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北京清晨的污染

(2006-05-23 10:27:35)
分类: 城市评论

污染这个词,现多见诸于与环境的关联,环境污染之所以成为一个妇孺皆知的词汇,跟近年来我国环境急剧恶化的趋势有极大关系。稍远一点,污染这个词在八十年代中期也很流行,不过有前缀,叫精神污染。所以,污染的后果其实就两方面:一是身体方面的伤害,二是心理方面的伤害。两者区别在于,前者或许可以通过量化的指标进行测量,并依据科学方法加以防范或治理;而后者,则不可量化和难以控制,甚至,无法逃避。

今天我们生活的城市,正在极权化、工业化与商业化的旗帜下经历一场空前的污染。极权化所倡导的权力崇拜,工业化所鼓励的效率优先,商业化所追求的利益最大化,合谋构成了当下的城市化动力机制,持续地对我们的城市环境构成了重大而深刻的污染。

看看北京吧。小时候很爱唱一首歌叫“北京的金山上”,第一句歌词是“北京的金山上,光芒照四方”,曲调优美、意境悠远。在人们心目中,北京不仅是中国的首都,也是一个阳光明媚的城市。可进入今年春季以来,北京人已经很久没感受过阳光了。清晨,从另一个世界苏醒,打开窗户,城市已笼罩在漫漫黄沙中,这是大自然馈赠给北京人的第一礼物:浑沌的视觉。邓丽君有首歌叫“月儿象柠檬”,漫漫黄沙也给这个城市创造了一个圣景:太阳象柠檬。

听一个朋友说过,生活中最宝贵的东西其实也最普通,也最让你容易忽视,比如阳光、水分与空气。望着柠檬太阳,呼吸着污浊的空气,喝着超标的自来水,北京城市生态环境早已亟亟可危,面对“世界十大污染城市”的荣誉,除了官员们还热衷于幸福指数的编制, 大概没有多少人能骄傲得起来。

即便是黄沙蔽日,也要上路,就是不知道该走哪条路。俗话说:条条大路通罗马,但一想到这个城市有二百七十万辆机动车,想到堪称世界最大停车场的二环路、三环路,就总要不断鼓励自己,才能毅然决然地上路。据相关研究报告显示,北京市城市人口密度已达每平方公里14694人,是纽约的近两倍,伦敦的三倍。北京市建成区面积为490平方公里,中央机关及直属单位就占去了170多平方公里,超过了总面积的三分之一。三环以内的交通流量占到全市交通流量的60%以上。看到这些数据,对拥堵的现实我也就无怨无悔了,可无法逃避的是,途中风景还要固执地绑架你、污染你。

军车“横行”算是北京的一大风景。本身道路就拥挤不堪,偏偏总有不少军车象公牛一样狂奔,令人胆战心惊,也令交通更加无序。这道风景已经很多年了,终于等到了讲“八荣八耻"的年代,“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”,不知这道“人民子弟兵”的“独特风景”是不是可以变得隐晦一点了?

实在看不了军车,就看道路两边的建筑吧。军车是“横行”,可军委的建筑更是“霸道”,中国人民革命军事博馆在我心目中是祭奠先烈的场所,虽然里面没有牌位,但那些神灵的故事依然赋予这建筑以神圣的内涵、伟大的精神,可偏偏我们的军委大楼就选址于此,不仅高度压过军博,体量更是军博的好几倍。在这个将军建筑的霸道风范面前,军博不免相形见绌、黯然无语。再放眼长安街两侧,满目皆是类似的霸道建筑,傲慢不倨,好象天生就和路人有怨,视觉之间,很快便身心疲惫了。

早晨,是一个人神清气爽、活力四溢的时辰,偏偏日复一日地遭遇这般强制污染,真有无奈之感。据统计,北京职工的上下班时间平均在两小时左右,这两小时所消耗的能量恐怕是个天文数字,而延伸出去的不良情绪对自我、对工作及对人际关系的负面影响则更无法估计。

都说都市人越来越麻木,感性能力越来越低,看来不是一个偶然的现象。幼年时对鸟语花香的敏感,对皓月星空的想象,如今都泯没在如同北京清晨般的路途中,从而使人变成了一段“程序”,一类“机器”。难道这就是现代城市带给人的礼物吗?

当一个城市的规划与建设只为权力、政治与利益服务的时候,当极权化、工业化与商业化的旗帜下飘扬在北京的每一个角落时,城市就如同人一样,不断被“异化”,不断走向它功能的反面。从身体污染到心理污染,从视觉污染到情感污染,北京的清晨只是北京城市污染的一个小小断面。透过这个断面,可以清晰地看到社会资源与经济能量是如何被浪费,人的活力与幸福感是如何被消耗与降低的,城市的运行效率与独特魅力是如何渐渐褪去的。

对政府而言,现在需要做的是将以人为本、科学发展观、和谐社会这些飘扬在城市上空中的美丽云彩化作春雨,将城市越来越污浊的黄沙洗净,而不要再高唱凯歌,雄赳赳气昂昂地迎接这个城市的“死”去。

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