80后运动型两厢车个性之选

时光飞逝，转眼之间，像我一样曾经被视为“没责任心”且“叛逆”的80后一代，已经在岁月的洗礼下成长起来，并开始在社会中承担越来越多的责任，甚至有一些已经成为各自行业里的中流砥柱。现在，随着他们的成长和汽车时代的爆发，汽车市场的销售主力也势必逐渐开始向80后一代倾斜。

80后的消费特点明确，得益于成长环境不再物资匮乏，对于不愁吃穿的80后，对于价格的敏感不再像60后、70后一样，消费观念也非常不同，像类似只选贵不选对的情况，在80后身上很难看到。是否适合自己才是我们首要考虑的。那，在座驾的选择上，我们需要什么标准？

希望在琳琅满目的各类车型中选择一款能够满足自己感官的座驾，如果由内而外的技术性能代表着内涵，推崇“第一眼主义”由外向内的吸引力似乎更受爱秀的80后追捧。比如大获成功的MINI，以个性鲜明在市场一直广受欢迎，紧凑的车身虽然牺牲一些实用性，但外形和内饰都非常个性，只是MINI国内售价远高海外的低性价比是其一直以来的诟病，如果不介意作为玩乐的玩具，确实是个非常不错的选择。内外皆修更会符合需求。小钢炮无疑在国内A级车市场更有机会。笔者罗列几款目前市场上热门的A级车型进行了分析：

1.高尔夫GTI（国产车，售价23.58万），经典并性能强大的小钢炮代表，动力输出体现了大众汽车的强势技术，6.9秒的百公里加速难逢对手，受益于国产而带来的价格下探，也令消费者更为容易接受，但外形因沿用高尔夫家用款而显得有点普通和低调，对于爱秀的80后——Golf？Golf GTI？傻傻分不清楚；

2.宝马118i（进口车，售价30.6万）的动感造型传承了宝马的品牌基因，宝马气质外形备受关注，而1.6T发动机所提供的动力输出，与其30.6万的售价相搭配似乎有点弱，7.6秒的百公里加速处于中等水平，而配置方面若要享受到更多的好东西如8扬声器音响、导航系统、蓝牙系统、自动防眩目内后视镜、动态转向氙气大灯等，得掏出更多的银子。此前宝马1系因低性价比而铩羽而归，而新推出的宝马118i虽然有所改进，但诸如织物材质座椅、前排座椅需手动调节等细节，影响力车型的性价比。品牌魅力依然是这部宝马小钢炮的最大优势；

3.奥迪A1（售价22.48万-28.98万）和奥迪A3（售价25.5万-32.8万）作为奥迪品牌的战略车型广受市场关注，外形设计相对奥迪一直以来的车型形象带来全新的视觉新鲜感，A1立足舒适实用的“以小见大”宣传口号非常响亮，但舍弃的运动基因使得性能部分损失颇大，仅有90Kw的功力输出让人很难和高性能小钢炮联系起来，而A3的1.8T发动机也仅能实现百公里加速7.7秒，不过A3配备的自动泊车系统在众多同级车中所不具备的，如果您泊车技术欠佳，这确实是个不错的选择；

4.西雅特LEON（网传预计25-30万，海外售价2.7-3.3万欧元）似乎更拉眼球。这是一款来自西班牙的小钢炮，对中国消费者来说很神秘。但真正喜欢小钢炮的兄弟们应该知道，这车2008年、2009年曾连续两届夺得WTCC冠军。得益初次涉足中国市场令车型拥有着绝对的神秘感，车身上的个性线条和运动设计都可以马路上赚足眼球，拥有2.0TSI的高性能版LEON CUPRA的完成百公里加速仅需7.1秒，特别调校的底盘悬挂平衡速度与舒适的关系。根据日前西雅特中国的官网刚披露的数据参数，难得是诸如定速巡航系统、全自动分区空调、蓝牙系统、动态转向氙气大灯以及触摸导航系统等B级车配置也成为了标配，貌似性能配置都全了，但是目前唯一的疑问是售价还为公布，如若价格能与欧洲市场相仿，凭借其同级别中罕有的高配和大众系高性能车一贯的强悍动力和特有的精准操控，加上独特的犀利外形设计，俘获80后想必不是难事。

作为80后的选车原则，合理的价位与匹配的性能在一起才是我们应该看中的，还有很多车型以后继续整理。现在的80后，似乎除了性能，越来越讲究个性，开辆小钢炮，在马路上赚足回头率也成为选车标准之一。以上几款A级小钢炮，在细分市场中都有自己的良好前景，已经在汽车市场上拼杀的高尔夫GTI、宝马118i、奥迪A1和A3都是可以考虑的推荐，而西雅特LEON若在售价上贴近预测价，也一定是个有力的选择。