详实比较外观 4S店实拍刚上市新款锋范

广汽本田锋范自08年推出至今日已经有三年多时间，随着小型车市场竞争的不断剧烈化，为应对竞争并提升产品价值，对现有车型进行升级改款已成为各车企的一种发展策略。作为A级车市场的主流车型，锋范2月8日推出了全新车型-2012款锋范。

在新款锋范陆续在各地区上市期间，笔者走访了广本4S店，了解了这款车型的改款信息。这款升级车型到底有哪些方面的变化呢？下面，请大家跟随笔者的步伐对其作一个详细了解。

新款锋范看起来更加动感时尚。与老款车型相近的整体轮廓及极具张力的车身设计依然走着与大多数中庸圆润的家用车不同的路线，十分符合时尚的年轻人口味。

外观篇：

新锋范主要的变化在外观，而外观的变化则源于前脸。与老款锋范车型相比，新款锋范的前进气格栅的镀铬装饰条更具质感，横条变得更加稀疏，让前脸更具层次感与立体感。另外，前下保险杠也经过了重新的设计，正梯形设计的下进气格栅替代了现款U型的设计。而尺寸增大的雾灯周边也加入了塑料件修饰，更加时尚。

新款锋范前脸粗壮的进气格栅横条取代了老款车型的三幅式设计，这使前脸造型更为显眼，配上前脸紧凑的线条刻画和熏黑处理的狭长前大灯，这使新车在视觉上更具冲击力，同时这也给整车带来很多的运动气息。

本次改款并未从车身尺寸的角度进行修改。但值得一说的是从前大灯一直贯穿于整个车身并延长到尾部的腰线，徐徐上扬，毫不轻挑，与整车硬朗的线条相统一。另外，凹进去的侧裙边使侧面也更有层次感，简单而不显得单调。

据了解，新款车型根据不同配置风格，有相应款式的轮毂和轮胎配备。其中入门的S级使用钢制轮毂，中等配置的V级使用10幅式铝合金轮毂，而运动风格的SV级则使用多幅Y叉式铝合金轮毂。本次实拍的车型为V级自动舒适版，采用的10幅式轮毂的样式算是中规中矩，配备的是尺寸为185/60 R15的米其林轮胎。既然提到轮胎，相比老款车型的轮胎，新款车型标配尺寸为185/60 R15的轮胎，那我相信消费者会更加喜欢。

移步至尾部，会发现尾部变化较少，微微向上翘的后备箱配以层次分明的后保险杠更显运动感，另外菱角分明的后尾灯分置在尾部两侧，新款锋范尾部保险杠的底部采用黑色涂装，减轻了尾部的厚重感进而突出运动风格。保险杠两侧增加了一对反光板，在有效提升了行车安全性的情况下更显得尾部更加动感。

内饰篇：

与外观相比，新锋范内饰的变化主要为将中控台改为金属质感。在我看来，这微小的改变对于中控台的视觉效果着实起了不少的作用，而且看上去用料的质感也相对有所提升。

进入车内，会发现中控面版上的表盘数字由原来的红色变成了更具有科技气息的蓝色，这应该是锋范为了迎合消费者追求时尚和现代感所作出的迎合。

但在配置方面，价位相近的新款车型比老款车型增加了大灯高度调节功能（上图左下角空调出风口下方）。

新款锋范除大灯调节外配置外，中控面板上还有一处变化就是空调开关的颜色相对老款有所改变，由原来的银色变成了黑色，看上去更直观且易读数，质感也相对较强。

车内内饰方面除了织布座椅的花纹、门板上拉锁有细微变化外，并没有作出很大变化，储物格的设计也不例外。值得一提的是，新款锋范的第二排座椅比现款多了中央头枕，这个配置的增加对于一款家用车来说是相当有必要，尤其是在国内。毕竟它能照顾到第二排中间乘客的舒适性，以及在必要时刻对其乘客颈椎的保护。

动力：

动力方面，新款锋范依仅旧搭载了1.5L i-VTEC自然吸气发动机，该发动机最大功率是88kW（120马力）/6600rpm，最大扭矩是145N·m/4800rpm,良好的燃油经济性是该款发动机的特点，另外，与该款发动机匹配的有5速手动及5速自动变速箱可供选择。

以上便是笔者对广汽本田新款锋范的详实对比，对于新车型这样的改款升级，我们看出锋范正向着更时尚和动感的方向进行改变。该车型相对老款的售价相同，所以这样基于老款车型的升级对现在购买的朋友也是件好事。