随着技术的进步，越来越多的沙漠地区也通了火车。我去敦煌的路上在沙漠和戈壁滩中坐火车了一回火车，这还是我头一次体验沙漠火车。以前我曾在巴基斯坦西部的中亚荒漠中坐过火车，时速只有30-40公里，车厢内尘土飞扬，至今心有余悸。然而中国的沙漠火车却相当平稳、干净，时速也能达到上百公里。目前的敦煌车站是近几年新修的，铁路也是最近十年才铺的，以前的老敦煌站距离敦煌有上百公里，下了火车还要倒长途车，非常不方便。如今的敦煌站就在莫高窟和敦煌市区中间，去景区和市区都只有10公里左右。在沙漠中修铁路可不简单，沿途我能看到铁路两侧有专门存积雨水的沙坑，应该是人为堆积的，用来巩固路基。虽然铁道部长刘志军下台了，但他在位这十年中国铁路交通的进步会让国人受益50-100年。