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全新奔驰E级 不止“套娃”那么简单

(2016-01-15 08:27:37)
标签:

杂谈

最近,全新梅赛德斯-奔驰E级(W213)在2016北美车展首发亮相,全新E级采用了家族式设计,第一眼看上去即像C又像S,相信很多人又该提“套娃”的梗了。

全新奔驰E级 <wbr>不止“套娃”那么简单

全新E级在外观和内饰上融合了C级和S级的元素,整体更加年轻运动。很明显的几处变化是中网尺寸增大、前下格栅更大的同时,棱角分明、前大灯采用三条灯带,尾灯采用三段式设计。

全新奔驰E级 <wbr>不止“套娃”那么简单

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此次亮相的标准轴距版全新E级,长度比现款车型增加43毫米,达到4923毫米,轴距由原来的2874毫米提升到2939毫米。未来,国产E级的长度和轴距将再分别加长100毫米以上。

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全新E级的内饰设计与S级如出一辙。高配车型中采用了12.3英寸数字化仪表(大小接近两块ipad mini),在功能性、科技感等方面非常出色。另外,年轻化的三幅方向盘代替了现款四幅样式,内饰整体选材用料都有所提升。

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动力方面,全新E级搭载升级后的2.0T四缸和3.0T六缸发动机。此外,新车还有望搭载1.6T发动机作为入门车型。值得一提的是,全新E级将匹配9挡自动变速器,取代现款车型的7挡双离合变速器,在燃油经济性以及换挡平顺性方面,相信会有很大提升。

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