后来居上  腾讯汽车有新势力基因

2006年1月18日，腾讯网“2005 新势力时代中国盛典颁奖”晚会在北京华彬大厦举行。在典礼现场，众多汽车厂家与车界媒体均纷纷亮相。腾讯汽车频道记者对《汽车族》出版人孙刚女士进行了采访。 

腾讯汽车记者：纵观中国汽车界，汽车类各项评选活动也是举办了很多年，但至今为止，并未合拢为一，形成一种或少数几种权威的统一方式，评选活动还是纷繁芜杂，你如何看待中国车界这样的评选状况，你又认同怎样的评选标准？

孙刚：目前在中国的汽车界，评选活动确实是非常之多，并且评选标准也是各式各样。我认为这应该是一种汽车行业不太成熟的表现。我们《汽车族》也做汽车评选，新近的一项“2006年度车型评选”活动就引起业界不小的反响，并为不少媒体所模仿，其实我们的评选规则与过程都是极大地鉴戒了美国“Car of the Year”杂志的评选活动。国外的汽车类评选活动已经有100多年的历史，已经发展出了一两个较为成熟的品牌，而不是如同国内车界评选的混乱扎堆。 国外欧美的评选方式主要也是分两种，一种是组建专家队伍给出专业的技术数据和专业的评析看法，这也是《汽车族》所采用的；而另外一种方式就是用户投票，应该说“网友投票”是这种方式的变相存在。因为网友并非都是用户。这种方式也是贵腾讯网站及其他网媒正在或已经采取的。

腾讯汽车记者：你更认同哪一种？厂商和消费者更看重哪一种评选方式得出结果所给予的意见？

孙刚：应该说，厂商看重的是两方面的意见，两种评选方式得出的结果他们一个都不会忽视，因为，对于专家的意见，厂商认为他们的意见比较理性，科学，他们的赞许是对汽车技术优质或其他本身硬件的认可；而用户（网友）的选择则是对其品牌的一种考验，体现的是一种公关力度。 我个人比较认同专家评选的方式，因为目前中国车市很不成熟，消费者对于车型的信息了解的很少，他们更需要了解的更多的专家给出意见予以引导。

腾讯汽车记者：腾讯汽车此次评选活动的关键词是“新势力”，你觉得“新势力”这三个字在腾讯汽车的本身上有哪些体现？腾讯汽车可以说是汽车网媒的一种新势力吗？

孙刚:我第一眼看到腾讯汽车的感觉是这个媒体年轻奔放，活力四射。这主要体现在它所采用的画面式样、画面色彩、文字编写以及图片选择的新锐性和资讯选择的新颖度上。后来我一直都在关注腾讯汽车这个新鲜的网络媒体，看到它正在迅猛地成长，很一种阻挡不住的上升势力。应该说这也是一种新势力吧。对于新势力的另一种理解是，我认为腾讯汽车做得最强的，也是能够做出更有特色的它的“互动性”，这种互动是一种正在不断向外扩张的势力。

腾讯汽车记者：你觉得腾讯汽车的弱势在哪里？针对目前车友关注的问题，你认为腾讯汽车应该在哪些内容上做更大的扩展和更深入的报道？ 
  
孙刚：我感觉腾讯汽车目前的欠缺主要是对资讯的整合能力比较弱，然后总体深度报道上也是有些欠缺。对于内容的扩充或者是重要强调的领域，结合我们的调查和认识经验，我觉得可以更多地选择现今正在流行的新鲜的姿讯，现在的人都比较崇尚个性与时尚，所以可以重点做一些改装、玩车特技，或者是再做些最新车型和概念车等。