次新奥迪A6L由2.5L FSI发动机替代了老款的2.4L发动机，其他还有2.0TFSI、2.8FSI与3.0TFSI发动机，匹配8档无级变速器与7档双离合变速器。内部配置方面，奥迪常规的Quattro四驱系统、MMI多媒体系统、倒车影像系统、BOSE音响、Drive Select驾驶模式选项、Start-and-Stop启停系统均有配备，此外还增加了全景天窗、6.5英寸的翻转式显示屏、后排双显示屏、抬头显示系统、夜视系统、ACC自适应巡航系统、换挡拨片、自动刹车系统、众多摄像头与感应器构成的驾驶辅助系统、车辆变道警示系统、四温区空调、主座对副驾座椅调节、后排220V电源、全车座椅按摩通风加热等等科技性豪华配置（部分配置需选装）。这一代A6L，无以伦比地强大。

这样的产品配置，对于奥迪A6L来说是极具竞争力的，在主要竞争对手宝马5系Li与奔驰E级加长版面前再次具备了领先优势。但是另一方面，在运动操控性上，新A6L还是无法逾越宝马5系Li的强势地位。在湿地起步、紧急变线、紧急刹车、发卡弯急转与高速绕桩测试中，尽管相较上一代A6L已经有了明显的提高，但依然会出现轻微的转向不足，30 TFSI以下车型的加速也不够强劲，对整车的掌控力也没有5系Li来得那么有自信。但可以肯定的是，超越奔驰E级不在话下，并且新A6L的行驶舒适性与静谧性绝对出乎意料。

悬念揭晓之三：价格有竞争力

与笔者之前预计的37万起步相差不大，新A6L的官方标准售价在38.3-74.26万元，相较宝马5系Li的41.86-79.16万元与奔驰E级的46.5-67.5万元具备明显的优势。当然客观地说，宝马与奔驰迫于竞争压力，终端均有优惠，并且幅度不低。而新A6L冗长的选装清单也能轻易让你的钱包多掏出十几万元，不过，物有所值。三驾马车的C级市场竞争，依然会相当激烈。

悬念揭晓之四：销量具备上涨潜力

德系三强2011年在中国市场的销量分别为：奔驰19.3万台、宝马23.2万台、奥迪31万台，同比增幅相近，奔驰为+30.6%、宝马为+37.6%、奥迪为+37.4%。其中，奥迪A6L占到去年奥迪中国市场总销量的35%，为11.1万台，月均销售9250台，这样的强势销量，足以对宝马与奔驰形成极大的压力。

而新奥迪A6L上市之后，凭借品牌渗透优势、渠道优势、价格优势与颇强的竞争力，预计销量还会保持一定的上涨，月均销量极容易突破万台，年销量16万台是一个可以冲刺的目标。

悬念即将揭晓之五：Avant/RS/S车型引入

随着旅行车进口的呼声越来越高，奥迪引入Avant只是时间问题，而A4 Avant与A6 Avant将是首选。此外，据消息透露，奥迪最快将在明年引入S6/RS6车型，对国内车迷来说，必然是一大福音。预祝全新奥迪A6L好运！

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