智能配置亲民化三款车型的逐一解读

据称，我国汽车驾驶智能模拟技术研究开发前景非常的诱人。同时，之前在手机3G普及的时候，又有提出过汽车的3G时代。其实这些通通说的都是汽车的智能化。而看似对老百姓来说，很虚无缥缈的东西，其实有很多就在我们身边，已经越来越贴近我们的生活了。

接下来，笔者就给大家推荐几款不错的车子，这些车子都有一些可圈可点的智能配置，价位也更加亲民，集中在15万以下，绝对是老百姓能够得着的。

第一款车，东南V3菱悦，价位在5-8万元间，应有尽有

笔者这里提到的，是2011款的新V3菱悦。这款车应该被东南寄予了厚望，也挑起了东南的大梁。所以到现在这款车升级很多次了，而且每次都是重拳出击。换个角度想，能够得到厂商的如此费心思，这款车的销量必然是不错的。

这次升级后的V3菱悦，主要体现在配置上。比如现在全系都有的keyless智能钥匙系统，该配置包含了无钥匙启动、遥控开启行李箱盖等等作用，放眼望去，和它同等的车型还没有具备。还有倒车雷达，这项配置也变成了标配，这对于害怕倒车的那些女车主应该是一个不错的福音。另外，对于喜欢三菱血统的消费者来说，新的V3菱悦全部都采用了三菱的4A91发动机，这款发动机比普遍采用的4G15马力更大，当然也更省油了。

这款车比较适合手里现金有限，又对车不失水准的消费者，而且，据笔者了解，这款车同时还搭载了定速巡航、胎压监测等等，由此可见，这款车的宣传自始自终都在强调的高性价比也是有根据的。

第二款车，荣威350，价位在8-11万之间，可以时尚，可以个性

荣威350的配置的智能化且称为具有娱乐精神。它的消费者也更年轻和个性。比如一直强调的Inkanet智能行车系统，它可以个性的定制很多娱乐的功能，轻松下载自己想听的歌曲。还有，一直被很多音乐发烧友热衷的XBM音响。应该是厂家为了相乘车子的英伦血统，因为XBM同为英国的品牌。这套音响系统，放在车上，是通过上海汽车又精心调教了一番的，在保证音准的情况下，把零部件进行了轻化、节能化的处理。例如低音部分采用了玻璃纤维的盆架提高了刚性，使低音更加的清晰了。但由于音场的定位，以及音乐格式的转换，使得音效听起来多多少少与CD输出效果有点差别。而此也足以让音乐发烧友憧憬了。

第三款车，上海大众朗逸，价位在11-16万之间，配置有时候也能成为一种图腾

TSI涡轮增压汽油直喷发动机，以及DSG双离合变速器，这个王牌搭档，已经是德国大众在中国市场的一大特色了。今年这款朗逸1.4 TSI车型其实与去年的运动版没有差别，搭载的还是1.4 TSI发动机，其额定功率为96kw，最大扭矩为220N.m。该款发动机也已经广泛使用在速腾、迈腾等大众车型上。两款手动车型匹配的是大众经典的5档手动变速箱，自动挡车型匹配7挡DSG双离合变速器，1.4 TSI+DSG的动力组合与2010款1.4T朗逸运动版一致。

两项技术具体的工作原理，不赘述了，因为对于大部分的消费者来说，无论说的怎么平时，其实还是难懂的。那么，两项技术，合在一起到底有什么样子的杀伤力呢。可以这么说，这两项技术，解决了动力上平顺及瞬间澎湃动力，与节油之间的矛盾。

随着科技的发展，汽车的智能配置成为目前车市的主战场。而同时配置的高低与顾客的钱袋也直接挂钩，因此配置就成了许多消费群体选车的一个重要因素和砝码。上面的三款车，其实是不同价位的，而智能化的配置到底还能被怎样的演绎，则更多还是取决于技术的发展与应用。