现代迈向高端豪华市场还缺什么？

文/滾滾車輪 

亚洲汽车企业有一个共性，都是靠模仿欧美车型起家，再通过一步步摸索、自主创新、开发自主品牌，逐步发展壮大起来。目前全球排名前五的汽车企业中，韩国现代的发展模式即是如此。

在过去半个世纪里，现代从一家依靠模仿的小品牌车企，通过坚持不懈的努力与自我创新，已然在2011年底以659万辆的销量跃升为全球第五大汽车集团，旗下拥有现代、雅科仕、劳恩斯、起亚、欧菲莱斯等众多品牌与车型。

追溯现代汽车的成功，原因无外乎坚持和创新，韩国人坚韧不拔的毅力与追求革新的意识确实令人敬佩，这也许是我国自主品牌最需要认真学习借鉴之处。

尽管现代汽车很成功，一步一步扎实地提升着全球销量排名与品牌地位，但我们可以发现，之前现代汽车旗下高端豪华车的销量占比与车型平均售价相较其他大型车企而言略显偏低，亦就是说，现代汽车急需要提高旗下高端豪华车型的销量，那么其必须拥有以下四个必要条件：产品、品牌、服务与时间。

产品方面，现代进口中国市场的豪华车为雅科仕与劳恩斯，这两款车型代表了现代汽车的豪华与技术水平，与之前的豪华车相比，雅科仕与劳恩斯的车型竞争力有了极大的提高，外观设计也有了脱胎换骨的变化，产品力强，更为豪华，科技应用更强大，制造工艺更先进，人体工程学更精细。这源于近几年现代重视对人才的挖掘和培养，通过优厚待遇从欧美品牌车企挖掘到了不少人才，极大地提升了实力，加上韩国第一大财团的鼎力支持与郑梦九的掌舵，现代汽车又迈向了一个新的台阶。

 
雅科仕

品牌影响力方面，随着近几年现代品牌全球销量的激增，使得其市场知名度与认可度都有了极大的提升，此时发力高端豪华车市场，也正是顺水推舟之势。全球第五大车企的名号已然冠名给了现代汽车集团，雅科仕与劳恩斯的品牌也会更容易被市场所接受，加之现代汽车大面积公关与宣传手段的使用，知名度着实有了很大的提升。

服务方面，我们可以发现普通现代汽车的保修里程和时间通常是德系同级品牌车型的2倍，那么对于高端豪华品牌车型：雅科仕与劳恩斯而言，现代对其的服务政策必然是毫无保留地偏袒与加强。今年初，现代汽车发布了专门针对雅科仕与劳恩斯的“至尊保障服务”（Hyundai Premium Assurance Program），内容包括：1.对雅科仕提供60个月不限公里保修以及20次免费保养；劳恩斯享受5年/10万公里保修以及10次免费保养；2.Home to Home 主动上门提车维修，维修完后将车送回车主家中；3.购车1年内车辆损害超过购置费用30%的可免费更换一台新车；4.以雅科仕车主的名义，现代为灾区及贫困地区捐款；5.车主可携配偶进行韩国文化之旅，畅游首尔和济州岛，同时参观韩国现代总部，并提供免费健康体检；6.二手车残值保障服务；7.365天全天候紧急救援服务。

 
劳恩斯

从这项几乎是不计成本的“至尊保障服务”来看，现代汽车确实做到了空前的服务至尚，软实力提升明显，这样的服务吸引力已经远超宝马、奥迪与奔驰等传统豪华品牌汽车制造商，也是雅科仕与劳恩斯的附加价值与强势卖点。同时，也反应出三点：一是现代对于自身产品实力的自信，二是现代对车主的用心，三是现代对进军高端豪华市场并期望占有一席之地的决心。

而在拥有了产品竞争力、品牌号召力与强势的服务以外，现代汽车最缺乏的，就是时间。毕竟现代汽车在高端豪华车市场的影响时间与其他豪华品牌相比显得较短，需要有更多的积淀与渗透，才能让现代的高端豪华车型获得更多的市场份额。但至少，我们看到了现代汽车迈向高端豪华市场的态度和决心，笔者相信，在完全保障之下，现代目前唯一需要的，只是时间而已。

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