差的火车，真的会让人心情全无。本来我都是坐CRH的，提前一天到单位附近的代售点买好了票，第二天想走时，打个车，就可以很方便地到达城站。原来我还对城站CRH进站口与普通火车进站口放在一起，没有列出一个绿色通道——这个问题感到一点点不满，因为行人很多的时候，进站就会变成一件极为缓慢而难受的事情，挤在一堆人中间，完全没有所谓品质的感觉。

    但是后来在东站坐了一次普通快车，就对城站CRH没有专用通道这样的事，完全的可以容忍了。

    上个周末，我临时有事无法决定第二天什么时候走，所以没有提前买票。到了走的时候，只好去东站坐那个时段的快车。到了东站的售票处一看，差点绝望了。在这种地方，大概是连品质二字都绝不要去想的吧，去想这个词，只会是对自己的折磨。这个时间，并不是什么节日，人群依然汹涌，售票处排队的人都排到了很远的地方。那地方，真破呀，简直像是一个小县城（小县城比它好的地方是，也不会有这么多人来挤，反而会空得很），铁栏杆、破破的售票厅——如果可以称做厅的话、灰暗的墙壁，这种镜头，在贾樟柯的电影上，是很多的吧。

    排了半个多小时的队，进了东站的候车厅。噢卖稿店，全是人。

    我不是对人多有什么意见。我是想说……那种气味。那么暗，那么多人，有点像难民营。但凡对生活品质有一点点要求的人，都不会想要在那种地方多呆的；从那种地方出发，在另一个那种地方到达，如果人生的两个终端都以这样的面目出现，真的是要让绝望到底，没有二话。

    除了CRH，真的不希望下次会去挤这样的火车了。

    东站这样的车站，还有什么必要存在下去呢？

    这个地方是很让杭州倒霉的，一个外乡人从这里来到杭州，又从这里离开杭州，他们只会觉得，杭州也不过如此。

    大概真的要等到过很久很久以后，久到底层兄弟们都坐上了飞机出去打工，才会让人对火车重新拥有好感吧。若要说，“缓慢的列车上的诗意”之类的东西，才会浮出水面。

    从目前来说，人们真的可以认为铁道部的管理人员是一堆吃屎的，连快餐店挤得无法再挤的地方，都可以做出流水线一样的现代化流程来，铁道部还是一群低能智障儿。每个地方，卖票的只有那么几个窗口，人们不得不花上半个小时、一个小时来排队买票，为什么就不能像机场办登机手续的地方一样，设它个六七十个卖票窗口呢？为什么就不能在网上订票呢？为什么就不能把候车大厅弄大一点，弄明亮一点？为什么要把人都往难民的层次去折腾呢？

    如果你到过上海南站火车站，就会惊讶中国人不是不能把事情办好（让坐火车的人产生坐飞机的感觉）。而是有些人心中“把人往牲畜里整”的变态心理是多么的顽固。这些人会把原因，归结于“中国人本来就是多”、“坐火车的人本来就没有什么素质”、“坐火车的人不知道什么叫品质”之类，如此，他们实在是叫人无话可说。