​

玩具和汽车，是贯穿了男人大部分生命历程的两个话题。一家丹麦公司将两者完美的结合了起来，那就是乐高（LEGO），这个风靡世界的丹麦玩具品牌，不仅给孩子们带来了快乐的时光，甚至让无数的成年人们欲罢不能。

​

​

​

​

​

​

从萌萌的大众T1到炙手可热的保时捷GT3 RS，乐高用自己的方式复刻了众多的经典，逼真的设计吸引了各年龄层的爱车人士。下面，让我们来看看世界各地的LEGO大神们都做了些什么！

​

为了制造这辆迈凯伦720S，乐高召集了全世界的顶级玩家。整个模型在全金属框架上制作，由267300块乐高拼成，重达1.6吨，比真车还重了100多公斤。

​

​

整辆车的制造用时超过了2000小时，要知道，制造一台真正的720S，迈凯伦也仅需12天。

​

然而，它并没有拼完！乐高留出了12700块零件，由古德伍德速度节的观众现场制作完成。

​

乐高与保时捷也合作创造出了不少经典。比如2015年勒芒24小时耐力赛上的这辆保时捷911 RSR赛车。

​

这辆“半真半拼”的911RSR由四位乐高大师在28天之内拼成，总共用了38万块积木。

​

令人吃惊的是，这辆911可以发动并被人开上了赛道，乐高和金属车身的接合处虽然没有完全封闭，但仍然有防雨的功能。他的头灯与尾灯均为真灯。

​

​

当然，提到跑车，就不能不提法拉利。2012年，法拉利在新加坡站向世人展示了这辆乐高版的法拉利150°Italia。

​
整个车长5.4米，每个细节都尽量还原。车上配备了真实的赛车座椅、安全带、方向盘和轮胎。

​

捷克的16人制作团队花6个月设计出他的方案，并用了十天时间把他拼完，总共用掉了214950块积木。如果阿隆索和马萨可以开着他上赛道……

​
美国人在拼积木方面也是当仁不让。加利福尼亚乐高乐园里的这台1964款野马则是美式肌肉车的经典代表。

​

车标、雨刮、门把手、还有真正的前灯和尾灯

​
工作人员还额外加载了引擎的声音，让他看上去更加逼真。

不仅真实世界，动漫世界里的奇幻座驾也同样精彩。Nathan Sawaya打造的这款蝙蝠侠战车则是动漫世界的扛鼎之作。

​

这台战车耗时48小时，由50万块乐高积木组成，重达675公斤。一对蝙蝠翅膀飘然欲飞，车尾排气口还有黄色火焰喷射而出。

​
最后这辆车可厉害了！澳大利亚大叔Steve Sammartino与罗马尼亚天才小伙儿Raul Oaida合作制造了这辆空气动力乐高汽车。这是世界上第一辆可以在路上行驶的乐高积木车。

40名澳洲人资助了22000美金让他们完成了这辆汽车的制作。从概念、设计到成品共花了20个月的时间，共使用了超过50万块积木。

​

这辆乐高汽车拥有四个巨大的轨道式发动机，每个发动机有64个气缸和活塞。轨道式发动机在1972年由Ralph Sarich设计制作，用轨道式运作代替活塞的循环运作。由于此发动机具有容易过热、无法及时降温、润滑不良等一系列问题，从未真正地使用于汽车，被两位天才用在这里，正是恰到好处。

​

据创作者介绍，这辆车可以达到20-30公里/小时的速度，但由于胶水粘合承压和发动机过热易损坏等问题，他们只能小心翼翼地驾驶他。