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 此文己发表在11月22日的《中国青年报》上

   中国房地产业该向汽车业学些什么?

     ------汽车离我们越来越近商品房离我们越来越远          

                                             魏雅华

     2006年11月19日，作为全球A级车展，以"追逐梦想"为主题的2006第九届北京国际车展正式拉开了帷幕。
     车展火爆的程度用“倾国倾城”四个字来形容，不算溢美。仅仅两个“专业观众日”，观展人数已经超过了10万人次。
     据统计，“车展媒体日”首日前来观展的媒体记者竟多达6000多名。这两天，中国媒体海陆空三军一齐出动，汽车展的消息文字图片铺天盖地，全都是占据最抢眼的位置，成了超级的免费广告。这一战，汽车新闻大轰炸，为中国汽车业省下的广告费，何止一千亿元。
     第二天为“专业观众首次开放日”，看展人数达到5.8万多人次，接近展馆内的接待极限的6万人次。让展会的神经好不紧张。11点左右，场馆内达到观展高峰，有3万多名观众在场内停留。由于入场观众太多，进场压力最大的国展5号门，还暂时关闭了电子门禁系统。而1号馆2层豪华车聚集的展厅由于观众如潮，里三层外三层的人墙使拍照都无法进行，以致使展馆不得不启动应急机制，以免发生踩踏事故。
     北京汽车展火爆的程度居然使展馆一带的交通发生拥堵，便交管部门不得不实行紧急交通管制。
      面对如此火爆的北京汽车展，北京房展该说些什么?中国的房地产商们心里会不会些许酸楚，些许嫉妒?
      而销售火爆的程度更让人吃惊。
      售价不过4万元的吉利经济型轿车，让人们怦然心动，开展当日销售商便喜孜孜地卖出了1000多部。到闭幕那天你来看，包括所有展品，无论便宜贵贱，都会一扫而空。
      直让人叹息：汽车离我们越来越近，商品房离我们越来越远。
      而这一切的发生都是由于从2001年到2006年，中国汽车业爆发了降价大战，而在同一时间段，中国房地产爆发了房价狂飚。
      中国汽车业的降价战是从人世后的2003年拉开序幕的。
      2003年，中国汽车业的平均售价下降了9％，而所有参予了降价战的生产厂家，没有一家是亏损的。2003年中国的汽车市场可以用三个字来概括：卖疯了。
      2003年中国汽车业全行业销售收入9256.64亿元，利润总额754.56亿元。继续蝉联中国赢利能力最强的行业榜首。而2003年，中国的房地产拉开了大涨价的序幕，全国商品房40个重点城市商品房价格涨幅为9％。上海房价涨幅为24％。
      两个行业的区别是：车价跌了9％，房价涨了9％。
     中国房地产与中国汽车业，上演了一场充满喜剧色彩的《龟兔赛跑》，而且最要命的是，兔子它愣没打盹。
     到2006年，中国房地产与中国汽车业两个行业的现状和前景，己不可同日而语。中国汽车业己绝尘而去，将中国房地产业远远地扔在了后面。一个是中国赢利能力最强的行业，一个是中国在赢利和亏损的边缘上，苦苦挣扎的行业。
     这一切的发生，是因为中国汽车业正在走出暴利行业的桎梏。
     2002年，我国汽车产量达到315万辆，远远超过2001年233万辆的产量。增幅高达40％，2003年，我国汽车产量达到450万辆，增幅高达45％。由此，中国汽车产量在世界上的排名，由2001年的第8名，跃升到2003年的第4位。2004年,我国的汽车产销量540万辆。2006年将达到700万辆。
     真的让人好惊讶，曾经是幼稚工业，毫无国际竞争力可言的中国汽车工业，竟然能排名进入世界4强!  
     2006年中国汽车业：大红灯笼高高挂。多么壮美呵，喜气盈门的中国汽车业！
     中国汽车工程学会理事长张小虞说，从现在到2010年，中国汽车工业会以年均10％的速度增长，2010年将达到1，000万辆。超过美国而成为世界汽车生产第一大国。看来，他的讲话过于保守，中国汽车工业的巨头们的估计是，到2010年，中国的汽车产量就会超过1500万辆，超过美国而成为世界汽车生产第一大国。
     中国汽车业的降价狂飚并未给中国汽车业带来什么灭顶之灾，反而使中国汽车业提前进入了万紫千红的春天。
     降价狂飚给中国房地产业所带来的未必是世界的未日，降价狂飚给中国房地产业所带来的将会是圣诞节、复活节和狂欢节。
     到2006年年底，中国空置房面积多达12，500万平方米，占压资金达到2，500亿元，居全国各行业不良资产之首。2006年，中国房地产己成为中国最脆弱的行业，中国发生大灾大难的概率最高的行业。
      中国汽车业前景可说是大红灯笼高高挂，而中国房地产业的前景却让人忧心忡忡。
      很可能，谁带头发动降价狂飚，谁将成就“赢家通吃”的春秋霸业，成为中国房地产业会际风云的巨无霸。
     不信，那就骑着驴一板一眼地看吧。