跟明星无关啊——比明星的影响力要小得多。

但这是真的出轨——北京有轨电车西郊线，元旦出了轨。

挺好的日子怎么就出轨了呢？网上散见的一些传闻里，就包括要赶着这个好日子开通。传闻当然不靠谱，要靠谱当然得听北京公交的。然而北京公交怎么说的呢——事发地立了块手写的牌子：“事故演习”。

然后，“事故演习”就比出轨散布得又快又广——像长了翅膀。

这大约又是一例佐证——谣言为什么比真相跑得快。只不过，这一回的谣言制造者，却是北京公交。当然，北京公交随后撤了“演习”牌子、发了“事故”通告，还原了事件真相。但是，因为谣言在前，真相在后，所以，谣言肯定比真相跑得快。我觉得，时间差，就是绝大多数谣言比真相跑得快的根本原因之一。

至于北京公交为什么先自己造谣再自己打脸，当然是比事故本身更需要调查反省清楚的。网友眼明，直言“牌子比出轨更严重”，那么，北京公交在公布事实真相的同时，为什么不能拿出一点勇气，为自己的造谣道歉呢？出轨是一种潜在的危险，造谣则是直接的欺骗。现在看，在网友和北京公交之间，依然存在着认知上的不对等——北京公交起码认为，自己的造谣，是小事一桩。

这又为谣言比真相跑得快，提供了另一佐证——造谣的成本太低，低到无须认错。我觉得，成本低，就是绝大多数谣言比真相跑得快的根本原因之二。

而如果这两个根本原因都得不到改变，则谣言就永远会比真相跑得快。这一层因果关系，也就可以永远被视为废话一样的真理。

大概是造谣的报应吧，当天，出轨之后，又发生了溜车——视频里可以看到，一群人，在追着一列车厢跑。然而造谣的成本，岂能指望报应。