2006年1月23日星期一

今天要去米兰见我未来的赞助商。会面定在下午，我们11点半才从Bologna的Sasso Marconi出发。上了高速路才走一个多小时，Rubens就把车驶入服务区，因为午饭时间到了。

意大利的服务区比中国的要舒服得多，停车场够大，而且是连锁，你上了意大利的高速路，只要是服务区，基本上到处都挂着相同的招牌。服务区的餐厅部分基本分三层，地下是厕所之类的服务设施，一层是快餐厅和超市，快餐厅可以站着吃东西和饮料，又适合站着吃东西的小桌子；超市不像国内那么迷你，比小型超市要大，售卖的品种跟市内的差不多，而且无论超市多大，那里总会有专门的一个货架，全都是巧克力，形成一面巧克力墙。意大利是个甜蜜的国家，巧克力遍地都是，你都到哪里都能看到品种丰富的巧克力。我跟Alessandro说“La Dolce Vita”，他说那描述的不是我们要去的米兰，而是罗马。我知道那部电影讲的是罗马，而这个形容适合整个意大利。

我们去的是二层的正餐厅。整层都是，跨马路修建，所以比一层要大得多。这里服务区的餐厅气氛也与国内不同，国内基本上都是冷冷清清，去的基本都是跑长途的司机；而意大利，因为开长途很平常，所以基本上都是像你我一样穿梭于城市间的普通人，而且人来人往，热闹得很。餐厅的布置和饮食质量也跟城市内的餐厅相差无几，非常好吃，品种也多。我选菜的时候颇犹豫了一阵子应该吃什么，因为很多都是我喜欢吃的，而且一看就好吃。

米兰是个大城市，但并不如想象的那样大气。我们的车在古色古香的窄小街道上弯来弯去，有很多地方都是盲区。在澳门的时候，我曾经感叹澳门的街道那样窄小而曲折，非常适合街道赛车；而澳门人因为学了车就在那种街道上驾驶，所以几乎个个都锻炼出高超的驾驶技术，而技术越高超就越想把自己的爱车改装得更快。到了米兰，我发现这里的街道比澳门的还要有挑战性。怪不得意大利人喜欢紧凑的车型，而且人人开车疯狂。在这种道路开车，你才能体会出驾驶的乐趣。虽然很危险，但这点儿危险与驾驶的乐趣比起来根本算不了什么。

我们按时走进赞助商Brums公司。跟其他地方一样，咖啡机摆在最明显的位置，而且可以供给各种口味的咖啡。

Rubens说这次会谈很重要，因为并没有开始谈赞助合同，所以这次会议的目的就是看双方是否能达成意向。但开会的时候我只是像个傻瓜一样坐着，他们互相说的都是意大利语。我知道自己也插不上话，因为既然Rubens是我的经纪人，他就是在代表我说话。只有在他们问我要不要喝点儿什么东西的时候，才说句：“Acqua, Minerale naturale.”我觉得说意大利语很好玩，虽然没人教我，我总是问那些我经常要说的单词，然后在必要的时候用意大利语说话。我不会打嘟噜，我努力地试过很多次，最后肯定自己不行，但我还是喜欢说。每次想上厕所的时候，我总是尽量问不同的人：“Scusi, Dove e il bagno?”如果不同的人都能听懂，就表明我说的很对。

Brums是家服装公司，但是他们生产儿童和少年的服装。Brums有自己的车队，赛车车身上也贴着中文，“意大利款式”和“天之骄子”。我没敢说话，但是我想如果真的签了合同，我肯定让他们把这么俗气口号改掉。

从Brums公司出来，我问Rubens怎么样，他说看上去不错，我们要开始准备合同了，这个星期会很忙。

米兰作为时尚的发源地和奢华的大本营，即使为儿童和少年生产的服装也充满时尚感。它是个富裕的城市，但虽然有哥特式建筑的奇迹——Duomo大教堂，有世界上血统最高贵的斯卡拉剧院，有圣玛丽感恩教堂和达芬奇，各处的建筑也充满文化气息，但实际上文化底蕴并不深厚。米兰的人们比其他地区的意大利人，可以说是勤奋工作，他们用生活时尚推动着经济的迅猛发展，用潮流升值零售业。

米兰也是个购物的神话世界，在天黑就准时关门拒绝营业的意大利，米兰的店面营业时间可以算超长了。我们没有去购物，只是匆匆浏览了一下街景。因为购物在米兰实在是件严肃的事情，甚至可以升华为高尚的艺术，颇值得炫耀。如果你在走进时装店前并不知道自己具体想买什么，最好不要贸然行事。这里通常不欢迎自己还没决定就进店的人。时装杂志之所以在意大利那么流行，因为大家已经形成一种习惯，仔细研究完各类时尚杂志后做出选择，然后再去店里买东西。在国内被宠坏了的Window shopping的习惯，在这里并不适用。