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梅赛德斯-奔驰盛装亮相第二届亚洲消费电子展(CES Asia)并启动媒体科技日。
“智能所及,源于想象,True
Intelligence=∑Knowledge ∞Imagination”,在2016年第二届亚洲消费电子展(CES
Asia)上,梅赛德斯-奔驰将生动诠释“世纪伟人”爱因斯坦的传世名言。本届展会前夕,梅赛德斯-奔驰以最前沿的科技成果与出行理念举办了媒体科技日,向全国媒体展示了其在未来数字化、自动驾驶以及满足本土化需求方面的承诺。
此次梅赛德斯-奔驰带来两款集智能科技之大成之作——梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车与全新长轴距E级车,并全面呈现了即行car2go汽车共享服务以及本土研发的诸多前瞻性出行方案,从而展现出梅赛德斯-奔驰在引领人们出行、推动社会变革方面的创新智慧与无尽想象。
“作为汽车发明者,130年来我们以对未来的无尽想象与创造,始终走在时代最前沿。”戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授表示:“IAA空气动力智能概念车被誉为‘数字化变形金刚’,拥有超乎想象的空气动力学和数字化设计;全新长轴距E级车也凭借非凡的智能配置,成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。未来,我们还不断携手本土企业,呈现更多深入、全面的创新出行服务,从而满足中国顾客日趋多样的驾驶体验需求。”
本届亚洲消费者电子展,梅赛德斯-奔驰特别呈上了曾在法兰克福车展艳惊四座的梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车,IAA是“Intelligent Aerodynamic Automobile”的首字母缩写。
其设计亮点在于:当车速达到80公里/小时,它就会由“设计模式”切换到“空气动力模式”,8片隐藏在车尾内部的扰流部件缓缓延伸(最多可达390毫米)。整个“变形”过程除了带来强烈的感官震撼之外,更创造出的0.19超低风阻系数。
IAA空气动力智能概念车的金属流线车体令“感性·纯粹”的设计语言得到淋漓尽致的体现,使优雅风度与最前沿的空气动力学融为一体。修长的发动机盖、玻璃环舱以及车尾自然衔接,大尺寸进气格栅采用了极为简练的设计,车尾完全被扰流凹槽所覆盖,而尾灯发出的红色光焰如同宇宙飞船喷射的火焰。
刚刚全球首发的全新长轴距E级车的再次亮相,也成为活动上关注的焦点。凭借全方位的探测器和摄像头,全新E级车搭载的智能领航系统象征着梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域迈出了全新的一步。它首次实现了让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车,还能够自动刹车,甚至是自动变道超车。此外,借助多向遥控泊车,驾驶者还能够利用智能手机应用来遥控车辆进出车库与停车位。
多年以来,秉承“中国制造,专属中国”的承诺,梅赛德斯-奔驰在中国拥有约700名具备完整资质的工程师与设计师,以求最大程度地掌握和满足多样化的本土需求。不仅如此,梅赛德斯-奔驰通过与中国的互联网巨头强强联手,开发出先进的科技应用,以创新服务满足本地消费者的需求。
在本次活动上,梅赛德斯-奔驰与阿里巴巴集团全新推出的高德(阿里巴巴)空气质量应用程序引起了众多关注。在显示有天气信息的梅赛德斯-奔驰应用程序中,驾驶者将能够看到最近24小时以及最近30天之内的空气质量指数(AQI);通过百度CarLife,梅赛德斯-奔驰车型的客户可通过USB轻松将智能手机连接到车载资讯系统,在车内轻松、便捷并安全地使用各种基于智能手机的服务;而凭借梅赛德斯-奔驰与腾讯合作开发的微信互联,梅赛德斯-奔驰汽车可成为用户的微信好友,微信用户可以从自己的手机或第三方网站向汽车发送兴趣点等信息。
作为世界上首个完全意义上的“单程、自由流动式”汽车共享体系,即行car2go服务已于2016年4月15日开启亚洲首站,成功登陆山城重庆。即行car2go打破传统租车业按天计费和在固定租赁点取还车的运营模式,带来流动的汽车共享新概念,为会员提供最便捷和高效的智能都市出行方案。
目前,即行car2go已经将数百辆smart
fortwo投放到重庆主城区。会员只需通过APP就能完成汽车搜寻与租赁,使用完后只需将车辆停在运营区域内任意公共停车位或即行car2go专属停车位,无需回到原地点停车。
无论是令人眼界大开的智能车辆,还是为改变都市生活方式的出行概念,都彰显了梅赛德斯-奔驰的实力。凭借百年积淀与引领未来的决心,梅赛德斯-奔驰在汽车工业的发展之路上还将继续扮演先驱者的角色,推动人们不断向更加美好的未来生活迈进。