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奔驰在现实与梦想间之“一个也不能少”版（之二）
(2006-03-01 09:47:10)
标签：
汽车b级车奔驰smart梅塞德斯 |
分类： 宝马雕车香满路 |
奔驰公司最小的车车是什么？
A系列？CLK系列？
错，全错！
是SMART！
德国奔驰公司您知道，瑞士SWATCH公司你也知道，奔驰+SWATCH=SMART。一个是鼎鼎大名的汽车，一个是世界最大的手表公司，这样的组合够奇特，也够出位。二者结合诞生的SMART也够出位，虽然从销量上讲没有达到奔驰公司的理想数字，但给汽车界的冲击已经是翻天覆地了，“SMART”更已成了一种生活方式。
一、微型车系列
SMART系列
↑最初的两门版本
↑随后的敞篷版，这个俺比脚稀饭
↑三箱版的SMART，已经变得有些看不出来列，从前面看倒有点像英国的TVR
↑最近的双排五门版FORFOUR
二、小型车系列
A系列
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。原来奔驰A系列是AO级车中的豪华车，现在宝马也忍不住要推出“1”系列分一杯羹辽。
↑奔驰不光大车做得好，小车也很炫哪！
↑最新的奔驰A系列，改头换面辽
B系列
这是奔驰一个全新的系列，所以多费点口舌说说。
在2005年的日内瓦国际汽车展上，梅塞德斯·奔驰发布了它的新款B级车。该车是由梅塞德斯-奔驰开发的Sports
Tourer(运动型旅行车)概念发展而来的，目前已投入生产。具体地说，Sports
Tourer的一个主要优势就是梅塞德斯·奔驰开发的三明治概念。在空间安排方面，B级车的引擎与变速箱的位置有点靠前和靠下于乘客舱，类似于三明治的原理，这使其内部空间优于比它更高一级的轿车或者是旅行车。整车全长4270毫米，属于紧凑型类汽车。然而得益于其2778毫米长的轴距，座位之间的距离和膝部空间几乎可以与S级车相媲美。动力方面，这款Sports
Tourer
B级车的配备一台新开发的4缸涡轮柴油发动机，马力有140匹，扭力有300牛/米，可以在9.6秒内从零到加速到100公理/小时，其最高速度为200
公里/ 小时。
↑外型上明显有A系列的影子
↑B系列尾部，请注意车顶的超大天窗
三、房车系列
C系列是奔驰主打的豪华房车中的起步系列，不过拥有一辆已经……
↑C系列D“花生头灯”有一种混然天成D美，可以意会不可言传……
E系列是奔驰全系列产品的中流砥柱。
↑奔驰的前大灯设计实在是太经典，想当年E系列推出优雅动感的双圆灯时，那叫一个字：“惊艳”！两个字：“太帅了”！三个字：“木法雪列”！今天，连起亚的OPURIS都在模仿它，不过奔驰的贵族气是起亚无论如何模仿不了的，怎么也模仿也掩饰不了爆发户的马脚。
S系列是奔驰房车的旗舰，也是树立奔驰形象的产品，在许多国人心目中，S系列就是奔驰的代名词。
↑老S系列今天看也不过时
↑在哆哆逼人的宝马新7系的攻势下，奔驰终于推出了新S级。刚刚上市的新S系列，个人认为至少外型改造是失败的，变得中庸，缺乏个性，完全没有了过去S系列的经典
↑个人认为新S级的尾灯是失败中的失败，被分成三块的尾灯显得零乱小气，哪时还有当年“惊艳天下”的奔驰三角灯的神韵？唉，失败失败……奔驰设计师不是审美观发生辽畸变，就是已经蟑螂才尽辽……
加长的Pullman也来凑个热闹，就是由专业公司将S级加长，里面的空间可以睡觉喽
↑在男人的心目中，车跟那个什么一样，越长越有面子
四、跑车系列
如果说房车是奔驰的形象代言，跑车就是奔驰的精华所在。
↑CLK硬顶，好PP啊
↑再来一张
↑SLK敞篷硬顶车，炫！俺开过，好拉风哪，西西
↑SL硬顶跑车
↑SL敞篷跑车
↑这是新出的CLS级轿跑车，真的是……呀呀呀，口水都要流下来辽……
↑CLS系列已经是俺最近的梦想,所以来多几张!
↑侧面的腰身比詹妮弗·洛佩斯诱人多列！
↑内饰优雅华贵，品位悠远……
(to be continued)
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