桃源三桥行记
说起来，这几天，阴雨绵绵，无处散步，与妻子数次开车到桃源，往上而至赤土，燕窠，丁公桥，班竹，下而至央于，这一条古驿道，傍惆怅溪而行，河水奔腾，乱石纵横，泄玉倾珠，滩声入梦，其里侧，高山巍峨，云雾缭绕，如仙山琼角，外侧，隔溪而为104国道线，车水马龙，川流不息，车声若潮。这条道路，今得重修，已成为别具一格的乡村旅游胜地。穿行其间，陌上花开，烟雨濛濛，春色满目，清幽绝尘，风光大好，故屡至而不厌。今天气转晴，又至此地，更让我看得桃源三桥，正是此地景色之绝佳处，值得一记。
先从新昌县文物志说起，桃源三桥，或称刘门三桥，分别为司马悔桥、丁公桥、迎仙桥，都是架在惆怅溪上的石拱桥。此溪源于会墅岭，在刘门山、眉黛山（原文如此）之间，自南往北，穿山越岭，奔腾而下。在104国道（民国时称新天临黄公路，建于1934年）未建前，两旁高山夹峙，为古驿道中，自省城至台温必经之道，三桥在明清时屡毁屡建，不能或缺，否则于官于民，有极大不便。国道建成后，方成为古迹而已。
据新昌县文物志云，清乾隆时，因发洪水，三桥并圮，南洲丁氏宗谱收有彩烟诗人杨世植所写《刘门坞三桥记》，其云：坞以刘晨事得名，然所称千岁之桃，万年之药，其说颇怪诞。惟司马子微，被征出赤城，道经此而悔一事为可信，此司马悔桥之所由名也。其曰乳婆桥、丁公桥，不详所始。岂以村姑野叟之所为，当时无好事者志其名欤！庠生丁振刚，邮书问记于余（写信请杨写碑记），且述其母黄太君建桥之由来，告曰：庚子（1780）秋霖（按或即秋季台风暴雨），三桥并圮，邑贡生吕基绪，先以数百金营木桥，便行旅，而石桥之建有待也（先建木桥，以后有钱时再建石桥），逾年而吕君捐馆（造木桥主人病故），未有踵之者（无人代建石桥），家慈（即写信给杨世植的丁振刚之母亲）慨然谓振刚曰：自汝先人，累叶居此（从你先人，累代居此），世称长者，至汝而博一衿（庠生），当有继先之绪。夫见义而不为，胡为焉！而不要其终，均可惜也。予虽一妇人，其敢吝己资而惮（岂以吝惜资金而惧怕）此三桥之改建哉！遂首出四百余金，为鸠工运石之费，并命振刚告邑之绅士赞成之，于是吕君之子庠生佐继其先志，亟捐百金，而诸绅士之好义者，亦皆乐于赞助，而桥遂以成。是役也，经始于壬寅（1782），落成于甲辰（1784），合前后所费凡二千余金。杨世植撰记于乾隆五十年（1785）。三桥状况为：
司马悔桥，在班竹村外，由天然块石垒砌而成，单孔石拱桥，长18米，宽5.75来，矢高8米，净跨10.9米，桥券顶两侧有桥额，镌隶体“落马桥”三大字。桥边古木参天，桥上野藤缠绕，青苔遍生，古朴沧桑，民国新昌县志记载为道光二十四年（1844）吕发音倡捐重建，现为县级文保单位。丁公桥，在丁公桥村下侧，单孔石拱桥，民国县志记为道光间重修。迎仙桥，又名奶婆桥，在桃树坞村，单孔悬链线型干砌石拱桥，民国县志记为清道光间丁天松重建，此桥椭圆形抛物线，与80年代世界上先进的变链线形拱桥相吻合，属科技文物，1989年公布为县级文保单位，1997年升格为省级，2000年下半年已经重修。
新昌山区，千岩竞秀，万壑争流，青山秀异，古桥林立，桃源三桥，可称新昌古桥梁之典型代表。今去此间行走，再看古桥沧桑，春日烂漫春意，河水奔腾有声，实在是古代劳动人民生活艰辛、热心公益和聪明智慧的晶结，如读写在山川间桥梁著作，给乡村旅游以盎然兴趣。
另外值得一提的，下游央于村田野上，还有一座石鸭桥，为新昌县最早钢筋水泥桥梁之一，今已千疮百孔，几乎废弃，但尚屹立于惆怅溪上，一片草木青葱之间。
今日行走于三桥之间，以打油诗记之，以为结尾，以博一笑而已：乱石纵横大如斗，倾珠泄玉蛟龙走。一路滩声堪入梦，白云青山两悠悠。