8月19日下午坐巴士回圣彼得堡。出站时正巧经过一家俄式餐馆，顺便解决午餐问题。又能看着现成的饭菜点单真是莫大的幸福！
坐地铁到火车站才下午4点多，而前往彼得罗扎沃茨克的火车要深夜11点20分发车，时间有的是，找家餐厅吃晚餐、上上网、发发呆。

    第二天早上7点到彼得罗扎沃茨克。出火车站沿笔直的大街往前，一直走到湖边，再问人，很快找到了旅馆。享受早餐时，前台为我订好了当天中午12点15分出发去基日岛的渡船。

    从旅馆到渡船码头，一路沿湖岸走，景色秀丽。岸边的木雕作品充满情趣，孩子们则喜欢在湖边逗鸟玩儿。一切是那么宁静、安详，心情也随之愉悦。

在远离城市喧嚣的奥涅加湖湖面上，渡船缓缓地向基日岛驶去。不一会儿，就可以从甲板上看到岛上的教堂和钟楼了。在北欧夏日特有的橙青色阳光照耀下，这些木质结构建筑显得更加迷人。
    基日岛建筑工匠们的高超技艺和建筑速度在俄罗斯尽人皆知。

他们凭借自己的聪明才智和丰富经验，没有使用一颗铁钉就建成了结构如此复杂的宏伟建筑，并用简单的锥、锯等工具，在木板上雕刻出栩栩如生的图案。锯齿状的花纹装饰带，使教堂的外观更加熠熠生辉。

    主显圣容教堂是基日岛的标志性建筑，重建于1714年，其重叠的洋葱形圆顶外观诱发了人们的极大兴趣。这22个呈六层金字塔形重叠在一起的洋葱形小圆顶，不仅外观漂亮，而且在建造时还充分考虑了复杂的排水功能。面对这独特的造型，恐怕没有人不会发出由衷的感叹吧。


教堂的中央圆顶高37米，过去曾被这一带人们当作乘船渡湖的航标。教堂的复合型结构，是为乘船前来礼拜的人抵御恶劣气候而设计的。1693年旧教堂毁于雷击。1714年，人们对其进行重建，仅木材就耗费了700多立方米。如今，随着这些古代建筑的逐渐老化，系统的维护保养工作越来越困难。所幸的是，对这座教堂的修复工作又开始了。

    有了夏季使用的主显圣容教堂，1764年，人们又在其南侧修建了冬季专用的勃库洛夫斯卡亚教堂。这座教堂稍显简单朴素，它采用了俄罗斯常见的三个并列尖顶房屋的造型。

为把两座教堂连接起来，工匠们在中间建造了八角形钟楼，营造出木结构建筑的和谐感。
钟楼建成后曾几度发生火灾，现在我们看到的是1862年重建的仿制品。过去，每当钟楼上响起雄浑的钟声，基日岛周围的居民就知道教堂内将举行弥撒了。现在我们可以听到音乐学校的学生在天使长米迦勒礼拜堂以一种不同寻常的街头卖艺形式敲响的钟声。


    20世纪70年代，俄罗斯政府命令，将卡累利阿地区及俄罗斯北部的历史遗迹，包括木结构的风车、房舍、浴场、路标等，全部迁移至基日岛南部，作为民族博物馆及野外建筑博物馆保护起来，由此吸引了大批喜好俄式古老建筑的游客到这里参观。

    基日岛北部的小村也是很多游客乐意探访的地方。尽管很少见到村民，但优美的自然风光、质朴的木结构建筑，以及宁静的乡村氛围，令人陶醉，流连忘返。

    下午5点多回到彼得罗扎沃茨克，一上岸便惊讶地发现整个湖面漂浮着一层白雾，似仙境。不过，沿湖边走一段，很快就会发现“白雾”从何而来了。远远望去，岸边的大小餐馆仿佛瞬间架起了无数烟囱，一股股浓烟升至半空，又被风吹向湖面。唉，都是烤肉惹的祸！

    因为回圣彼得堡的火车又是深夜发车的，这意味着8月21日这天可以好好享受在彼得罗扎沃茨克的悠闲时光了。上午睡到自然醒，笃笃定定吃了顿早餐，回房休息到中午，再退房并放好行李箱，然后出门。

    沿湖岸走走，发现比昨天热闹多了，有好几对新人在这儿拍婚纱照。那天是周五，新人们登记结婚的日子。他们在位于湖边的市政厅办好手续，出来接受家人和亲朋好友的祝福，尽情沐浴红色的花瓣雨。
然后来到岸边，畅饮美酒、拍照留念。

    离开喧闹的人群，在岸边长椅找个空位坐下，上上网。身旁是一位安静读书的老妇，她专注的神情、饱满的精神状态让我羡慕不已，但愿到她这个岁数我也有这样的状态。

    沿主街往上，走进一座大型购物中心。底层是大超市，楼上则是购物、娱乐中心。在这里，我品尝了冰淇淋（俄罗斯人的最爱），吃了顿自助餐（俄式），度过了一个非常愉快的下午。

    傍晚回旅馆。在亲水岸边遇到一位刚喝完喜酒出来打电话的俄罗斯人，见面就对我说了句：“恭喜发财！”居然是广东话。他说自己曾去过香港，这句话是一个香港人教他的。不过当时我没有马上反应过来是广东话，他以为自己说错了，赶紧给他解释：中国很大，每个地方都有自己的方言，以后记得最好学说普通话。他当即点头。说到喝酒，微醺的他用英语告诉我：“以前俄罗斯人喝酒很厉害，普京上台后，情况好多了。”

    晚上近9点到火车站，等候10点45分回圣彼得堡的列车。