王学进：让斑马线成为名副其实的生命守护线

   5月26日浙江在线刊发了一组图文消息，当天早上7点半，杭州市委书记王国平在杭州大关小学门前的大街上，一手牵着一个小学生走过“爱心斑马线”，把小学生们送到了校门口，并呼吁，市民请走斑马线，司机请礼让行人。与此同时，市长蔡奇在杭州市中医院门前马路上帮助一位坐轮椅的市民过马路。他表示，对行人来说，斑马线就是生命线，希望市民能遵守交通规则，司机朋友也能礼让行人。

   这则消息让人五味杂陈，一则感佩于书记、市长的模范带头作用，另外感慨于这样简单的公民常识居然要书记、市长来用行动普及。为什么要划分斑马线？道理最简单不过，它是专为行人开辟的路径，机动车驶过斑马线，那是借道，就是说，斑马线的行走路权属于行人而非机动车！所以说，机动车能不能借道，首先得问问行人同意否，即看看有没有行人，如不同意即有人，则不能过，这是起码的交通知识。

    再从情理上分析，相比于行驶中的车，人处于弱势，从尊重生命的的角度出发，车也理当让人。因此，在斑马线上车让人是基本的礼仪。对此，《交通安全法》第47条规定得明明白白：机动车在借道斑马线时，应当减速行驶；如有行人通行，应该停车。《交通安全法》之所以将这一常识和礼仪提升到法规的高度作出规定，就是为了保障行人的生命权，突出以人为本的执法理念。

    如说司机们不懂这样的常识，那是冤枉了他们，问题在于懂了又怎么样？在中国，难道不按常识、规矩行事的还少吗？就在此刻，我从26日的中国宁波网上获悉，近日，在宁波江东交警大队辖区内发生了2起斑马线上的死亡事故，都系公交车驾驶员过斑马线时不减速，撞到行人致死。这些天，围绕斑马线安全，天一论坛的网友们纷纷发帖指责司机不遵守交通法规。有意思的是，该消息是以三个分行排列的“斑马线！”“斑马线！”“斑马线！”开头的，足见斑马线危机之深重。

    此番王书记和蔡市长“身先士卒”，用行动向市民和司机宣讲有关斑马线的常识和法规，其出发点是高尚善良的，在此，笔者希望由此带来的示范效应不断扩大的同时，建议杭州市交管部门会同浙江省公安厅交管局正在开展的严重交通违法行为集中整治行动，来一次整治斑马线上的违章行为的行动，不仅是用礼仪手段，而是用法律手段，严厉惩处那些在斑马线上违章行驶致行人死伤的无良司机，用法律来教育司机文明行车，用法规来强化司机的规则意识，让斑马线成为名副其实的生命守护线。 

http://tupian.zjol.com.cn/05tupian/system/2009/05/25/015537636.shtml　  http://news.cnnb.com.cn/system/2009/05/26/006113413.shtml