加载中…约旦洗我脑壳（上）
(2019-02-06 17:23:54)
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约旦佩特拉旅游 |
分类： 搜奇游记 |
行前对约旦的印象就两个：五十二年前，在六日战争中惨败给以色列，活生生把耶路撒冷东城和约旦河西岸给丢了，最终被迫与以色列签订城下之盟，进而上演“不打不相识”的活剧；四五年前，一名飞行员被IS活捉，尔后被残忍施以火刑，该飞行员全程站立慷慨赴死，举国群情激愤中，政府处死手中的IS俘虏，国王亲驾战机飞赴IS阵地上空疯狂复仇。
然后使劲想了又想，差点把脑壳想到龟裂，也没想出它有什么可看处。
是在出行的例行功课中，才吃惊地发现自已对约旦的无知，简直到了活该挨耳刮子的地步：约旦国王相传有穆罕默德血脉，约旦是对以色列战略威胁最大邻国，约旦是中东少见的虽缺油少气但政局相对稳定国，约旦默默接纳了大量叙利亚内战形成的难民……
更令自已无法饶恕的，是竟然不知约旦有“新世界七大奇迹”之一的佩特拉，有犹太人先知摩西遥望“上帝应许之地”的尼泊山，有藏有十多个世纪前耶路撒冷地图的“马赛克之城”马达巴，有被誉为“酒红色山谷”的瓦地伦或“月亮谷”，有美丽的红海之滨度假名城亚喀巴，有闻名遐迩到小学课本上就可见到的死海。
其中仅仅是“玫瑰古城”佩特拉，就足以傲视一众国家的旅游胜地了。干脆说，即便是只去一趟佩特拉，就完全可以说不虚此行了。
佩特拉古城的历史可追溯到公元前三世纪，曾经是纳巴泰人的首都，连接两河流域与埃及之间的贸易通道。不过，该城究竟建于何时，至今没个确切的说法。因为一切的揭秘，都留下更多的待揭之谜。地上遗迹尚未完全弄明白，地下遗迹更待新发现。推测的可能是，贝都因人的祖先在此生活了上万年。较确切的证据大致是，纳巴泰人在一千七八百年前被罗马人所灭。因为该城残留的各类建筑，尽管是雕刻或挖掘在红砂岩壁上，但它们的建筑风格都分明带有罗马建筑的特色。该城或被发生在公元四世纪和六世纪的地震毁灭，或被人为的植被破坏与自然的气候变迁所毁损，或被后来的贸易通道改变所废弃。总之此地公元七世纪被阿拉伯军队征服时，就已经是废都，两百年前被西方人重新发现时，已成深藏在幽静山谷中的壮观古城博物馆了。
卡兹尼神殿，皇家陵墓，露天大剧场等，是该城的标志性建筑。蛇道，水道，墓穴等，是该城的匠心独运设计。宫殿，浴室，住宅等，是该城曾经繁华与辉煌过的无声强调。贝都因人满脸笑意的逍遥自在生活，此地原主人纳巴特人的去向之谜，骆驼毛驴马匹与各色游客的亲密互动，若干个已知功能的洞穴与无数个未知功能的洞穴，若干处已知意涵的符号与无数处未知意涵的遗迹，密布在紧走慢走也至少得走四五个小时，若要探个仔细至少得三四天时间的玫瑰色山谷中。仅大约一成的遗址见天，大约九成的遗址尚待挖掘，如此夺目展露与魅惑隐匿的巨大存在，无论是对游人眼球的吸引度，还是对游客心灵的震撼度，抑或对游客见识的充实度，该城都称得上“世界文化遗产”和“世界新七大奇迹”之一的颜值担当。
惭愧的是，井民对拥有如此人文内涵和历史宝库的约旦毫无知解，还以为游约旦是人家旅行社的搭配，甚至以为“约旦+以色列”之旅是人家约旦在蹭以色列的热度！照说，好歹也是接受过高等教育的人，不该对约旦无知到如此不堪程度，反思下来唯一的原因就是“走少了”。多数知识点一直深陷盲区，个别知识点悬空飘忽不落地。看来，纸上得来终觉浅，网上得来终觉虚，知识的获取法尽管多种多样，最硬最靠谱，还是亲密接触与亲眼目睹。
进入约旦，被检严格。印象中开包检查两次，过安检门三次，严重挑战人的耐心。再有就是导游的反复叮嘱，什么行李不许带下大巴，什么千万不要秀英语，什么只要肯回答一个问题就绝对会被问到生无可恋，什么不许拍照不许东张西望不许对安检官微笑，什么必须出示以色列出境的通行卡和约旦发的通行卡，什么两张卡的大小相似颜色不同，千万不要给弄丢了……
因这帮中国人是先到的以色列，以色列默契地没在他们的护照上留签证章。他们知道，一旦让阿拉伯国家知道护照持有人去过以色列，此人再想进入大约十多个阿拉伯国家，就非常地困难了。不禁感慨，这以色列也够不讨人待见的！
当然，约旦也明白，眼前这帮人确实是刚刚从以色列来，可是为了本国那占GDP六分之一份量的旅游收入，还得假装不在意地允许他们踏进本国领土，且几天后还得允许他们再踏进以色列领土。何况这帮人是世界旅游市场上闻名遐迩或臭名昭著的“移动钱包”。
进入约旦边界，是沿着约旦河谷进发。右边快速闪过“中国电建”的标牌，据说那是中国人在帮以色列建高压输电线。左边很快出现多个约旦哨所，个个挂着鲜艳的约旦国旗，个个脚下都是一条小路曲曲弯弯细又长，一直通向迷雾的远方。
车上有来过者提醒，多看几眼窗外的景色，再过一会儿就没啥可看的了。果然看见，道路两旁郁郁葱葱的，据说是约旦的农业主产区，还说该区有以色列人帮助搞滴灌啥的。
不久天黑下来。有大约五六个小时，大巴是在几乎全黑的道路上，以七八十公里以下的时速在跑。只有路过集镇或城市时，才有路灯和房屋闪过。其余都好似跑在上世纪七八十年代的中国公路上。很少见来往车辆，更少见到路人。偶尔的超车，也多是超油罐车。感觉约旦境内最多的车，就是速度恒定的油罐车了。
突然想到，假如有人想打劫，提杆枪往路中间一站，命令大巴停下来，就可以从容不迫地清点游客财物了。因为附近没有警察局，打报警电话也等不到警察来，全车游客只有束手就擒的命。显然，约旦的治安不是一般的好，旅游公司对其境内的旅游，抱有充分的信任。
顺便问一句，假如在我们的西部腹地，夜间一辆大巴，载着一车带着行李、现金和银行卡及手机、相机的旅客，独自长途行驶在没路灯的公路上，乘客敢坐不？司机敢开不？公司敢放行不？
中途有停靠，在纪念品商店免费撒尿，活动筋骨，顺便购买纪念品。感觉瓷器或陶器的纪念品居多，再就是木制家具和毛织品。低档的，疑似从义乌小商品市场捣腾过来。高档的，就说不清楚从哪儿来了，价格高得吓人。店小二多会几句汉语，用于讨价还价。更深入的商品推介，就只有手舞足蹈了。通常生意都谈不成，游客钱包捂得紧，店家底价守得稳。
抵达驻地已是晚上十点，晚饭竟还能在餐厅自助，让人感觉到酒店的专业。黑暗中看不清酒店模样，只觉餐厅倒也干净。大堂有标牌，标识该酒店为五颗星。心想，多半是自封的吧，那么小气个大堂。进了房间才发现，嚯，石拱门，地窖墙，歪歪扭扭中，有精心营造的原生态。电器和浴具一应俱，还可免费上WiFi。尤长志气的是，电视机和空调都是“格力”。说实话，连日在以色列见太多的韩日车，只见过一次“小米”广告，有些替“中国制造”咸吃萝卜。
早上起来餐，才知酒店大概叫贝塔扎曼，餐厅分呈几个洞窟，每个大小高矮不等，但都干净豪华，菜品尽管不讨中国胃的喜爱，但论及营养的全面，品种的繁多，则是大多中式早餐的不及。
出了餐厅再看酒店，方才发现，该酒店竟是一堆排列无序的洞窟或石头屋，高低不一，大小不等，清一色的土黄，零零星星地撒在一面巨大的土石坡上，与四周荒凉的土石坡融为一体。所有的房间大门，都像极了上世纪中国农村的猪圈门，朽木组成的门板分明合不上门框进而退化成摆设，门上的锁具则是在收荒匠手上也未必找得到的古董。整个酒店好似《红海行动》里面硝烟四起的地方，数十上百栋乱七八糟的房间，以及由其夹隔出来的街巷，很容易让好人迷路，让歹人藏身。
把一座五星级酒店打造成这样，是因地制宜的匠心独运？还是条件简陋不得不如此？不知道。但该酒店被喜欢上了，更被永久地记住了。
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