2005年6月17日 星期五

拿到了莲花赛的最好排位成绩：排位第三

折腾了几天，最终我还是没有机会体验一次莲花赛车无转速限制的状况。难道真的只有等到真正比赛，我才有机会驾驶真正的赛车吗？

Alan在我的赛车上装了个通话器，准备在我比赛的时候与我沟通。

同上次一样，不计时练习仍然在时近中午的时候进行。我的头仍然昏昏沉沉的，虽然吃了感冒药和消炎药，似乎病情并没有减轻。因为上午下雨，地面仍然潮湿，车队决定使用街胎练习，圈速在2分06左右。跑了大概有六、七圈，我听到通话器里有嘈杂的声音，我听不清楚，忽然明白通话器在比赛时可能用处不大，于是按下红色按钮一字一顿地说：”I can not hear you.”。然后听到很简单的一个词：”Back.”我就把车开回了维修区。Alan原来是想让我进站换轮胎，因为他看到地面渐渐干了，而其他车队都纷纷更换轮胎。5分钟，维修的小伙子们帮我换了光头胎，我重新出到赛道。轮胎不同，我一下开进了2分钟内。

天气炎热，一场30分钟的练习下来，我忽然感觉感冒好些了，人也精神了一点儿。我在维修区碰到几位其他车手，被叫上一起去餐厅聊天。大家在讨论着谁开了多少时间，我是1分59，最快的好像是1分58。北京的另一位女车手朱昱这次也来参加莲花跑车赛。她的车不如我的好，但也开到了2分04。接着大家开饭，我只好告辞回车队吃饭吃药。

下午2：50排位赛，天气渐渐晴了，赛道也比较干了。经过菲利浦的指点，Alan已经把赛车转向过度的毛病解决了，我觉得赛车的操控大为改观，这让更加具体地理解舒马赫为什么总是开得那么快了。我一边开，一边想着菲利浦跟我说过的刹车问题，我觉得自己可以带着小小的刹车转弯，转弯时舒服极了。最后几圈，前面远远地有一辆红车，我每圈几米地逐渐靠近它，但总是追不上。我看到显示屏上闪了一下1分58，但我知道赛车计时器与大会计时器有些微出入。我觉得自己再也开不过这个圈速了，没等到排位结束，就把车开回了维修区。Alan也觉得，节省赛车更重要。后来知道，那辆在我前面很多圈的红色莲花，是去年的年度冠军Tom。“你追Tom追得很精彩啊。”Alan一见到我就用这种方式鼓励我，因为他看到我不比Tom慢。

排位顺序出来，我以1分59秒106排位第三，这是我参加莲花跑车赛以来的最好排位成绩。我们使用的是凯飞车队的车房和办公室，出入凯飞的时候，办公室的女孩们问来问去，听到我排位第三，都显露出敬仰的表情，说：你好厉害啊。这是做车手最爽的时刻了，你不用说太多，只要报出自己的成绩，立刻会有众多关注和鼓励的目光围绕着你。我都有些觉得感冒也好了很多。