纪念红军长征70周年，使我们又记忆起了我们的先辈攻克娄山关的惨烈和豪迈

上海有一条娄山关路，和茅台路、遵义路靠的很近

 

上海的日子很难过，不是自现在开始。上海工业支柱七树八倒，总也没个模样；产业退二进三，工业是所剩无几了，可第三产业并未成为参天大树。浦东开发了十六年，可小陆家嘴1.7平方公里的规划面积还没开发完毕，而中央的政策倾斜已明显地由东海滩转向渤海湾了......

 

近些年发展上海的思路是：走创新之路。用技术创新带动产业升级，提高产业附加值，增加城市的综合竞争能力。可技术创新是要大量的资金投入的，而且一开始必定是高投入、低产出，十投久败。这些投入的钱从那里来？上海没有农业，工业也不灵光，财政对技术创新的钱从那里来？只有卖地。可要把地卖出个价钱来，只有炒地。怎么炒地？财富论坛、APEC、五国蜂会、F1、磁悬浮、特奥会、世博会，花一亿人民币聘请国外公关公司向世界推展上海......

所以，上海这些年的发展战略基本是：提高城市形象－－推动土地价格上升－－增加政府财政－－推动现代服务业的发展（包括技术创新等）－－推动上海的发展－－进一步提高城市形象－－推动土地价格上升－－......

如果这个战略可行：那么，最终的结果是上海成为技术创新城市，成为现代服务业的集聚地，上海彻底脱胎换骨，成为世界第六大都市圈的核心城市

如果这个战略失败：技术创新没有成功，产业附加值没有凸现，可土地成本愈来愈高，商务成本居高不下，原住民边缘化,上海与周边城市关系恶化.....

所以：上海发展面临的是：华山一条路的选择

因为是华山一条路，很难走，矛盾必然很多。有失有得是千年古训，可现实的严酷和对决策思想的鞭挞是：先失才能后得，先失未必能得。商务成本彪升已是现实，土地成本彪升已是现实，原住民的怨声载道已是现实。可技术创新带来的城市发展可能还刚刚蕴育在胚胎之中

 

现在，原来设定的华山一条路－－－用提高土地价格来补充财政并支撑技术创新和提升现代服务业的战略路径已久久不再提起了

上海向何处去？知道娄山关在那里并不难，可我们还能”雄关漫道真如铁，而今迈步从头越“吗